La nueva Volkswagen Tukan debutará muy pronto y lo hará en un contexto que ya marca tendencia: el mundial de fútbol.
Antes de celebrar su estreno oficial, Volkswagen do Brasil presentó las primeras imágenes de la inédita pick-up compacta Tukan. Aunque con camuflaje puesto, apareció acompañada de la mascota de la selección brasileña de fútbol y junto al entrenador Carlo Ancelotti durante la convocatoria del equipo, aprovechando un contexto que marca tendencia.
La marca alemana eligió el universo del fútbol para presentar un proyecto desarrollado en Brasil y específicamente para los mercados de América Latina, y este adelanto trajo consigo la confirmación de algunas de sus claves técnicas y conceptuales antes del gran debut.
Volkswagen dijo que la Tukan será la primera pick-up de la marca construida sobre la plataforma MQB, una arquitectura reconocida por “flexibilidad, robustez estructural y capacidad de adaptarse a diferentes tipos de vehículos”. Además, la camioneta incluirá una suspensión trasera con eje rígido y ballestas, pensada para soportar cargas sin sacrificar el confort de marcha.
Una pick-up inédita de Volkswagen para la región
La nueva Volkswagen Tukan llegará para ocupar un lugar destacado en el portafolio latinoamericano de la marca. Esta pick-up abrirá un segmento completamente nuevo para VW y se integrará a una ofensiva regional de 21 lanzamientos previstos hasta 2028, respaldados por inversiones cercanas a los US$ 3.950 millones.
El modelo será producido en la planta de São José dos Pinhais, en el estado de Paraná, y forma parte de una nueva generación de vehículos desarrollados en el país vecino. Volkswagen dijo que la plataforma MQB recibió adaptaciones específicas para responder a las exigencias de una pick-up, como soluciones de carga, durabilidad y comportamiento en terrenos difíciles.
La marca también confirmó que la Tukan utilizará el histórico color “Amarillo Canario” como una de sus nuevas tonalidades emblemáticas. Ahora, en cuanto a detalles mecánicos, si bien VW no los ha revelado oficialmente, se sabe que será el primero modelo en utilizar el nuevo sistema de propulsión híbrido ligero que integra un asistente eléctrico de 48 voltios.
Al mismo tiempo, será el primer modelo de la marca en equipar el nuevo motor 1.5 TSI Evo2 que llegará a Sudamérica primero importado de México, pero que ya alista una producción local en Brasil. Este propulsor es bueno para unos 150 caballos de potencia y 250 Nm de torque, conectado a una transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades.
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Jessica Paola Vera García.
