Hace un mes, Toyota presentó una gran novedad para el segmento de vehículos lujosos en Japón. Es el Toyota Century SUV, con el cual pretende atraer un público más joven.
Toyota Century se estrenó a principios de septiembre como una versión SUV del sedán lujoso con el mismo nombre que el fabricante japonés vende en el mercado desde 1967. Hasta aquí, todo parece bastante normal, pero las últimas declaraciones de Akio Toyoda, llamaron la atención respecto a las proyecciones que tiene la marca respecto a su novedad.
Toyoda, ex CEO y ahora presidente de la junta directiva de la compañía, dijo que el SUV Century es un modelo que pretende atraer a un público joven y volver a captar la atención de aquellos que creían que un sedán no se adaptaba a sus necesidades. Si bien sabemos que los SUV son un formato de vehículo muy popular hoy por hoy, no sabemos cuántos jóvenes puedan pagar por él.
Esto lo decimos porque, al pensar en ‘un carro para jóvenes’, la idea común y corriente que tenemos es que sea de tamaño compacto, con equipamiento básico y asequible. Todo lo contrario a lo que es en teoría el Toyota Century, el cual en términos de precios, es enorme. En Japón, la novedad se vende a partir de unos $160.000 dólares o lo que serían más 660 millones de pesos COP*.
¿Qué tanto le atraería un SUV-limusina? Toyota Century SUV
Desde todos los puntos de vista, el nuevo Toyota Century SUV es derroche de lujo y sofisticación, llegando al mercado con todo lo necesario para enfrentarse a los pesados del segmento de limusinas como Bentley Bentayga y Rolls-Royce Cullinan. Además, la marca dijo que sus clientes podrán personalizarlo y el trabajo se realizará manualmente por “maestros artesanos”.
En cuanto a dimensiones, alcanza los 5,20 metros de longitud, 1,99 metros de ancho, 1,80 metros de alto y distancia entre ejes de 2,95 metros. Lo que lo hace más grande que el Land Cruiser 300. Incluye puertas con ángulo de 75° y escalón de acceso eléctrico retráctil. Lo mejor del Century SUV está adentro, donde se puede viajar en asientos reclinables, calefactados y ventilados.
En su exterior se le puede ver muy cercano a sus competidores, con una apariencia sobría, líneas rectas, cintura alta y frente prominente. Allí luce una parrilla rectangular y faros divididos LED. En su parte trasera, la ventana del maletero se inclina para darle al vehículo una forma angular y aparecen las letras “Century” y un bumper voluminoso.
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Los aspectos mecánicos del nuevo SUV lujoso de Toyota incluyen, un motor V5 de 3.5 litros y un motor eléctrico que permiten una potencia combinada de 406 caballos, enviando la fuerza a las cuatro ruedas a través de una transmisión e-CVT. Mientras que su autonomía 100% eléctrica se calcula en unos 69 km. Aún podemos reflexionar si esto suena como un carro que quisierantener los jóvenes.
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Jessica Paola Vera García.
