Ford apuesta por una estructura unificada en América Latina con un cambio estratégico en su división de vehículos comerciales.
Ford Motor Company anunció la integración de sus operaciones de vehículos comerciales bajo la división Ford Pro en América del Sur y México, consolidándolas en una sola estructura para toda América Latina. La decisión busca responder a las nuevas dinámicas del mercado, caracterizadas por la optimización de costos y la necesidad de soluciones más eficientes para los clientes corporativos.
Según explicó Ford, este cambio estratégico no solo amplía la escala operativa de la compañía, sino que también refuerza la sinergia entre mercados clave, permitiendo compartir desarrollo tecnológico, mejores prácticas y soluciones adaptadas a las necesidades de los clientes. La marca también dijo que, la integración facilitará la atención de grandes empresas de logística y comercio electrónico.
El rediseño organizacional llega en un momento crecimiento sostenido para Ford Pro, que desde su puesta en marcha en América del Sur en 2021 ha incrementado su participación en el mercado, impulsado por una oferta robusta y una estrategia enfocada en servicios integrales.
Una apuesta por la escala y la eficiencia regional
De acuerdo a lo expresado por Guillermo Lastra, director de Vehículos Comerciales de Ford en América Latina, la industria atraviesa una transformación estructural en la que factores como la productividad y el costo total de operación son determinantes. En ese contexto, la integración de Ford Pro apunta a duplicar la escala de operación y acelerar el desarrollo de productos y tecnologías.
El impacto de Ford Pro ya es visible en cifras. En América del Sur, la división registró un crecimiento del 17% en 2025, alcanzando las 28.000 unidades vendidas, lo que representa una participación del 9% en el segmento. Modelos como la Ford Ranger y la Ford Transit han sido clave en ese desempeño.
Por su parte, en México, la operación mantiene un volumen similar, cerca de 29.000 unidades comercializadas en el mismo periodo, equivalentes al 8% del mercado, lideradas principalmente por las pick-ups de la Serie F. Con la nueva estructura, la marca busca consolidar sus resultados a través de una red regional de 504 concesionarios.
Nuevos productos para un mercado en evolución
Como parte de esta nueva ofensiva, Ford Pro también avanza en la ampliación de su portafolio de productos. Uno de los movimientos más recientes es el lanzamiento de nuevas versiones de la Ranger enfocadas en el uso comercial, bajo la denominación XL. Estas nuevas variantes incluyen configuraciones de cabina simple y chasis.
Además, la marca ofrece opciones de transmisiones manuales y automáticas, así como una opción de cabina doble automática para adaptarse a diferentes tipos de operación. En ese sentido, Ford complementará la estrategia con un posicionamiento competitivo en precio que refuerce el atractivo frente a otros modelos del mercado.
Jessica Paola Vera García.
