La marca alemana anunció las específicaciones tecnológicas de la gama actualizada 2022 de los Volkswagen Polo y Virtus. La gran novedad corrió por cuenta del nuevo sistema multimedia VW Play que debutó con el Nivus en Brasil. 

Más modelos de la casa Volkswagen a través de sus actualizaciones, comienzan a adquirir el nuevo sistema multimedia VW Play que se presentó por primera vez el año pasado con el inédito SUV Coupé Nivus. Al igual que el vehículo, la plataforma informática fue diseñada y desarrolllada 100% en Brasil. 

VW Play debutó el año pasado un par de meses antes de que el Volkswagen Nivus tuviera su estreno oficial, para entonces se entregaron los datos clave que describen el funcionamiento de este sistema. Sencillez, agilidad y manejo intuitivo fueron las palabras para resumirlo. 

El centro multimedia se basa en dos pantallas interconectadas de 10 pulgadas equipado con botones virtuales sensibles al tacto, el sistema puede almacenar hasta 10 GB de información y conectarse a través de Wi-Fi 4G. Es compatible con Android Auto y sistema IOS de forma inalámbrica. 

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En nuevos vehículos

Volviendo a los Volkswagen Polo y Virtus 2022, el VW Play fue instalado de serie en las versiones Comfortline, Highline y GTS, tanto en la variante de carrocería hatchback como en el sedán. Anteriormente el T-Cross lo adoptó, y básicamente todos los modelos con plataforma MQB-A0 lo llevarán a bordo.

Adicionalmente al completo paquete de funciones de infoentretenimiento y conectividad que ya ofrece el sistema, y la gestión de las aplicaciones digitales de servicios y contenido más populares como Spotify, iFood y Waze, la marca anunció que se preparán novedades y actualizaciones en los próximos meses. 

Entre las nuevas aplicaciones se incluirán Get In y MobiMax. La primera sirve para resevar mesas en bares y restaurantes, útil en los momentos donde el servicio es limitado. Mientras que la segunda, MobiMax, ofrece televisión digital a tráves de multimedia aunque solo se puede usar cuando el vehículo está parado. 

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Aprovechando que hablamos de las actualizaciones que recibieron los dos compactos, es oportuno decir que en el caso del VW Polo Comfortline 200 TSI contará con llave presencial y arranque por botón. En cuanto al Virtus, la mayor novedad fue en la versión de entrada, con nuevo ajuste de altura y aproyabrazos central.

Volkswagen dedicó cerca de tres años al desarrollo de VW Play con mano de obra e ingeniería 100% latinoamérica para ahora llevar esta tecnología a sus vehículos en diferentes mercados del mundo. El sistema también se instalarán en el nuevo SUV Taos que arrancó su producción en Argentina. 

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Jessica Paola Vera García.