Luego de especulaciones y rumores, se ha confirmado que sí existirá una Duster 100% eléctrica que se estrenará con Dacia.
El CEO de Dacia en Europa, Denis Le Vot, confirmó que sí existirá una Duster 100% eléctrica, luego de especulaciones y rumores que generaron desde hace varios meses. Sin embargo, no hay una fecha definida para su llegada, lo que supone que debería tardar por lo menos cuatro años en concretarse el proyecto. Sería entonces, hasta final de la década que el SUV se convertiría en EV.
Si bien las políticas en el viejo continente pretendían volcar de un solo golpe todos los vehículos a la electrificación, se han ‘chocado’ con la realidad y los plazos para la eliminación de modelos de combustión son más flexibles ahora. Siendo así, Dacia puede tomarse el tiempo suficiente para desarrollar tranquilamente su Duster eléctrica.
Al mismo tiempo, la llegada de una versión eléctrica no significará que los modelos de motorización tradicional e híbrida, los cuales componen la oferta actual del SUV, desaparezcan de la cartera. Por el contrario, la Duster EV se sumaría para ofrecer más opciones que se ajusten a las necesidades de diferentes tipos de clientes.
Datos clave de la próxima Duster eléctrica
Aunque Le Vot no entró en detalle de ninguna de las características de la que será la Dacia Duster eléctrica, su relación directa con el Grupo Renault permite sospechar sobre algunos de sus componentes. En ese sentido se apuesta porque use la plataforma CMF-BEV (AmpR Small) de la marca del ‘rombo’, la cual sustenta modelos como el Renault 5 y 4 EVs.
La arquitectura es compatible con configuraciones de tracción delantera y tracción total, encajando con el concepto «aventurero» vendido desde siempre con Duster. Aprovechando el momento, el jefe de Dacia aclaró que la eventual versión eléctrica no perderá sus capacidades para desenvolverse en terreno más exigentes y tampoco perderá su robustez.
Es por eso que, en términos de diseño, mantendrá la esencia del SUV y su estética no se alterará radicalmente luciendo prácticamente igual que los modelos de gasolina, GLP e híbrido. Además, frente a la preocupación que puedan tener los clientes sobre un aumento significativo en los precios del SUV, el corporativo dijo que, aunque sea eléctrico será asequible.
Una estrategia para lograr mantener precios competitivos en el mercado, es la producción integral de todas las versiones de la gama de Duster en una misma línea de ensamblaje, siendo posible gracias al uso de la plataforme flexible AmpR Small. En el mercado sus futuros rivales serían los Jeep Avenger EV, el Suzuki e-Vitara y hasta el Fiat Grande Panda 4×4.
Existirán otros modelos eléctricos
Mientras que el proyecto de la Duster eléctrica se concreta, Dacia electrificará primero otros vehículos. El Sandero debería estrenarse como EV en 2027 y en un plazo de tiempo similar la marca lanzará el sucesor del Dacía Spring que, recordemos, ya está disponible como eléctrico.
¿Qué podemos esperar de la Duster EV en América Latina? La presencia de Renault en los mercados latinoamericanos es relevante, y teniendo en cuenta que la región avanza con paso firme en la transición energética, este modelo podría llegar sin complicaciones a la región. Por ejemplo, el SUV ya se electrificó en Colombia con la versión híbrida recién llegada.
Jessica Paola Vera García.
