Los 75 carros más vendidos de Colombia en abril de 2026: Análisis y Ránking

Abril fue otro mes exitoso para el mercado automotor en Colombia en 2026, con 26.827 carros matriculados y un ascenso del 53,9%. Kia y Tesla Model Y siguen siendo los líderes.

Las ventas de carros nuevos en Colombia están viviendo una bonanza que no veíamos hace años. En abril las matrículas aumentaron un 53,9%, registrando 26.827 entregas según los datos entregados por Andemos, con base en información del RUNT. Aunque no se superó la cantidad obtenida en el mes previo, sí se logró el mayor aumento registrado en lo que va del año. Así, el acumulado está en 100.603 unidades, y un alza del 49,4%.

De nuevo, el gran éxito de Tesla fue un gran impulso para el sector automotor, disparando a los cielos la venta de vehículos eléctricos. Además, el buen desempeño de algunas marcas chinas además de BYD, como Chery y Deepal, también contribuyeron a este crecimiento. Y claro, los vehículos híbridos en sus distintos tipos, y los beneficios tributarios y de circulación, pusieron su grano de arena en este avance.

Otros factores también han ayudado al incremento en las ventas de carros, como la caída en los precios de varios modelos o “Efecto Tesla”, fenómeno apoyado no solo por la guerra de precios entre Tesla y las marcas chinas, sino también por la caída del dólar que actualmente ronda los 3.500 pesos. A todo esto, también se suman las tasas de cambio con el peso colombiano atravesando un buen momento.

Datos clave: el pulso de las marcas y modelos líderes

Nuevamente, Kia se ubicó como la marca más vendida del mes con 3.300 unidades, seguida de Renault y sus 2.823 ventas, además de 2.640 vehículos Tesla matriculados. Pasando a los modelos, el Tesla Model Y volvió liderar el ránking de modelos con 2.269 registros, comandando el avance de los carros eléctricos en Colombia. Detrás están la familia Kia K3 (Cross+Sedán) con 920 matrículas, y la Renault Duster Nacional con 811 unidades entregadas.

Completan el Top 5 los Mazda CX-30 y Mazda 2, con 770 y 675 colocaciones, respectivamente. La gran sorpresa del mes fue Kia Sportage con sus 651 entregas, seguida del Chevrolet Onix con 577 registros que superaron, por 40 unidades, a la Toyota Corolla Cross. Por su parte, BYD Yuan Up se ubicó como el segundo carro eléctrico más vendido gracias a sus 534 piezas, cerrando el top 10 el Suzuki Swift y sus 433 matrículas.

Fuera de los 10 primeros, hay otros modelos por resaltar. Es el caso del Tesla Model 3 con sus 371 registros, mientras la Ford Territory sacó de nuevo la cara por la marca alcanzando 349 entregas, y el Volkswagen Tera lideró las cifras de la firma alemana con 304 matrículas. Sorprendió para bien la Deepal S05 que logró registrar 231 unidades y, en contraste, la Renault Arkana se desplomó al entregar tan solo 194 unidades.

Por el lado de los sedanes compactos, el Toyota Corolla matriculó 179 unidades que le permitieron superar al Mazda 3, este último con 110 unidades. En cuanto a las camionetas todoterreno, Toyota Land Cruiser Prado volvió a dominar con 402 entregas. Y por el lado de las SUV medianas con tres filas de asientos, regresó al primer lugar la Ford Explorer con 52 matrículas, superando a la Mercedes-Benz GLE que tuvo 37 colocaciones.

Pick-ups, comerciales y Taxis

Pasando a las pick-ups, la Ford Ranger encabezó entre las medianas con 317 matrículas, superando a Nissan Frontier (224) y Toyota Hilux (139). Entre las “Full Size” se impuso Ford F-150 con 29 colocaciones, por encima de su rival Chevrolet Silverado (14). Y en cuanto a las pequeñas, RAM 700 alcanzó 40 matrículas, superando en ocho unidades a la Volkswagen Saveiro. Renault Oroch sigue liderando en las pick-up compactas con 147 piezas, casi doblando a la Chevrolet Montana (80).

Así mismo, la Renault Kangoo volvió a comandar el segmento de furgonetas de reparto con 110 colocaciones, frente a 37 unidades entregadas de la Peugeot Partner. A la par, Chevrolet N400 lideró entre las vanes con 85 registros, muy por encima de la DFSK K05S con sus 38 ventas. Entre tanto, el JAC JHR Largo recuperó el liderato del segmento de camiones livianos con 86 matrículas, mientras que en pesados encabezó Chevrolet FVR con 53 unidades.

Ahora, en el transporte público, el taxi más vendido fue el inacabable Kia Ekotaxi (Picanto) con 163 piezas, que volvió a superar al Hyundai Grand Metro Taxi (Grand i10) quedando este en 147 matrículas. Luego quedaron 66 unidades de Renault Logan de Servicio Especial, y 45 piezas del Kia Sephia (Soluto). Entre los eléctricos, se registraron ocho GAC Aion ES y siete BAIC EU5.

Comportamiento por segmentos: ganadores y perdedores

Veamos las ventas por segmentos. Las SUV siguen ganando terreno al crecer un 73,4% y entregar 16.861 unidades, siendo así un 62,8% del mercado total. Por su parte, los automóviles crecieron un 24,3% con 5.355 piezas; mientras las pick-ups subieron un 22,2% con 1.416 matrículas. La categoría que más creció fue la de buses, en un 151,9%; seguida de los camiones pesados que lograron un alza del 120,4%.

En contraste, aunque la caída fue de solo un 1,5%, no fue un buen mes para los camiones livianos con 987 entregas. También bajaron las ambulancias en un 14%, al tiempo que los microbuses disminuyeron un 1,5%. Así quedaron los segmentos en abril:

Segmento	Matrículas Abr/2026	Variación interanual	Market Share
SUV	16.861	73,4%	62,8%
Automóviles	5.355	24,3%	19,9%
Pick-ups	1.416	22,2%	5,3%
Camiones livianos (menos de 10,5 toneladas)	987	-1,5%	3,6%
Taxis	452	22,4%	1,7%
Vans y furgonetas de reparto	438	61%	1,6%
Tractocamiones	372	64,6%	1,4%
Camiones pesados	227	120,3%	0,8%
Buses	136	151,8%	0,5%
Microbuses	64	-1,5%	0,2%
Volquetas	57	46,1%	0,2%
Ambulancias	49	-14%	0,2%
Busetas	38	90%	0,1%
Cuadriciclos	14	40%	0,5%

Movimiento de las 10 primeras marcas

1. Kia: 3.300 unidades (Variación interanual +51,5% / Market Share 12,3%)

La marca surcoreana sigue teniendo un gran momento en Colombia. Sorprendió el gran aumento del 532% que tuvo la Sportage, quedando cerca de entrar al top 5. Por su parte, la familia K3 creció un 36,5% mientras el Picanto hizo lo propio, en un 35,8%. Pese a que no tuvo su mejor mes, la renovada Stonic híbrida subió un 95,5%. En contraste, los EV5 y EV3 eléctricos cayeron a tasas del 68 y 41,8%, respectivamente.

5 modelos más vendidos

1. K3: 920 unidades.
2. Sportage: 651.
3. Picanto: 311
4. Soluto: 285
5. Sonet: 275

2. Renault: 2.823 (+29,7% / 10,5%)

Por el lado de la firma francesa que ensambla en Colombia, los números aumentaron en abril. La Duster Nacional tuvo un gran mes al lograr un alza del 84,7%. Entre tanto, el veterano Logan sigue siendo muy demandado y subió un 25,7%, mientras la Duster E-Tech destacó con 257 matrículas. Por su parte, la Arkana creció un 30,2%, pero cayó frente a meses anteriores. El Kardian no levanta cabeza y cayó un 18,3%, al tiempo que el el Kwid bajó un 8% ya que solo se vendieron tres Kwid E-Tech eléctricos.

5 modelos más vendidos

1. Duster Nacional: 811 unidades.
2. Kardian: 364.
3. Logan: 361.
4. Duster E-Tech: 257.
5. Kwid: 239.

3. Tesla: 2.640 (Marca nueva / 9,8%)

La compañía de Elon Musk mantiene el tercer puesto, y sigue haciendo ruido en el mercado colombiano. De nuevo, el Model Y volvió a ubicarse como el carro más vendido del mes con 2.269 matrículas, al punto que ya lidera el ránking acumulado de 2026 en tan solo dos meses. Por su parte, el sedán Model 3 tuvo 371 registros, una caída respecto a lo logrado el mes pasado.

Ventas por modelo

1. Model Y: 2.269 unidades.
2. Model 3: 371.

4. Mazda: 2.027 (+9% / 7,5%)

En abril, la firma de Hiroshima registró un ligero aumento en sus cifras. La exitosa CX-30 subió un 14% mientras el veterano Mazda 2 hizo lo mismo, en un 29,3%. Sobresalió la aventurera CX-50 con una leve subida del 10,6%, pero la CX-60 tuvo un contundente impulso del 26,9%. Por su parte, la CX-5 bajó un 24,7% en tanto que el Mazda 3 redujo sus números un 9,8%. Ojo: se matriculó un Mazda EZ-6 eléctrico de importación directa.

5 modelos más vendidos

1. CX-30: 770 unidades.
2. Mazda 2: 675.
3. CX-5: 264.
4. CX-50: 146.
5. Mazda 3: 110.

5. Chevrolet: 2.004 (+53,6% / 7,4%)

Fue un mes muy positivo para la marca del corbatín, creciendo en más del 50%. Resaltan los excelentes resultados de la Captiva XL a gasolina, con un ascenso del 132,9%; así como el Onix que mejoró sus ventas un 93,6%, y la Tracker que creció un 37,5%. Mención de honor merece su gama electrificada procedente de China, con 119 unidades del Spark EUV, 69 de la Captiva PHEV (híbrida enchufable) y 44 más de la Captiva EV.

5 modelos más vendidos

1. Onix. 577 unidades.
2. Tracker. 298
3. Captiva Gasolina: 205
4. Colorado: 126
5. Spark EUV: 119

6. Toyota: 1.707 (-6,9% / 6,3%)

La gigante japonesa cayó de nuevo en números rojos en abril. Sacó la cara la Land Cruiser Prado al crecer un 41%, igual que el Corolla, que aumentó un 38,7%. De nuevo la Toyota Sequoia de importación gris destacó con 94 matrículas, muy por encima de las Land Cruiser 300 oficiales. Por su parte, la Corolla Cross bajó un 2,8% y la Fortuner un 1,2%, pero dolieron más las caídas de 53,3% de la Hilux, y del 65,9% de la Yaris Cross.

5 modelos más vendidos

1. Corolla Cross: 537
2. Land Cruiser Prado: 402
3. Corolla Sedán: 179
4. Fortuner: 152
5. Hilux. 139

7. Suzuki: 1.529 (+55,7% / 5,7%)

Por el lado de esta firma japonesa, hubo un excelente desempeño gracias al éxito de sus carros híbridos ligeros. Las Fronx y S-Cross subieron un 59,2% y 54,2%, respectivamente, mientras que los números del Jimny aumentaron un 30,7%. Además, se entregaron 312 unidades del Dzire, al tiempo que el Swift tuvo una ligera alza del 3,3%.

5 modelos más vendidos

1. Swift: 433
2. Fronx: 320
3. Dzire: 312
4. S-Cross. 271
5. Jimny: 170.

8. BYD: 1.251 (+76,6% / 4,6%)

La marca china fue la que más creció en abril, y ya está consolidada entre las 10 más vendidas. El actualizado Dolphin volvió súper recargado con las mejores cifras de su historia: 160 entregas. Por su parte, la Yuan Plus levantó sus matrículas un 260%, como también lo hicieron los Sealion (+59,5%), Yuan Up (+28,9%) y Seagull (+18,4%). Sin embargo, los registros de las Song Plus EV y DM-i cayeron frente a meses anteriores.

5 modelos más vendidos

1. Yuan Up: 534 unidades.
2. Seagull: 225.
3. Yuan Plus: 180.
4. Dolphin: 160.
5. Sealion: 67.

9. Hyundai: 1.189 (+36,3% / 4,4%)

Los surcoreanos no se quedaron atrás y siguen avanzando, a pesar de la ausencia del HB20 en el portafolio. Las ventas de la Kona crecieron un 103,5%, al tiempo que las de Tucson lo hicieron en un 47,4%. Por su parte, la saliente Venue se consolida como la SUV de entrada de la marca con un incremento del 668%. Finalmente, las entregas del Grand Metro Taxi solo subieron un 4,2% y se registraron 98 piezas del Grand i10 particular.

5 modelos más vendidos

1. Kona: 386
2. Tucson: 317
3. Venue: 192
4. Grand Metro Taxi: 147
5. Grand i10: 98

10. Volkswagen: 1.127 (+46,3% / 4,2%)

Pese a no contar (aún) con vehículos electrificados, la marca alemana sigue subiendo sus cifras gracias a sus carros pequeños. El crossover Tera ya es el carro más vendido de la firma gracias a sus 304 matrículas, apenas 60 menos que su gran rival el Renault Kardian. Por su parte, la renovada Taos sigue siendo un éxito y tuvo un alza considerable del 113%. Así mismo, Polo y T-Cross se mantuvieron estables, mientras el Nivus cayó un 9%.

5 modelos más vendidos

1. Tera: 304
2. Polo: 227
3. T-Cross: 220
4. Nivus: 110
5. Taos: 98

Top 75: Los carros más vendidos de Colombia en abril de 2026

	Modelo	Matrículas Abr/2026
1	Tesla Model Y	2,269
2	Kia K3 (Cross+Sedán)	920
3	Renault Duster Nacional	811
4	Mazda CX-30	770
5	Mazda 2	675
6	Kia Sportage	651
7	Chevrolet Onix	577
8	Toyota Corolla Cross	537
9	BYD Yuan Up	534
10	Suzuki Swift	433
11	Toyota Land Cruiser Prado	402
12	Hyundai Kona	386
13	Tesla Model 3	371
14	Renault Kardian	364
15	Renault Logan	361
16	Ford Territory	349
17	Suzuki Fronx	320
18	Hyundai Tucson	317
19	Ford Ranger	317
20	Suzuki Dzire	312
21	Kia Picanto	311
22	Volkswagen Tera	304
23	Chevrolet Tracker	298
24	Kia Soluto	285
25	Kia Sonet	275
26	Suzuki S-Cross	271
27	Mazda CX-5	264
28	Kia Stonic	260
29	Renault Duster E-Tech	257
30	Renault Kwid	239
31	Deepal S05	231
32	Nissan X-Trail E-Power	229
33	Volkswagen Polo	227
34	BYD Seagull	225
35	Nissan Frontier	224
36	Volkswagen T-Cross	220
37	Chery iCar 03	211
38	Chevrolet Captiva Gasolina	206
39	Renault Arkana	194
40	Hyundai Venue	192
41	Renault Stepway	180
42	Kenworth T880	180
43	Byd Yuan Plus	180
44	Toyota Corolla Sedán	179
45	Suzuki Jimny	170
46	Kia Ekotaxi	163
47	BYD Dolphin	160
48	Toyota Fortuner	152
49	Kia Seltos	150
50	Renault Duster Oroch	147
51	Hyundai Grand Metro Taxi	147
52	Mazda Cx-50	146
53	Renault Koleos	144
54	Toyota Hilux	139
55	Nueva Nissan Kicks	130
56	Nissan Kicks Play	130
57	Chevrolet Colorado	126
58	Chery Tiggo 4 Hev	119
59	Chevrolet Spark EUV	119
60	Bmw X3	115
61	Jeep Avenger	114
62	Kia Niro	112
63	Citroën C3	111
64	Renault Kangoo	110
65	Mazda 3	110
66	Volkswagen Nivus	110
67	Hyundai Grand I10	98
68	Volkswagen Taos	98
69	Toyota Sequoia	94
70	Peugeot 2008	90
71	JAC JHR Largo (hfc1036kn Evi)	86
72	Nissan V-Drive	85
73	Chevrolet N400	85
74	Nissan Qashqai	85
75	Subaru Crosstrek	83

Top 30: Marcas de carros más vendidas en abril de 2026

	Marca	Matrículas Abr/2026	Variación Interanual	Market Share
1	Kia	3.300	51.5%	12.3%
2	Renault	2.823	29.7%	10.5%
3	Tesla	2.640	Marca nueva	9.8%
4	Mazda	2.027	9.0%	7.5%
5	Chevrolet	2.004	53.6%	7.4%
6	Toyota	1.707	-6.9%	6.4%
7	Suzuki	1.529	55.7%	5.7%
8	BYD	1.251	76.6%	4.6%
9	Hyundai	1.189	36.3%	4.4%
10	Volkswagen	1.127	46.3%	4.2%
11	Nissan	1.003	-1.7%	3.7%
12	Ford	807	64.0%	3.0%
13	Chery	439	398.8%	1.6%
14	Foton	408	-4.0%	1.5%
15	Changan-Deepal	380	204.0%	1.4%
16	BMW	331	129.8%	1.2%
17	Dongfeng (DFAC-DFM)	306	273.1%	1.1%
18	JAC	300	122.2%	1.1%
19	Citroën	260	57.5%	0.9%
20	Mercedes-Benz	230	-8.4%	0.8%
21	Kenworth	190	352.3%	0.7%
22	Honda	173	103.5%	0.6%
23	GAC	161	1241.6%	0.6%
24	GWM	155	761.1%	0.5%
25	Peugeot	150	50.0%	0.5%
26	Jeep	143	240.4%	0.5%
27	MG	140	-0.7%	0.5%
28	Subaru	125	-30.1%	0.4%
29	Sinotruk	122	197.5%	0.4%
30	Volvo	110	-4.3%	0.4%

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Texto y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.