El presidente colombiano, Gustavo Petro, anunció que el precio de la gasolina comenzará a bajar este 2026 en todo el país.
A través de los canales de la Presidencia de la República y los suyos propios, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, aseguró que el precio de la gasolina en el país “comenzará a bajar durante 2026”. Según el mandatario, será posible después de que su gobierno “saldara la deuda acumulada” del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).
Petro afirmó que la administración actual logró pagar completamente la deuda en el FEPC, un pasivo que, según el presidente de Colombia, ascendía a unos 70 billones de pesos y se remitía al gobierno anterior. “Nosotros no nos endeudamos para aumentar el gasto, sino para pagar las deudas de la nación y lo entregaremos con un superávit ahora”.
El FEPC fue creado como un mecanismo para amortiguar las diferencias entre los precios de los combustibles a nivel internacional y los que pagan los consumidores en Colombia, mediante subsidios. Durante años, ese esquema implicó que el Estado destinara recursos presupuestales para evitar alzas significativas, lo que generó un déficit financiero.
¿Cómo se comportará el precio de la gasolina en Colombia?
Aunque el presidente confirmó que se iniciará la reducción del precio de la gasolina, no se establecieron fechas concretas ni montos de la rebaja, por lo que se espera que en los próximos días el Gobierno entregue más detalles sobre cómo se implementará la medida. Situación que contrarrestaría el aumento de las tarifas que se experimentó en enero.
Al comenzar 2026, los precios de los combustibles se ajustaron al alza según la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), con lo cual el precio promedio del galón de gasolina superaba los 16.000 COP* en las principales ciudades de Colombia, como resultado de los ajustes recientes y la eliminación de los subsidios de años anteriores.
Diferentes carteras del Gobierno han respaldado el enfoque del presidente Petro, al indicar que durante años se mantuvo una “gasolina barata” financiada con recursos públicos, que “benefició” a sectores con mayor consumo de combustibles. “Sanear las finanzas del FEPC y alinear los precios internos con referencias internacionales era necesario”.
La promesa de una futura reducción de los precios de la gasolina ha generado diferentes reacciones en el panorama político, industrial y comercial del país. Mientras algunos sectores ven la medida como una respuesta a la presión sobre los costos de vida y la inflación, otros señalan que aún falta claridad sobre la implementación práctica de la rebaja.
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Jessica Paola Vera García.
