Los 100 carros más vendidos de Colombia en el primer semestre de 2025: Análisis y Ránking

Llegó la hora de analizar cómo le fue a las ventas de carros nuevos en el primer semestre de 2025. Toyota Corolla Cross ganó en ventas, Kia K3 se acercó, pero Renault fue la marca más vendida. Informe completo.

El primer semestre de 2025 terminó con resultados muy positivos para el sector automotor en Colombia, dejando atrás el complejo y oscuro panorama que habíamos visto el año pasado. Se matricularon 105.033 unidades, lo que indica un crecimiento del 23,2% respecto al mismo periodo de 2024, y un aumento de 19.752 carros en los registros que se hicieron durante los primeros seis meses del año.

Fue una constante que se mantuvo a lo largo de este tiempo. En enero se entregaron 14.399 carros, pasando a 17.114 unidades en febrero y, desde entonces, no han bajado de 18.000 vehículos registrados. Mayo fue el mejor mes con 19.729 matriculaciones, pero el mes que tuvo mayor aumento fue marzo con un 37,4% de variación respecto al 2024. Todo va muy bien, aún cuando los números siguen estando por debajo de lo registrado en 2019 y 2021.

Este resultado se da gracias a fenómenos como el auge de los carros híbridos, en especial de los híbridos ligeros exentos de Pico y Placa, así como el sólido aumento en las ventas de vehículos eléctricos con precios más asequibles. Sin embargo, hay un ambiente de incertidumbre en temas como el futuro del acuerdo comercial con Brasil, las nuevas políticas arancelarias y los problemas con el tema de la chatarrización. Veamos el análisis completo.

Datos clave del mercado en el primer semestre: Automóviles, crossovers y SUV

• LÍDER: Por apenas 29 carros, Toyota Corolla Cross se consolidó como el carro más vendido de Colombia en el primer semestre de 2025, imponiéndose al Kia K3, que lideró entre los autos familiares subcompactos. Fueron 4.174 unidades del Toyota versus 4.145 del Kia.
• TOP 5: Completó el podio la Mazda CX-30 que, a pesar de un difícil junio, entregó 3.388 vehículos y superó en 24 unidades a la Renault Duster nacional. Después de estos dos modelos, quedó en quinto lugar el Kia Picanto con 2.564 piezas, superando por mucho al Renault Kwid entre los carros de entrada.
• ELÉCTRICOS: La BYD Yuan Up dejó huella con 2.198 carros en el primer semestre, democratizando (por fin) el carro eléctrico en Colombia. Detrás están los BYD Seagull con 1.169 unidades, y Kia EV5 con 558 registros.
• SUBCOMPACTOS: Detrás del K3 quedaron los Chevrolet Onix y Renault Logan. Así mismo, en el lado de los SUV y crossovers, a la Renault Duster nacional le siguieron los Renault Kardian y BYD Yuan Up.
• COMPACTOS: Tal como pasa con los SUV, igual ocurre en los automóviles. El Toyota Corolla Sedán venció ampliamente al Mazda 3. Más atrás, les sigue el recién renovado Volkswagen Jetta.
• TODOTERRENO: Este segmento sigue ampliamente dominado por Toyota. La marca registró 1.759 unidades de la Land Cruiser Prado y 910 SW4 Fortuner. Detrás quedó el Suzuki Jimny, que entregó 892 unidades.
• SUV MEDIOS: Ford Explorer no tuvo rival, logrando vender 346 unidades. Le siguieron Mazda CX-60 con 212 unidades, y Hyundai Santa Fe Híbrida con 145 piezas matriculadas.

Pick-Ups, utilitarios y taxis

• PICK-UPS: En las medianas sigue dominando Toyota Hilux, por encima de Nissan Frontier y Ford Ranger. Entre las pequeñas, RAM 700 sacó 68 unidades de ventaja a Volkswagen Saveiro. En las grandes, Chevrolet Silverado superó por 11 ejemplares a la Ford F-150. Y finalmente, entre las subcompactas, Renault Oroch venció con 566 registros a Chevrolet Montana.
• COMERCIALES: Chevrolet N400 no tuvo competencia en el segmento de vanes al vender 426 piezas, quedando atrás la DFSK C37 X9 con 93 unidades. Por su parte, Renault Kangoo lidera en las furgonetas de reparto con 397 registros, seguida por RAM V700 y Peugeot Partner, con 169 y 110 entregas, respectivamente.
• CAMIONES: Entre los camiones livianos lideró Chevrolet NHR con 519 ejemplares, venciendo por 19 unidades al JMC CHR de 3,2 toneladas. Les siguieron Chevrolet NLR y JAC JHR Largo. Además, Chevrolet FVR fue el camión pesado más vendido, con 165 registros.
• TAXIS: Hyundai Grand Metro Taxi registró 662 matrículas, 61 más que el Kia Grand Ekotaxi (Picanto). Detrás quedaron los Kia Sephia (Soluto) con 353 entregas, y Renault Logan de servicio especial con 322 registros, respectivamente. Entre los taxis eléctricos, BAIC EU5 fue el más vendido con 21 unidades matriculadas.

Comportamiento por segmentos

El mercado de buses fue el que más creció en el primer semestre de 2025, con un impulso del 76,4% respecto al año pasado, seguidos de los tractocamiones con un 51,4%. Así mismo, las ventas de SUV no paran de crecer: subieron un 37,6% en este tiempo, mientras los automóviles solo aumentaron un 4,3%. No fue bueno para las busetas ni camiones superiores a 10,5 toneladas, así como para ambulancias y taxis. Así quedaron las ventas por segmentos:

Segmento	Matrículas	Variación 2024-2025	Participación
SUV	57.747	+37,6%	49,20%
Automóviles	25.853	+4,3%	29,08%
Pick-ups	7.330	+10,6%	7,77%
Camiones -10,5T	6.602	+32,7%	5,83%
Taxis	2.119	-5,9%	2,64%
Vanes	1.882	+12,2%	1,97%
Tractocamiones	1.307	+51,4%	1,01%
Camiones +10,5T	679	-17,2%	0,96%
Bus	418	+76,4%	0,38%
Microbús	377	+16,7%	0,38%
Volquetas	333	+28,6%	0,30%
Ambulancias	223	-12,9%	0,30%
Busetas	121	-37,3%	0,23%
Cuadriciclos	42	+7,7%	0,05%

Las 10 marcas de carros más vendidas de Colombia: primer semestre de 2025

1. RENAULT (Variación interanual +35,9% / Market Share 13,4%)

El rombo dominó las ventas del primer semestre con un aumento del +35,9% con 14.157 carros vendidos. Duster nacional tuvo un ligero aumento del +3,5%. Kardian y Arkana se siguen consolidando entre los más vendidos. Kangoo creció un +61,4% para liderar el segmento de furgonetas, pero cayeron las ventas de Kwid (-16,5%) y Sandero (-33,7%).

5 modelos más vendidos

1. Duster Nacional: 3.364 unidades.
2. Kardian: 2.426.
3. Logan: 1.771.
4. Kwid: 1.708.
5. Arkana: 1.513.

2. KIA (+43,6% / 13,1%)

Una de las marcas con mejores resultados en el primer semestre de 2025 fue esta surcoreana, con un impulso del 43,6% y 13.835 carros entregados. K3 estuvo muy cerca del primer lugar, creciendo un 7,4%. Destacable la recuperación de los Niro (+214,3%), Stonic (+196,6%), Sonet (+101,3%) y Soluto (+220,2%). No obstante, cayeron los Picanto (-12,5%), Grand Ekotaxi (-36,9%) y Sportage (-39,7%).

5 modelos más vendidos

1. K3 (Cross+Sedán): 4.145 unidades.
2. Picanto: 2.564.
3. Sonet: 1.355.
4. Soluto: 1.245.
5. Niro: 836.

3. TOYOTA (-9% / 11,1%)

Es una marca excelsa para el mercado colombiano, pero fue la que más cedió terreno en el primer semestre. Bajó sus cifras un 9%, con 11.742 unidades entregadas. Corolla Cross es líder tras crecer un 15,5%, y Land Cruiser Prado subió un 139,6%, siendo esto lo más destacado. Pero afectaron las bajas en SW4 Fortuner (-35,6%), Yaris (-26,8%) y Hilux (-23,1%).

5 modelos más vendidos

1. Corolla Cross: 4.174 unidades.
2. Hilux: 1.915.
3. Land Cruiser Prado: 1.759.
4. Yaris Cross: 1.146.
5. Corolla Sedán: 1.079.

4. MAZDA (+23,1% / 8,9%)

Aunque tuvo un junio negativo, la firma de Hiroshima subió sus ventas en el semestre un 23,1%, contando 9.363 matrículas. La exitosa CX-30 bajó sus números en un 5,9% y CX-50 cayó un 9,9%; pero la recuperación del Mazda 2 en un 99%, y aumentos del 44,2% para CX-5, 79,7% en CX-90 y 381,8% en CX-60, fueron fundamentales.

5 modelos más vendidos

1. CX-30: 3.388 unidades.
2. Mazda 2: 2.571.
3. CX-5: 1.624.
4. CX-50: 743.
5. Mazda 3: 678.

5. CHEVROLET (-5,9% / 8,3%)

Tuvo un semestre complicado, al vender 8.802 carros que trajeron un descenso del 5,9% para la marca. Onix y Colorado sacaron la cara con aumentos del 51,6% y 627,2%, respectivamente. Pero el descenso en las ventas de Captiva (-8,9%) y algunos camiones, además de los faltantes del Joy en el segmento de entrada y Bolt EUV, la perjudicaron. Ahora, se alistan para varias novedades que vienen.

5 modelos más vendidos

1. Onix: 2.397 unidades.
2. Tracker: 1.344.
3. Colorado: 589.
4. Captiva: 562.
5. NHR: 551.

6. NISSAN (+15% / 5,6%)

Parece que Colombia es uno de los países donde la marca japonesa no sufre, pues creció 15% con 5.919 carros registrados. Esto fue posible gracias al aumento de 20,1% en las matrículas de Frontier, 19,9% en la X-Trail e-Power y 35,8% en la nueva Qashqai, además del buen desempeño de la nueva Kicks. En contraste, bajaron las ventas de Kicks Play (-6,5%), Versa (-8,8%) y March (-89,4%).

5 modelos más vendidos

1. Frontier: 1.285 unidades.
2. Kicks Play: 1.272.
3. X-Trail e-Power: 966.
4. Nueva Kicks: 868.
5. Versa: 769.

7. SUZUKI (+4,5% / 4,7%)

Aunque tuvo meses complicados, no hay duda del éxito que Suzuki tiene con su portafolio de híbridos ligeros. Subió un 4,5%, al matricular 4.990 unidades. Resaltan los aumentos del nuevo Swift (+43,8%), Fronx (+49,7%), S-Cross (+217,8%) y Jimny (+135,3%). Pero pudo ser más, si no hubieran caído las ventas de Baleno (-56,3%) y Grand Vitara (-58,6%).

5 modelos más vendidos

1. Swift: 1.641 unidades.
2. Fronx: 997.
3. S-Cross: 944.
4. Jimny: 892.
5. Grand Vitara: 264.

8. HYUNDAI (+126,6% / 4,6%)

Lento, pero seguro, la marca surcoreana recupera terreno en Colombia al ser la segunda de más crecimiento: 126,6% y 4.918 carros matriculados. Con gran éxito, la Kona se acerca al «top 10» de modelos con una mejora del 412,3%, mientras Tucson subió un 184,7% gracias a su versión Full Hybrid. La gama HB20 también ayudó, mejorando en más del 157%.

5 modelos más vendidos

1. Kona: 1.542 unidades.
2. Tucson: 1.085.
3. Grand Metro Taxi: 662.
4. HB20S: 563.
5. HB20: 477.

9. VOLKSWAGEN (+24,9% / 3,9%)

La primera parte del año fue muy buena para la marca alemana. Matriculó 4.174 carros, un 24,9% más que en igual periodo de 2024. Por apenas 11 unidades, el Polo se impuso a la T-Cross, a la que le siguen Nivus y Virtus. El mejor compacto fue Taos, mientras Jetta sigue muy por debajo de las cifras de sus competidores.

5 modelos más vendidos

1. Polo: 1.239 unidades.
2. T-Cross: 1.228.
3. Nivus: 615.
4. Virtus: 351.
5. Taos: 240.

10. BYD (+353,9% / 3,8%)

El gigante chino se sigue consolidando como principal impulsor de la movilidad eléctrica en Colombia. Fue la marca que más creció, un 353,9%, entregando 3.994 carros. Su Yuan Up se consolidó en el «Top 10, junto al Seagull que se sigue vendiendo muy bien. Estos modelos, junto a la Tang, están aumentando sus cifras, pero su oferta de híbridos enchufables va en picada.

5 modelos más vendidos

1. Yuan Up: 2.198.
2. Seagull: 1.169.
3. Yuan Plus: 233.
4. Sea Lion 7: 194.
5. Song Plus DM-i: 46.

Top 100: Los carros más vendidos en Colombia en el primer semestre del 2025

	Modelo	Unidades
1	Toyota Corolla Cross	4.174
2	Kia K3	4.145
3	Mazda CX-30	3.388
4	Renault Duster Nacional	3.364
5	Mazda 2	2.571
6	Kia Picanto	2.564
7	Renault Kardian	2.426
8	Chevrolet Onix	2.397
9	BYD Yuan Up	2.198
10	Toyota Hilux	1.915
11	Renault Logan	1.771
12	Toyota Land Cruiser Prado	1.759
13	Renault Kwid	1.708
14	Suzuki Swift	1.641
15	Mazda CX-5	1.624
16	Hyundai Kona	1.542
17	Renault Arkana	1.513
18	Kia Sonet	1.355
19	Chevrolet Tracker	1.344
20	Nissan Frontier	1.287
21	Nissan Kicks	1.272
22	Volkswagen Polo	1.239
23	Ford Ranger	1.231
24	Volkswagen T-Cross	1.228
25	Renault Stepway	1.226
26	Kia Soluto	1.209
27	BYD Seagull	1.169
28	Toyota Yaris Cross	1.146
29	Ford Escape	1.100
30	Hyundai Tucson	1.085
31	Toyota Corolla Sedán	1.079
32	Suzuki Fronx	997
33	Nissan X-trail e-Power	966
34	Suzuki S-Cross	944
35	Toyota Fortuner	910
36	Suzuki Jimny	892
37	Nueva Nissan Kicks	868
38	Kia Niro	836
39	Nissan Versa	769
40	Mazda CX-50	743
41	Kia Stonic	706
42	Mazda 3	678
43	Hyundai Grand Metro Taxi	662
44	Renault Sandero	640
45	Volkswagen Nivus	615
46	Kia Seltos	614
47	Kia Grand Ekotaxi	601
48	Chevrolet Colorado	589
49	Renault Duster Oroch	566
50	Hyundai HB20S	563
51	Chevrolet Captiva	562
52	Kia EV5	558
53	Chevrolet NHR	551
54	Kia Sportage	546
55	Nissan Qashqai	539
56	MG ZS	504
57	JMC CHR 3,2 toneladas (JX1044TC6)	503
58	Hyundai HB20	477
59	Volvo EX30	455
60	Subaru Crosstrek	441
61	Chevrolet NLR	426
62	Chevrolet N400	426
63	JAC JHR Largo (HFC1036KN EVI)	424
64	Citroën C3	415
65	Citroën C3 Aircross	405
66	Renault Kangoo	397
67	Foton FHR 3,1 toneladas (BJ1045VDJBA-F3)	391
68	Subaru Forester	367
69	Foton FRR: (BJ1128VEDEJ-F3)	363
70	Kia Sephia	353
71	Volkswagen Virtus	351
72	Ford Explorer	346
73	Cupra Formentor	333
74	Peugeot 2008	329
75	Deepal S07	324
76	Chevrolet Montana	300
77	Foton FRR 6,9 toneladas (BJ1045V9JB4-F1)	296
78	Chevrolet NPR	288
79	Mercedes-Benz GLC	279
80	Honda HR-V	264
81	Suzuki Grand Vitara	264
82	Renault Duster E-Tech Híbrida	247
83	Chevrolet FRR	244
84	Isuzu Pick-Up	244
85	Volkswagen Taos	240
86	Suzuki Baleno	237
87	BYD Yuan Plus	233
88	Chery Tiggo 7 Pro MHEV	223
89	Toyota Yaris	221
90	Chevrolet NQR	220
91	Hyundai Venue	220
92	Kenworth T880	218
93	Ford Bronco Sport	217
94	Mercedes-Benz Sprinter	216
95	Mazda CX-60	212
96	Chevrolet Spin	208
97	Mercedes-Benz GLE	206
98	Jeep Compass	202
99	Honda CR-V	196
100	BYD Sealion 7	194

Evolución mensual de las ventas de carros en Colombia: Primer Semestre 2024 vs. 2025

Mes	Ventas 2024	Ventas 2025	Variación (%)
Enero	11.594	14.399	24,2
Febrero	15.612	17.114	9,6
Marzo	13.361	18.361	37,4
Abril	15.315	17.430	13,8
Mayo	14.828	19.729	33,1
Junio	14.571	18.000	23,5

Top 30: Las marcas de carros más vendidas de Colombia en el primer semestre de 2025

	Marca	Unidades	Variación (%)	Market Share (%)
1	Renault	14.157	35,9%	13,4%
2	Kia	13.835	43,6%	13,1%
3	Toyota	11.742	-9,0%	11,1%
4	Mazda	9.363	23,1%	8,9%
5	Chevrolet	8.802	-5,6%	8,3%
6	Nissan	5.919	15,0%	5,6%
7	Suzuki	4.990	4,5%	4,7%
8	Hyundai	4.918	126,6%	4,6%
9	Volkswagen	4.174	24,9%	3,9%
10	BYD	3.994	353,9%	3,8%
11	Ford	3.174	-6,7%	3,0%
12	Foton	2.748	51,2%	2,6%
13	Mercedes-Benz	1.404	15,4%	1,3%
14	JAC	1.089	17,0%	1,0%
15	BMW	955	-5,5%	0,9%
16	Citroën	907	12,4%	0,8%
17	JMC/JMEV	878	20,6%	0,8%
18	Subaru	876	10,9%	0,8%
19	MG	765	159,3%	0,7%
20	Volvo	727	24,7%	0,6%
21	Honda	683	-3,5%	0,6%
22	Peugeot	672	9,4%	0,6%
23	Dongfeng	641	131,4%	0,6%
24	Chery	509	4141,7%	0,4%
25	Changan-Deepal	504	74,4%	0,4%
26	Audi	447	-8,4%	0,4%
27	Mitsubishi	361	-21,0%	0,3%
28	Cupra	333	182,2%	0,3%
29	RAM	313	18,1%	0,2%
30	Jeep	286	-8,9%	0,2%

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Textos y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras de Andemos.