Top 100: Los carros más vendidos de Colombia en el primer semestre de 2017

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Los analistas pensaban que este año iba a ser similar e incluso superior al 2016 en las ventas de vehículos, pero el resultado del primer semestre fue desesperanzador para el sector. La demanda de carros se comportó muy regular en junio.

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Durante el primer semestre la confianza de los hogares se mantuvo en terreno negativo, al igual que en las empresas, resaltando que solo el sector agrario y su encadenamiento vertical llegó a impulsar un poco la economía, evidenciado por el comportamiento de las pick ups (+8,7%) y por los camiones ligeros, que tuvieron un buen ritmo en sus adquisiciones hasta mayo (-1,9%).

En este lapso de tiempo se entregaron 113.101 unidades, siendo el cuarto peor resultado en la última década. Si se toma la cifra acumulada del año anterior, la caída ha sido de 3,5%. La gran inquietud que flota en el ambiente es si las ventas mejorarán o en caso contrario, van a seguir de capa caída por lo que resta del 2017.

Para el caso concreto de junio, la clientela fue a las vitrinas por 19.841 carros, una disminución respecto a mayo de 0,4% y de 3,8% en comparación con el mismo mes de 2016.

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Perspectivas para el segundo semestre

En este momento hay una demanda reprimida, las personas que adquirieron carro entre el 2013 y 2014 podrían renovarlo a partir del último trimestre. Para ese momento endeudarse será más barato, habrá una lenta reactivación de varios sectores económicos, y por la cercanía de las elecciones la confianza de las familias y las empresas se ira recuperando, aunque habrá cautela para realizar inversiones hasta que se aclare el panorama político.

Esa reactivación podría llevar a que a partir de octubre y noviembre los niveles de ventas se ubiquen entre las 21.000 a 23.000 unidades, y en diciembre, a falta de un evento que impulse al sector automotor, se lograran entre 27.000 a 29.000 piezas. Así, se cerraría el ejercicio entre las 240.000 a 247.000 matriculaciones.

Se espera que la tasa de cambio se encuentre sobre los 3.000 a 3.100 pesos por dólar, que afectará muy ligeramente al precio de los vehículos con aumentos del 2% al 5%, dependiendo del margen de ganancia que esperan obtener por cada carro las importadoras y ensambladoras.

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Las 10 primeras marcas (junio)

1. RENAULT (4.173 unidades junio, +0,5% / 23.085 unidades semestre, -2,1%)

Desde 1986 la marca francesa no alcanzaba el primer lugar en ventas en el país, que llegó en junio con un estrecho margen de 15 unidades. Se lograron matricular 4.173 unidades mientras que en el acumulado del año continúa en el segundo lugar, con un acumulado de 23.085 carros.

El modelo más vendido durante junio fue el Renault Sandero (+Stepway) con 1.765 piezas colocadas, seguido por un fuerte avance del Logan con 1.220 carros y la mini SUV Duster con 747 máquinas, la más popular en su segmento. La crossover Captur volvió a atraer clientela con 226 vehículos y así como la SUV compacta Koleos con 118 unidades.

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2. CHEVROLET (4.158 junio, -16,2% / 25.181 semestre, -12,1%)

Es imposible pasar por alto el mal momento por el que pasa la marca del corbatín, en junio las matriculas llegaron a 4.158, una fuerte reducción de 16,2%. En el acumulado del año, la reducción es del 12,1%.

Durante junio el sedán subcompacto Sail hizo 1.305 unidades, que junto a la línea del city car Spark (1.198 vehículos) se constituyen en los puntales de lanza de la operación de GM en el país. También hace muy buen trabajo la mini SUV Tracker que colocó 411 máquinas. Se destaca el excelente comportamiento del subcompacto Sonic que gracias a un precio un poco más racional logró el récord del año con 172 piezas.

En comerciales ligeros y buses no tiene rival, poniendo en las calles 339 unidades, y la N300 con 83 vans se mantiene la cabeza de su segmento.

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3. NISSAN (1.654 junio, +20,4% / 9.848 semestre, +22,8%)

Con precios competitivos, esta marca japonesa logró afianzarse en el tercer lugar de las más vendidas. En junio vendió 1.654 vehículos, lo que se tradujo en un incremento de 20,4%, mientras en lo que va del año han sido 9.848 unidades y 22,8% de aumento respecto al mismo ejercicio del año 2016.

La Frontier con 316 piezas se constituye en la líder del segmento de pick ups. Los March y Versa, ambos del segmento de subcompactos, son otros de los modelos que se destacan en Nissan, con 442 y 265 automóviles matriculados. La Kicks ha sido clave en la ofensiva, con 240 mini SUV colocadas durante el ejercicio.

4. KIA (1.652 junio, -20,8% / 9.513 semestre, -19,4%)

El city car Picanto es su modelo más importante, que gracias a las mejoras en su nueva generación ha matriculado 822 unidades. El subcompacto Rio, que en junio saldó los inventarios de su tercera generación, vendió 333 unidades, y la SUV compacta Sportage con 263 unidades, son otras líneas que acaparan la atención de su clientela.

El sedán compacto Cerato tuvo un excelente desempeño en las matriculaciones con 162 piezas, siendo el mejor mes para este modelo en lo corrido del año.

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5. MAZDA (1.379 junio, -9% / 8.733 semestre, +2,7%)

Esta de las firmas japonesas de gran tradición en el sector automotor, no tuvo un buen mes debido a su caída en colocaciones de 9% con 1.379 piezas, que contrasta con el incremento semestral del 2,7% (8,733 unidades).

La buena noticia vino por parte la CX-5, que regresó al liderazgo de su segmento con 266 unidades justo antes de su relevo, que llega al país en unas semanas. El Mazda 3 domina cómodamente con 569 matriculaciones en el segmento de vehículos compactos. La CX-3 logró su mejor mes en todo el año, con 105 unidades.

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6. FORD (1.315 junio, -17,9% / 7.393 semestre, -0,1%)

La firma del ovalo también sigue a la baja, sus resultados en junio cayeron en 17,9% con 1.315 matriculas, mientras en lo que va del periodo enero a junio la reducción fue pírrica con un 0,1% y ventas por 7.393 unidades.

El Fiesta, modelo del segmento B, es el más comprado con 568 vehículos. Otros modelos de gran demanda son la mini SUV Ecosport (251 unidades) y SUV compacta Escape (204 unidades). Fuerte caída en la línea de la SUV mediana Explorer y la crossover Edge con 96 y 82 piezas respectivamente.

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7. VOLKSWAGEN (740 junio, +15,4%, 4.518 semestre, +35,9%)

Es una de las marcas que comienza a soltar el pie del acelerador. En el semestre se demandaron 4.518 carros, lo que se tradujo en un aumento de 36,9%, mientras que en junio se colocaron 740 unidades que llevo a un incremento de 15,4%. La explicación de este fenómeno se explica por la efímera presencia que tuvo la Golf Sportwagen, que durante un par de meses ayudó a subir las cifras de la firma alemana.

El eje de Volkswagen es la línea de subcompactos Gol y Voyage, que juntos pusieron 431 automóviles entre su clientela.

8. TOYOTA (722 junio, +11,8% / 4.028 semestre, +18%)

Durante el semestre la marca tuvo un buen comportamiento, sus matrículas fueron de 4.028 unidades, 18% más que en el mismo ejercicio del año pasado. El mes pasado se lograron colocar 722 todoterrenos en el mercado, aumentando su participación en 11,8%.

En junio las ventas de la Prado, una SUV de tamaño medio de gran demanda en Colombia, empató con 158 unidades a la SUV compacta RAV 4. También fue un excelente mes para la pick up Hilux, con 150 camionetas vendidas.

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9. HYUNDAI (693 junio, +26% / 3.671 semestre, -23,2%)

La primera parte del año fue para retroalimentarse y recuperar algo de terreno perdido, además de salir de su inventario de modelos 2016.

Las ventas por modelo han sido una locura. La SUV compacta Tucson se movió entre la clientela con 262 unidades, y gracias a la política de descuentos el compacto Elantra colocó 65 carros, el subcompacto Accent rápidamente se encuentra agotando sus unidades en stock, tanto en particulares como de servicio público, con 100 vehículos y el city car Grand i10 añadió la versión hatchback a los taxis para lograr 134 máquinas.

Mientras tanto el city car Eon, la mini SUV Creta, y el novedoso hatchback subcompacto i20 no han logrado calar en el gusto de los consumidores.

10. SUZUKI (588 junio, -7,1% / 3.145 semestre, +1,9%)

Es una marca que prácticamente se mantiene sin variación respecto a la participación del mercado, castigada por la imposibilidad de ofrecer precios competitivos pues el 80% de sus productos pagan arancel del 35% por venir de Japón y la India, naciones con las que no hay acuerdo comercial, la excepción son la Vitara y S-Cross que vienen de Europa y por este año pagan solo 19% y la tarifa seguirá bajando.

Los modelos más populares fueron la mini SUV Vitara con 195 unidades y el subcompacto Swift con 140 automóviles.

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Gama Alta

El comportamiento de la demanda de automóviles premium ha sido acorde con el mercado en general, con una caída del 3,6% durante el semestre, equivalente a 4.197 unidades. En junio ocurre un incremento del 10,5% (828 unidades) respecto al mismo mes del 2016.

Es sobresaliente el éxito que BMW tuvo durante el semestre, con un aumento en sus matriculaciones de 59,9% (1.415 vehículos), ocupando el liderato del segmento. Otra marca que le ha ido muy bien es a la inglesa Land Rover, sus reputados todoterrenos aumentaron su demanda en 45.9%. (162 unidades). En contraste, marcas como Mercedes Benz, Audi y Mini, redujeron sus ventas en 27,1% (1.343 unidades), 21,5% (470 unidades) y 16,8% (124 unidades), respectivamente.

Durante junio casi todas las marcas obtuvieron resultados positivos, siendo BMW y Land Rover las más destacadas con 58,8% (290 unidades) y 111,8% (36 unidades). Mercedes-Benz cayó en 22,8%, adjudicada principalmente por la baja demanda que tuvo el Clase A (17 unidades).

Top 10 Gama Alta – Primer Semestre 2017

1. BMW Serie X1: 270 unidades
2. Mercedes Benz Clase C: 250
3. BMW Serie X3: 218
4. Mercedes Benz Clase GLC: 208
5. Mercedes Benz Clase CLA: 194
6. Mercedes Benz Clase A: 169
7. Mercedes Benz Clase GLE: 169
8. Volvo XC60: 160
9. Mercedes Benz GLA: 159
10. BMW Serie 1: 152

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Motocicletas

Más sensibles a los vaivenes económicos, las motos tuvieron una caída del 16% en la primera parte del año con 202.542 piezas vendidas.

Las personas que las adquieren son en su mayoría personas de los estratos sociales bajos, los cuales terminan más afectadas por las cuestiones de la pérdida de empleo, cuyas cifras han ido al alza en los últimos meses.

Top 5 motos – Primer Semestre 2017

1. Bajaj Boxer CT 100: 22.103 unidades
2. Honda CB-110: 11.705
3. Yamaha FZN150D (FZ-S): 8.588
4. Yamaha XTZ125: 7.697
5. Honda XR150L: 6.401

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Top 10: Los carros más vendidos de Colombia en junio de 2017

1. Renault Sandero (Incl. Stepway): 1.765 unidades
2. Chevrolet Sail (incl. Chevytaxi Plus): 1.305
3. Renault Logan: 1.220
4. Chevrolet Spark (Life+GT+Chevytaxi): 1.198
5. Kia Picanto (Incl. Ekotaxi): 822
6. Renault Duster (Incl. Oroch): 727
7. Mazda 3: 569
8. Ford Fiesta: 568
9. Nissan March: 442
10. Chevrolet Tracker: 411

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Top 100: Los carros más vendidos en Colombia en el primer semestre de 2017

1. Renault Sandero (+Stepway): 9.390 unidades
2. Chevrolet Spark: 7.959
3. Chevrolet Sail: 6.977
4. Renault Logan: 5.727
5. Kia Picanto: 4.569
6. Renault Duster: 4.137
7. Mazda 3: 3.740
8. Chevrolet Tracker: 2.907
9. Ford Fiesta: 2.888
10. Mazda 2: 2.174
11. Nissan March: 2.161
12. Kia Rio: 1.984
13. Mazda CX-5: 1.943
14. Nissan Frontier: 1.943
15. Nissan Versa: 1.730
16. Volkswagen Gol: 1.712
17. Nissan Kicks: 1.608
18. Kia Sportage: 1.571
19. Chevrolet Onix: 1.499
20. Ford Escape: 1.497
21. Ford EcoSport: 1.290
22. Renault Captur: 1.257
23. Chevrolet NHR: 1.182
24. Renault Clio: 1.162
25. Hyundai Tucson: 1.127
26. Hyundai Accent: 1.008
27. Toyota Prado: 964
28. Toyota Rav 4: 957
29. Chevrolet N300: 851
30. Nissan Qashqai: 813
31. Nissan X-Trail: 777
32. Suzuki Vitara: 750
33. Suzuki Swift: 722
34. Volkswagen Voyage: 717
35. Kia Cerato: 716
36. Toyota 4 Runner: 695
37. Ford Explorer: 656
38. Chevrolet Sonic: 651
39. Volkswagen Golf: 636
40. Toyota Hilux: 635
41. Hyundai Grand i10: 613
42. Toyota Fortuner: 612
43. Honda CR-V: 541
44. Chevrolet Dmax: 525
45. Mazda CX-3: 512
46. Dodge Journey: 509
47. Renault Koleos: 499
48. Chevrolet FRR: 488
49. Suzuki Alto 800: 469
50. Ford Edge: 451
51. JAC S2: 450
52. Chevrolet NQR: 429
53. Suzuki Grand Vitara: 417
54. Chevrolet NKR: 378
55. Hino XZU640L-HKMLN3: 332
56. Volkswagen Cross Fox: 322
57. Chevrolet Captiva Sport: 315
58. JAC HFC1035KN: 299
59. Kia Soul: 298
60. Renault Alaskan: 297
61. Nissan Sentra: 297
62. Chevrolet NPR: 297
63. Hyundai i10: 290
64. Chery Tiggo: 288
65. Volkswagen Amarok: 271
66. BMW Serie X1: 270
67. Volkswagen Jetta: 269
68. Ford Ranger: 257
69. Hino FC9JBUS: 252
70. Mercedes Benz Clase C: 250
71. Mitsubishi Montero Sport: 248
72. Suzuki Ertiga: 232
73. Foton BJ1039V3JD3-1: 232
74. Renault Kangoo: 229
75. Chevrolet Cruze: 225
76. Subaru Forester: 224
77. BMW Serie X3: 218
78. Renault Trafic: 210
79. Mercedes Benz Clase GLC: 208
80. Honda HR-V: 204
81. Subaru XV: 197
82. Mercedes Benz Clase CLA: 194
83. Mitsubishi L200 Sportero: 184
84. Ford F-150: 180
85. Suzuki S-Cross: 177
86. Foton BJ2037Y3MDV: 174
87. JAC S3: 171
88. Mazda BT-50: 170
89. Mercedes Benz Clase A: 169
90. Mercedes Benz Clase GLE: 169
91. Volkswagen Beetle: 161
92. Volvo XC60: 160
93. Mercedes Benz GLA: 159
94. Renault Master: 152
95. BMW Serie 1: 152
96. BMW Serie 3: 146
97. Hyundai Eon: 145
98. Volkswagen Saveiro: 140
99. BMW Serie 4: 135
100. BMW Serie X5: 134

Cuadros

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Histórico ventas mes de junio (2007-2017)

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Ventas por segmentos (Primer Semestre 2017)

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Marcas de carros más vendidas en el Primer Semestre de 2017

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Fabián Rojas Castañeda – Redacción Revista Virtual El Carro Colombiano.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.

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