Al saber que el último Subaru WRX no obtendría variante STI, los vientos de electrificación comenzaron a sentirse en el ambiente.
Subaru quedó expuesto realizando un importante movimiento en pro de consolidar sus planes y estrategias de electrificación, luego de que se conociera el registro de las siglas “STe” en una oficia de registro y patentes en Alemania. Un nombre con ‘sabor’ eléctrico.
Hecho que justifica porque el Subaru WRX de última generación no actualizó su versión de alto rendimiento STI, y por el contrario fue el momento en que la marca decidió eliminarlo, y así lo anunció el año pasado. Desde entonces se habló de un sucesor ‘cero emisiones’.
En medio de las dudas, surgen estos documentos que dan nuevas pistas para saber hacia donde apunta el fabricante japonés. Lo que no sabemos es que tanto alegre la noticia a los entusiastas, pues es incierto lo que tenga para ofrecer un eventual Subaru STe.
“STe” para Subaru eléctricos pero no híbridos
Los rumores apuntan a que la nueva división de rendimiento de Subaru que vivirá en la nueva era de la movilidad, se dedicará a los modelos 100% eléctricos de la marca. Quedaría descartado que versiones híbridas o híbridas enchufables sean impulsadas con STe.
Car Buzz, fue el medio internacional que divulgó la información e internet, y si bien los registros de patentes hablan de las nuevas siglas de identificación, no se explica algún tipo de significado en estas. Nada más allá de reemplazar la letra “I” por la “e”.
En lo que respecta a STI, la división marcó un importante legado desde su fundación en 1988. Subaru Tecnica International, así se desglosa la sigla, y durante todos estos años se encargó de homologar autos de calle para competencias ¿Cómo será en adelante?
Subaru, apenas tiene un vehículo eléctrico en el mercado. Se trata del SUV Solterra, siendo el posible primer candidato para hacerse acreedor de una variante STe. El fabricante también está en proceso de construir una fábrica para EV, que definitivamente será el ‘boom’.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: CarBuzz
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