Una propuesta en discusión en Colombia podría obligar a los conductores primerizos a portar una letra «A» durante su primer año de licencia.
Una propuesta impulsada por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, bajo el mando de Iván García, busca transformar la forma en que se otorgan las licencias de conducción en Colombia. Durante el lanzamiento la campaña “El Destino es Volver”, esta iniciativa cobra fuerza.
Y es que, con el argumento de hacer visible en las vías a conductores primerizos, quienes obtengan su licencia por primera vez llevarían una letra “A” de aprendiz en la parte delantera y trasera del vehículo durante el primer año de vigencia del documento.
Iván García explicó que esta señalización permitiría que otros actores viales identifiquen a los novatos y “actúen con mayor precaución”. Según su diálogo con Noticias RCN: “es importante que los identifiquemos y los cuidemos”. Esta propuesta surge ante alarmantes cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, que entre enero y abril de 2025 reportó 2.529 muertes en accidentes de tránsito, de estas el 70 % involucró conductores que habían obtenido su licencia en los últimos dos años.
El proyecto de ley
El modelo introduce también el proyecto de ley 052 de 2024, presentado por el representante Daniel Carvalho, que integraría un sistema de licencias por puntos junto al mecanismo de identificación visual. Carvalho explicó que quieren instaurar dos sistemas complementarios: un modelo por puntos para reducir la infracción reincidente y un sistema gradual que incluya la letra “A” y restricciones a conductores sin experiencia.
Según la propuesta, cada conductor iniciaría con 20 puntos, que se reducirían por infracciones clasificadas por gravedad. Una acumulación de faltas podría derivar en suspensión o cancelación del documento. Se prevé además recuperar puntos mediante cursos de reeducación vial, fomentando así el buen comportamiento.
Motociclistas los más afectados
El proyecto ya fue aprobado en primer debate en la Comisión Sexta de la Cámara. Sin embargo, aún requiere votos en plenaria del Congreso y el Senado. En cuanto a la iniciativa de la letra “A”, esta tiene precedentes exitosos: países como España, Francia o Japón implementaron distintivos para novatos que contribuyeron a disminuir la siniestralidad.
Este paquete de medidas responde a la crisis vial colombiana, pues en 2024 se registraron 8.546 muertes por siniestros de tránsito, cifra levemente inferior, pero aún preocupante, a la de 2023. Las motocicletas representaron el actor vial más afectado, con el 62 % del total de muertes y casi el 66 % de lesionados.
Entre enero y abril de 2025, ya se observa una caída del 5,1% en fallecimientos, lo que supone 137 vidas salvadas respecto al mismo periodo de 2024. No obstante, el 41% de estas muertes corresponde a personas entre 15 y 35 años, circulación justamente dominada por los novatos.
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Paola Reyes Bohórquez.
