Disputando el mercado de alta gama con precios estratégicos y mucha tecnología, Xpeng debutó oficialmente en Colombia de la mano del importador Inchcape. Estos son sus modelos para nuestro país.

Llega una nueva marca de carros china a Colombia, y lo hace por la puerta grande. Se trata de Xpeng, que recientemente oficializó su entrada a Colombia con el respaldo del grupo importador Inchcape, cuyo paraguas cobija a varios fabricantes en nuestro país. Tal como se anunció durante el pasado Salón del Automóvil de Bogotá, esta joven compañía trae al mercado colombiano las SUV eléctricas G6 y G9, destacadas por su alto nivel de prestaciones y tecnología.

Repasemos un poco de sus orígenes y contexto. Xpeng nació el 15 de agosto de 2014 como una firma independiente y cuatro años después presentó su primer vehículo, la SUV compacta G3. Emprendió su expansión global en 2021 posando su bandera en Noruega, avanzando luego al resto de Europa. Ahora, fortalecida a nivel mundial, llega a Colombia para competir en el segmento premium contra las tres grandes alemanas y Volvo, además de otras chinas como Zeekr y Voyah.

Sus vehículos están llenos de argumentos para competir en el segmento premium colombiano, y van más allá de lo evidente. Resaltan por un destacado nivel de tecnología, empleando plataformas eléctricas más avanzadas que las de sus rivales de marcas reconocidas. Además, lucen diseños futuristas y un fortísimo equipo de confort y seguridad. Y lo mejor: a precios muy atractivos que, incluso, bajaron respecto al debut inicial en el Salón del Automóvil. Veamos:

Vista frontal en ángulo de la SUV eléctrica Xpeng G6 color blanco exhibida en concesionario, destacando sus luces diurnas continuas, diseño aerodinámico y rines negros deportivos.

Interior de la cabina de la Xpeng G6, mostrando el volante multifunción, el cuadro de instrumentos digital y la gran pantalla táctil central proyectando el vehículo, con vista hacia la calle desde la vitrina.

Xpeng G6: Tecnología con mucho estilo

Es una SUV eléctrica mediana de estilo fastback, que viene en dos versiones: Air y Pro. Alcanza 4,76 metros de largo por 1,92 de ancho y 1,65 de altura, así como 2,89 metros entre ejes y 571 litros en su maletero. Con un diseño de gran impacto visual, resalta por sus luces delgadas, caída pronunciada de techo y alto refinamiento en el interior, con superficies suaves y techo forrado en gamuza oscura. Además, cuenta con cuadro digital de 10,5 pulgadas y pantalla táctil de 15,6 pulgadas con procesador Qualcomm Snapdragon 8155.

El equipo tecnológico se refuerza con llave digital Bluetooth, conectividad 5G, navegación inteligente, CarPlay y Android Auto, y actualizaciones inalámbricas. Además, incluye el asistente virtual “Hi Xpeng”, tienda de aplicaciones, sonido premium de 16 parlantes, modos de bienvenida y meditación, doble cargador inalámbrico ventilado, asientos en cuero Nappa y los delanteros con ventilación y masaje, luz ambiental de 256 colores, cámara 360° en 5 vistas laterales y traseras, 7 airbags y múltiples asistencias avanzadas de manejo.

Como estándar cuenta con un motor eléctrico trasero, de 248 hp en la Air y 292 hp en la Pro, ambos con 450 Nm de torque. Sus baterías LFP también varían: 68,02 kWh y 455 km de autonomía WLTP en la Air, y 80,23 kWh con 520 km de rango en la Pro. En ambos casos se sustenta en una arquitectura de 800 voltios, lo que le permite carga lenta a 11 kW para llenar la batería en 9,2 horas, y ¡470 kW en carga rápida! pasando del 10% al 80% en 12 minutos. Precios: 149.990.000 COP para la Air, 182.990.000 COP para la Pro.

Vista frontal en tres cuartos de la imponente camioneta familiar eléctrica Xpeng G9 color gris plata, estacionada sobre el piso blanco de la moderna sala de ventas de la marca en Bogotá.

Puesto de conducción de la Xpeng G9, destacando su lujoso interior oscuro, amplia consola central con doble cargador y las enormes pantallas digitales extendidas sobre el tablero multifunción.

Xpeng G9: camioneta familiar de alta gama

Como opción tope de gama llega la Xpeng G9, una camioneta familiar que viene en la única versión Performance. Más grande y potente, alcanza 4,89 metros de largo por 1,94 de ancho y 1,68 de altura, además de 3,00 metros entre ejes y un abundante maletero que ofrece 660 litros de espacio. Al interior resaltan sus materiales de alta calidad y los asientos delanteros eléctricos con masaje y climatizados, forrados en cuero Nappa, además de la columna de dirección con ajuste eléctrico.

Por supuesto, también es generoso en tecnología. Incluye dos pantallas táctiles centrales de 14,9 pulgadas junto al cuadro digital de 10,2 pulgadas, así como conectividad 5G, tienda de aplicaciones, llave digital por Bluetooth, Android Auto y CarPlay, y actualizaciones inalámbricas. A esto se suma el purificador de aire, retrovisor digital, volante calefactable, sonido Dynauto con 28 parlantes, doble cargador inalámbrico ventilado, techo panorámico con filtro UV, 7 airbags, asistencias avanzadas y un larguísimo etcétera.

En el apartado mecánico hay dos motores eléctricos, uno en cada eje, que entregan 567 hp y 695 Nm y que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos. Su batería LFP acumula 94,6 kWh netos, lo que resulta en una autonomía de 540 km en ciclo WLTP. Tiene conector Tipo 2/CCS2 y arquitectura de 800 voltios, alcanzando hasta 470 kW en carga rápida y pasar del 10% al 80% en 12 minutos, mientras en carga lenta a 11 kW demora 10,5 horas para llenar la batería. El precio es 254.990.000 COP.

Fachada principal de la nueva vitrina comercial de Xpeng en Bogotá, estructurada con amplios ventanales de vidrio y paneles grises, exhibiendo los modelos eléctricos G6 y G9 en su interior.

Grupo de directivos y representantes de Inchcape posando junto al emblema iluminado de Xpeng durante el evento de lanzamiento de la marca en Colombia, con el mensaje

Red comercial y proyecciones en Colombia

De esta forma, Xpeng se suma al extenso portafolio que Inchcape administra en Colombia. Este conglomerado automotor representa importantes marcas como Mercedes-Benz, Suzuki, Smart, Subaru, Citroën, GWM, Land Rover, DFSK, Mack y Seres. Las operaciones de esta nueva marca china arrancan con dos puntos en Bogotá: una vitrina en el sector de Morato, y una playa de ventas en el Centro Comercial Usaquén Plaza. Más adelante llegarán a otras ciudades del país como Medellín y Cali.

Cabe decir que el portafolio de esta marca a nivel mundial es mucho más amplio, pero aún se desconoce cuáles de estos modelos podrían llegar al país. Uno de los más interesantes es la G6 híbrida enchufable de rango extendido, recién estrenada en China. Por ahora, la marca consolida su primera ofensiva comercial apostando por estas camionetas eléctricas, con grandes ventajas a precios muy atractivos. Sin duda, su llegada ocasionó un “terremoto” en el segmento premium.

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Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.