Las declaraciones de un ejecutivo de MINI abrieron las posibilidades para la llegada de un Countryman todoterreno.
Con una experiencia en el Campeonato Mundial de Rally, MINI podría sacar su espíritu más aventurero para diseñar una versión todoterreno del Countryman. No es una noticia confirmada, pero comentarios de Michael Petyon, vicepresidente de MINI para las Américas, reveló las intenciones que tiene el fabricante originario de Reino Unido, en un proyecto así.
El MINI Countryman se estrenó hace poco en su nueva generación, presentando como gran novedad, una variante 100% eléctrica, pero sin dejar atrás configuraciones mecánicas a gasolina. Ahora, en medio del replanteamiento de la gama de este SUV, añadir una modelo de carácter todoterreno no suena descabellado, ni tampoco mala idea.
Aquí vale la pena recordar una de las facetas más extrovertidas del Countryman, cuando en 2011 debutó en las competencias de rally, aunque con el nombre de Mini John Cooper Works WRC. Compitiendo, logró tres podios, en Alemania y Francia en su primer año. En 2012 lo logró en Montecarlo y en 2013 sumó cinco victorias y se coronó campeón.
El posible MINI Countryman todoterreno
La gran mayoría estaría a favor de un MINI Countryman todoterreno. Lo que deberíamos pensar es qué tan extremo sería. No podríamos esperar un cambio radical, sino más bien la adición de algunos accesorios exteriores más fuertes, una distancia sobre el suelo mayor para sortear mejor los terrenos exigentes y algunas funciones que mejoren su desempeño.
La decisión de una versión de este tipo podría estar impulsada por la tendencia en el mercado, sin dejar por fuera a los SUVs, de incluir un modelo que apunte a viajes fuera de la ciudad. Por lo general, se tratan de ajustes medianos que permiten dar más opciones a los clientes, y de pasó llamar más atención con una apariencia más ruda.
Las cosas serían más fáciles para el Countryman, ya que para su nueva generación incluyó de serie tracción total. Con una configuración de tren motriz a gasolina, usa un bloque turboalimentado de 2.0 litros con potencia de 204 caballos y 300 Nm de torque, conectado a su vez, a una caja automática Steptronic de 7 marchas con doble embrague.
Una buena idea para los clientes
Otro factor que estaría estrechamente relacionado a la posibilidad de ganar una variante todoterreno, o apta para viajes fuera de la ciudad, es el concepto ‘familiar’ del Countryman. Al ser el más espacioso de la línea MINI, caben más personas y por ende, podría atraer a las familias que les guste las actividades al aire libre, con un toque de lujo.
Aparte de viajar cómodos y conectados, gracias al nuevo equipamiento tecnológico que incluye una pantalla circular OLED de 9,4 pulgadas, con el sistema operativo MINI Operating System 9.0, basado en Android, y que incorpora un asistente de voz conocido como “Spike”. Conectividad con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica.
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Jessica Paola Vera García. Vía: Motor1