Transmilenio es uno de los aspectos críticos de Bogotá, por lo que candidatos a la Alcaldía ya lanzaron propuestas.

El sistema de transporte masivo Transmilenio, primero se convirtió en un referente de movilidad urbana para otras ciudades de Colombia y el continente pero, con los años su operación ha sido fuertemente criticada. ‘Al rescate’, salió un candidato a la Alcaldía de Bogotá. 

En octubre de este año se realizarán las elecciones regionales para escoger alcaldes, gobernadores y diputados. Carlos Carrillo que ejerce como concejal de la capital colombiana, ahora aspira al mayor cargo de la ciudad y una de sus propuestas causó controversia.

A través de un video publicado en redes sociales, Carrillo dijo que siendo alcalde de Bogotá acabaría con Transmilenio. Los principales argumentos apunta a las deficiencias en la operación, y los excesivos gastos de la organización y funcionamiento actual.

¿Están cansados los bogotanos de Transmilenio?

Para nadie es un secreto, siendo o no bogotano, que Transmilenio lleva años generando discordias e inconformidades en los usuarios. Incluso, se afirma que las personas han dejado de usar sus servicios y han optado por otros medios de transporte, formales o no.

“Vamos a hacer realidad el sueño de millones. Transmilenio dejará de existir”. Seguido de esta frase, el precandidato a la Alcaldía Mayor aclara que no se pretende dejar sin transporte a la ciudadanía, sino que se plantea una reestructuración total del sector.

En ese sentido la propuesta puntualmente, se trata de la creación de una empresa publica denominada para el caso, TDB Transporte de Bogotá, que se encargaría del diseño, construcción y operación de un nuevo sistema de transporte y movilidad.

Dentro de las ventajas que Carrillo le atribuye a su planteamiento, es el manejo eficiente y transparente de los recursos. Además, de que buscaría garantizar mejores condiciones de trabajo, especialmente para los conductores.

¿Qué tan viable considera usted la propuesta?

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Jessica Paola Vera García.