Automovilismo

Dacia mostró su nuevo vehículo: pero no es un city-car, sino una “bestia” de Rally

Dacia Sandriders

Bajo la dirección de Renault, Dacia represetará al grupo francés en su regreso a las carreras de Rally. Y ya está lista.

Dacia Sandriders es el más reciente estreno de la marca rumana. Un vehículo que, esta vez, no está dirigido a llenar las ciudades europeas, sino a competir en la carrera de rally raid más importante del mundo. Representará al Grupo Renault en su regreso al Rally Dakar durante la edición 2025, y para ello ya se encuentra realizando pruebas.

La automotriz compartió los avances de esta etapa en el desarrollo de su vehículo de rally, mostrándolo por primera vez en la vida real y en plena acción. A principios de este año habíamos visto unas proyecciones digitales de su diseño, pero hay que decir que en la realidad es mucho mejor, más robusto e imponente. Una faceta en la que no esperaba ver a Dacia.

Además, no se tratará únicamente de tener un carro excepcional, pues se ha armado un equipo de pilotos de alto nivel, con campeones de rally incluidos. La tripulación está conformada por el francés Sébastien Loeb, el catarí Nasser Al-Attiyah y la española Cristina Gutiérrez, quienes están participando de las pruebas que avanzan en Europa.

Dacia Sandriders

Dacia Sandriders: motor V6 y 350 caballos de potencia

El Dacia Sandriders fue cuidadosamente diseñado, pensando en todo lo que se necesita para dar la talla en una competencia como el Rally Dakar. Por ejemplo, está equipado con un bloque V6 biturbo de 3.0 litros, de 355 hp y 539 Nm. La fuerza se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión secuencial de seis velocidades.

Cuenta con una suspensión de doble horquilla de alta resistencia de 350 mm, útil para los duros terrenos que enfrentan los pilotos. Su carrocería es de fibra de carbono, los voladizos son mínimos, y se equipa con ruedas de aluminio de 17 pulgadas cubiertas por neumáticos BF Goodrich de 37 pulgadas. Sin olvidar mencionar su chasis tubular ligero.

El carro será homologado para la categoría T1, ahora nombrada “Ultimate”, y antes de llegar al Dakar se prepara para la próxima sesión de desarrollo prevista en Marruecos del 28 de junio al 5 de julio. Así mismo, hará parte de otras etapas del Campeonato Mundial de Rally-Raid. Según Dacia, la primera fase de pruebas terminó con resultados satisfactorios. 

Dacia Sandriders

¿Apostaría por el Dacia Sandriders?

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Jessica Paola Vera García.

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social