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El último Porsche 911 (991) será subastado para ayudar a combatir el Covid-19

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La última unidad 911 de la generación 991 de Porsche, que es un Speedster, será subastado en Sotheby’s desde el próximo miércoles. El 100 % de las ganancias serán donadas a un fondo de respuesta y recuperación contra el Coronavirus.

¿Qué mejor para una emergencia que un superdeportivo? Parece ser una de las ideas de Porsche, que decidió subastar el último 911 (991) con el objetivo de aportar las ganancias a los esfuerzos de recuperación y respuesta contra el coronavirus Covid-19.

Así lo anunció la propia marca, agregando que quien se adueñe del más excéntrico de los speedters de la generación 991 vendrá acompañado por una serie de beneficios y detalles que lo hacen todavía más único.

La subasta, que claramente será exclusiva, tendrá lugar a través del portal de la prestigiosa casa RM Sotheby’s entre el 15 y el 22 de abril. Luego, el dinero será donado al Fondo Comunitario de Respuesta y Recuperación de United Way Worlwide.

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Sobre el auto

Hay que decir que no se trata de un 911 cualquiera. El último Porsche 911 (991) Speedter, equipa motor bóxer de 4.0 litros, naturalmente aspirado, de 502 caballos de potencia 469 Nm de torque y una velocidad máxima de 309 km/h.

No solo llega a los 100 km/h en apenas 3,8 segundos, sino que además lo hace con apoyo de una caja mecánica de seis velocidades, ideal para los pilotos más puristas, que además se encontrarán con el hecho de que el carro nunca ha sido registrado formalmente.

Se trata de una verdadera pieza de ingeniería alemana que además hace gala del paquete Heritage Design, con carrocería en el exclusivo color plateado metálico. Es el último de 1948 unidades de Speedter que se hicieron de esta generación, con apenas 32 km de uso.

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Otros beneficios

Además del último Porsche 911 (991), que por sí solo ya es una joya, el mejor postor se llevará también un reloj Porsche Design Chronograph 911 Speedster Heritage Design, que usa el mismo cuero cognac del interior del auto lleva grabado el número del chasis de la ultima unidad.

Además del reloj hecho en Suiza, el afortunado comprador será invitado a los cuarteles de desarrollo de Porsche para conocer todo lo que allí se hace y, posteriormente, ir a la pista de prueba a bordo de modelos 911 y GT.

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Recordemos que un 911 Speedster tiene un precio base de 275.750 dólares, unos $1.055 millones en nuestro país, pero que seguramente será vendido por precio mucho mayor durante la subasta. El encargado de entregar el auto a su futuro dueño será Klaus Zellmer, CEO de Porsche Cars Norte América.

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Esteban Dávila Náder