Resaltando por su amplio espacio y confort interior, el GAC Aion ES ahora también se ofrece como Taxi en Colombia. Por ser eléctrico, tiene incentivos estatales para su adquisición.
El segmento del transporte público recibe un nuevo integrante que promete aportar mucho a la movilidad urbana. Hablamos del GAC Aion ES, un sedán compacto que comercializa el Grupo Automotriz Carrera y que, ahora, está disponible como taxi. Entre sus virtudes podemos destacar su gran espacio interior y maletero, garantizando viajes confortables y entregando una rentabilidad diaria constante al no gastar gasolina, y tener un mantenimiento mucho más simple y económico.
Este modelo se presentó a nivel mundial en 2021, aterrizando en suelo colombiano para octubre de 2024. Con 4,81 metros de largo, inicialmente se ofreció como vehículo particular, buscando atraer a las familias interesadas en tecnologías sostenibles. Ahora, da un giro contundente entrando al exigente nicho de los taxis eléctricos, donde tendrá que competir con vehículos similares de este tipo como BAIC EU5 y Dongfeng S50 EV.
Visualmente, el Aion ES Taxi mantiene intactas sus líneas originales, con faros frontales perfilados en forma de «T», entrada de aire inferior trapezoidal y el efecto de techo flotante sobre el paral trasero. Atrás suma delgadas luces LED horizontales, muy a la moda actual. Sin embargo, el verdadero cambio está en el color verde que lo identifica como un taxi 100% eléctrico. Calza llantas 215/55 R17 y rines plateados en aluminio.
GAC Aion ES Taxi: espacio interior y autonomía
El GAC Aion ES Taxi conserva varias comodidades para los pasajeros. Entre ellas están los asientos tapizados en cuero sintético, salidas traseras de aire acondicionado y cuatro puertos USB-A, además del amplio baúl de 455 litros. A esto se suman el cuadro análogo con display de 3,5 pulgadas, pantalla táctil central de 9 pulgadas, seis parlantes, climatizador automático, volante multifunción, elevavidrios y espejos eléctricos, sensor de luz y lluvia, arranque por botón y acceso inteligente.
En materia de seguridad queda corto, al contar con solo dos airbags frontales. Pero este apartado se complementa con frenos de disco a las cuatro ruedas, asistencias ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold, anclajes Isofix, cámara y sensores de reversa. Eso sí, carece totalmente de asistencias avanzadas de manejo.
A nivel técnico incorpora un motor eléctrico delantero, capaz de entregar hasta 134 hp y 221 Nm de torque, alimentado por una batería LFP con 55,2 kWh. De esta forma, entrega un máximo de 442 km de autonomía bajo el ciclo NEDC. Así mismo, el rendimiento se puede gestionar activando los modos de manejo Eco, Normal o Sport, además de la función I-Pedal para frenar y regenerar energía al soltar el acelerador. Finalmente, el conector es Tipo 2/CCS2.
Precio en Colombia
El GAC Aion ES Taxi ya está disponible en Colombia, ubicándose como una de las mejores opciones para adquirir un taxi eléctrico mediante el Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (FOPAT). En este programa, el Ministerio de Transporte da incentivos entre 34 y 42 millones de pesos para cambiar un taxi antiguo a gasolina o Gas Natural por uno eléctrico.
Su precio de venta es el mismo de la versión particular: 94.990.000 COP, vigente al momento de publicar este artículo.
Representante: Grupo Automotriz Carrera.
Garantía del vehículo: 8 años o 160.000 km.
Garantía de la batería: 8 años o 200.000 km.
Más información en gacmotorcolombia.com.
Textos y fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
