Recientes filtraciones revelaron el inminente regreso del Nissan V-Drive, un sedán económico que reutilizará la carrocería del anterior Versa para el segmento de entrada. Esto se sabe.
Cuando llegó la actual generación del Nissan Versa, en 2019, el modelo anterior continuó en producción pero cambiando de nombre a Nissan V-Drive. Este nombre, que había salido del mercado en 2024 al terminar su producción, ahora volverá repitiendo aquella fórmula confiable: reutilizar toda la estructura y mecánica del Versa saliente. Tal movimiento resultará en un sedán muy económico, destinado especialmente a flotas y conductores de aplicaciones.
Y es que, como se recordará, el Nissan Versa se actualizó a profundidad hace muy poco. El pasado 3 de marzo se presentó al nuevo modelo, con cambios radicales a nivel estético y varios avances en términos de equipamiento, confort y conectividad. Por eso, a la par que este sedán arranca sus ventas en México y el resto de América Latina, la firma japonesa recuperará a la versión anterior para venderla a un precio más bajo.
Según filtraciones divulgadas en redes sociales de México, el nuevo V-Drive será prácticamente idéntico al Versa Sense de entrada que se comercializó hasta hace poco. Fotografías de la página «KAOS Policiaco y Politico Ags» muestran un diseño muy básico y funcional, con detalles como los rines de acero y copas plásticas de 15 pulgadas, y acabado en plástico negro mate para carcasas de los retrovisores y manijas exteriores.


Nissan V-Drive 2027: ¿qué podría tener?
Adentro del nuevo Nissan V-Drive habrá una configuración elemental, orientada al trabajo. Los asientos están confeccionados en una tela resistente, y lleva un sistema multimedia básico con pantalla táctil, además de un equipo de sonido sencillo con dos parlantes frontales. Además, podrá contar con elevavidrios eléctricos adelante y un mecanismo de alarma con inmovilizador electrónico para prevenir robos. Algo complejo en nuestros países.
Respecto al equipo de seguridad, lo más normal es que se mantengan los 6 airbags estándar que ya tenía el Versa anterior. Hay reportes de que, probablemente, podrían mantenerse la alerta de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia como asistencias avanzadas, pero las imágenes no permiten confirmar que las vaya a incluir. Y menos si hablamos de un carro que está pensado para ser económico.
Y si Nissan va a la segura en todo esto, por supuesto que en lo mecánico también. Desde el primer Versa de 2011, y hasta el más reciente, pasando por todos los V-Drive, ha estado presente el motor atmosférico HR16DE de 1.6 litros y cuatro cilindros, que entrega 118 hp y 149 Nm de torque. Para este caso, sin embargo, estaría unido únicamente a una caja manual de 5 velocidades, respondidendo a las exigencias de un enfoque de trabajo.

Simple y barato
Durante el reciente lanzamiento del nuevo Nissan Versa 2026, la marca anunció una variante llamada Sense Base, destinada a flotillas y clientes corporativos. Esta versión, aunque no contará con muchos elementos, sí gozará del aspecto del nuevo modelo y eso lo ubicará en una posición superior dentro de la escala de productos de Nissan. Es decir, con un precio anunciado de 374.900 MXN (unos 21.800 dólares u 85.000.000 COP), será mucho más caro que el V-Drive.
Así las cosas, y de acuerdo con el posicionamiento que tuvo el V-Drive anterior, medios mexicanos calculan que el precio del nuevo modelo podría ubicarse en los 300.000 MXN, que son unos 17.500 dólares o 68.000.000 COP. No está nada mal, pues sin duda saldría más barato comprar este modelo y «engallarlo», que comprar el nuevo «pelado». ¿Usted, cuál preferiría?
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: KAOS Policíaco y Político Ags.








