PUBLICIDAD
Mercedes-Benz presenta su nuevo camión eléctrico, el eActros 600, diseñado para ofrecer una autonomía excepcional de 1.000 km al día gracias a su carga ultrarrápida.
Mercedes-Benz ha lanzado su última apuesta en el mundo de la carga pesada, el eActros 600. Un camión eléctrico diseñado para revolucionar la industria del transporte de larga distancia.
Con una autonomía diaria de 1.000 km, este vehículo está listo para enfrentarse cara a cara con su competidor más fuerte, el Tesla Semi. A primera vista, el eActros 600 puede parecer menos futurista que el Tesla Semi, pero no se queda atrás en términos de rendimiento.
El modelo alemán tiene todo lo necesario para plantarle cara al Tesla Semi, según Mercedes-Benz. El secreto de su impresionante autonomía radica en su capacidad para realizar cargas ultrarrápidas.
Una autonomía de lujo
Y es que, el eActros 600 está equipado con tres baterías LFP de 207 kWh cada una. El camión puede recorrer más de 1.000 km al día si se aprovechan las pausas obligatorias del conductor para cargar.
Estas baterías proporcionan una capacidad total de 621 kWh y tienen una vida útil de 1.2 millones de kilómetros. Además, puede cargarse a una potencia de 400 kW. Para mejorar aún más la eficiencia, Mercedes ofrecerá la opción de equipar el camión con un sistema de carga MCS.
El sistema MCS permitirá cargar las baterías del 20 al 80% en unos 30 minutos. Esto, siempre que esté en una estación de carga adecuada con una potencia de alrededor de un megavatio.
“El eActros 600 es más que un camión eléctrico. Es un avance tecnológico que redefinirá el transporte pesado en todo el mundo”, comenta Mercedes-Benz. Este modelo ha sido diseñado para poder llevar una carga útil de 22 toneladas y utiliza dos motores eléctricos que desarrollan hasta 600 kW de potencia máxima (805 CV).
La proyección de Mercedes-Benz
Así las cosas, el camión cuenta con una potencia continua de 400 kW (536 CV) y se combina con un cambio de cuatro marchas. La compañía tiene grandes expectativas para el eActros 600.
Se espera que este camión eléctrico esté a la venta a finales de este año, y su producción en masa comenzará a finales de 2024. La marca alemana también está fabricando una flota de aproximadamente 50 prototipos que se someterán a rigurosas pruebas.
Además del rendimiento impresionante del eActros 600, Mercedes-Benz señala su impacto ambiental positivo. Según la marca, este camión eléctrico puede ahorrar más del 80% de las emisiones de CO₂ en comparación con los camiones diésel durante todo su ciclo de vida.
Se estima un ahorro de alrededor de 370 a 775 toneladas de CO₂, lo que compensa la huella de carbono adicional debida a las baterías en su primer o segundo año de funcionamiento en el transporte de larga distancia.
Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Motor Pasión.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
