Aún no se lanza oficialmente al mercado, pero el nuevo Xpeng P7 ya tiene un lugar entre los eléctricos más poderosos.

Xpeng confirmó que su nuevo sedán P7 recorrió 3.961 km en 24 horas, imponiendo el mejor registro conocido para un vehículo 100% eléctrico en este formato de prueba. La hazaña se llevó a cabo en el circuito de la ciudad de Changchun, a partir de las 9 de la mañana de 14 de agosto, hasta las 9 de la mañana del pasado 15 de agosto de 2025.

El propio CEO de la compañía, He Xiaopeng, divulgó los resultados del Xpeng P7 en la red social china Weibodestacando la importancia de estas pruebas para validar las capacidades que los vehículos eléctricos tienen. Además, la noticia se da en un momento comercial clave para este nuevo modelo, el cual ya se está ofreciendo para reservas.

El reto de las 24 horas consiste en mantener turnos de conducción continuos a velocidades superiores a 210 km/h, alternando con paradas de carga rápida, y contabilizar la distancia total recorrida. Esto incluye el tiempo y las pausas dentro del lapso de 24 horas. En este sentido, Xpeng informó que el P7 superó dicha velocidad.

Xpeng P7 récord resistencia 2025

El Xpeng P7 superó al Xiaomi YU7

Con su marca de 3.961 km, el Xpeng P7 superó al SUV eléctrico Xiaomi YU7, que a finales de junio había establecido un límite de 3.944 km en el mismo reto, siendo la cifra más alta hasta ese entonces. En el caso del P7, su arquitectura de 800 V y una batería 5C, fueron determinantes para minimizar los tiempos en las paradas para recargar energía.

El reto de las 24 horas está adquiriendo relevancia entre los fabricantes de vehículos eléctricos de altas prestaciones y se ha convertido en un escenario que pone en el ojo público a los modelos EV más capaces, dándoles fama y prestigio. Además, independientemente de los récords, es una prueba integral para los trenes motrices llevándolos al límite.

Antes de los chinos Xiaomi YU7 y Xpeng P7, en 2019 el Porsche Taycan recorrió 3.425 km, mientras que en 2024 el Mercedes CLA alcanzó 3.717 km. Sin embargo, los resultados de este año evidencian los altos niveles de eficiencia, densidad energética, potencia de recarga y gestión termina, de la última generación de EVs desarrollados en China.

Ahora, dentro de las promesas más importantes del nuevo Xpeng P7 están, la capacidad de recuperar hasta 525 km en tan solo 10 minutos, y una autonomía máxima de hasta 820 km en el ciclo chino CLTC. A lo qué hay que sumar un consumo de 12 kWh/100 km, aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y velocidad máxima de 230 km/h.

El modelo debutó el 6 de agosto cuando se abrieron los libros de pedidos, pero su lanzamiento comercial está previsto para finales de este mes.

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Jessica Paola Vera García.