Martes, Agosto 20, 2019
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Nissan Kicks e-Power: La SUV eléctrica de rango extendido que llegará a América Latina

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Luego de debutar con gran éxito en Asia, el sistema e-Power de Nissan será una realidad en América Latina. Se estrenará en la futura Nissan Kicks e-Power que se venderá desde 2021 en Brasil con esta tecnología de rango extendido.

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La tecnología e-Power tiene todas las opciones para desembarcar en Latinoamérica, más específicamente en Brasil. El modelo elegido por Nissan es la Kicks que llevará este innovador sistema eléctrico de rango extendido. La llegada de esta nueva SUV está programada para 2021, año en el que veríamos cómo se complementaría la gama con la Nissan Kicks e-Power

Esta noticia se pudo conocer gracias a las declaraciones del CEO de Nissan en Brasil, Marco Silva, quien con lo confirmó al medio especializado Motor1. Actualmente, este modelo cuenta con un gran flujo de ventas en estas latitudes. Por eso vería con buenos ojos el añadir una nueva versión con un sistema tan interesante

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Lo que debe saber del e-Power

Al saber esto surge una pregunta: ¿cómo funciona la tecnología eléctrica de la próxima Nissan Kicks e-Power? Este sistema combina un motor eléctrico con uno de combustible. Aunque parecería que estamos hablando de un vehículo híbrido, la realidad no es así puesto que el propulsor eléctrico es el que mueve la SUV mientras que el de combustible solo se encarga de generar energía. 

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En Asia ya se venden vehículos con esta tecnología, los cuales han tenido un importante éxito comercial. La prueba máxima es un modelo que se fabrica sobre la misma plataforma del Kicks. Este es el Nissan Note e-Power que el año pasado terminó como el vehículo más vendido en Japón, por delante del Nissan Serena, con 136.234 unidades entregadas a sus clientes

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Posible motorización

El dato revelador de este próximo vehículo es que tiene un rendimiento de 30 y 32 km/l. Aunque no se conoce la ficha técnica y la mecánica específica de la Nissan Kicks e-Power se habla de dos opciones para el motor a combustión. Entrando en detalle, el sistema extendido del fabricante japonés podría ir unido a un motor de 1.0 o 1.2 litros.

Momentáneamente se sabe que esta SUV se venderá en Brasil dentro de dos años. Eso sí, la web de Motorpasión en su edición mexicana destacó que también podría llegar a la tierra azteca. La posibilidad, como siempre, está latente.  

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Daniel Felipe Moreno Arenas. Con información de Motor1 y Motorpasión México

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