En Wolfsburgo, Alemania, están celebrando alcanzar las 500.000 unidades entregadas de los Volkswagen ID eléctricos.
Volkswagen informó sobre su nuevo logró comercial, a partir de su estrategia global de electrificación. Según los reportes del fabricante alemán ya son 500.000 ejemplares vendidos en todo el mundo, de su línea de eléctricos denominada «ID».
Las proyecciones fueron superadas, y un año antes de lo previsto, la empresa alcanzó el hito de medio de millón de autos eléctricos entregados. Las cifras comenzaron a contar desde las primeras ventas del hatchback ID.3, y el SUV ID.4 llegó en 2021 para impulsar la gama EV.
Seguidamente, se han conocido los prototipos, modelos de pre-producción o producción que harán parte de la familia ID. Están por ejemplo, el SUV ID.5 de diseño coupé, la ‘kombi’ eléctrica ID.Buzz y el que se hará acreedor del título de ‘buque insignia’: el sedán ID. Aero.
Estas son las proyecciones de Volkswagen para su futuro eléctrico
Llegar a las 500.000 autos eléctricos en todo el mundo es un gran logró en medio de una crisis de suministros, que llevó retrasos en la producción y las entregas. Ahora, estos resultados le permite a VW avanzar en el cumplimiento de sus metas de electrificación.
Una de las proyecciones, es producir solo vehículos EV en Europa a partir de 2033. En 2030 el 70% de las ventas deberá estar representado en modelos 100% eléctricos. Mientras tanto, en Estado Unidos y China, la participación de vehículos ‘cero emisiones’ deberá ser de más del 50% en el mismo tiempo.
Para llegar a ese punto, la marca alemana lanzará diez nuevos modelos eléctricos para 2026, contando en ese entonces con la cartera más amplia de autos de este tipo en el mercado. Dentro de los planes, se contempla un modelo asequible que no los aleje del segmento ‘popular’.
VW dice que además de los sistemas de propulsión sin emisiones que se sustentan sobre la plataforma MEB, la familia ID también buscará resaltar con las innovaciones en términos de conectividad, y lo que en sus propias palabras llamó «experiencia digital».
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Volkswagen
