El reciente lanzamiento comercial del Xiaomi YU7 generó un sorprende impacto, pero ahora el SUV está en problemas.
Con un impresionante récord de reservas de casi 300.000 unidades en un solo día, el nuevo SUV eléctrico Xiaomi YU7 superó incluso la ‘fiebre’ que causó el primer vehículo de la compañía: el sedán SU7. Sin embargo, este impredecible fenómeno podría traerle problemas legales a la marca, pues los clientes chinos no han quedado conformes con los términos.
Después de reportar las noticias sobre la avalancha de pedidos del YU7 y que el modelo se agotó hasta 2027, se conoció que las personas que realizaron reservas están reclamando a Xiaomi. El principal motivo tiene que ver con los largos tiempo de espera que tendrán que soportar para recibir su vehículo nuevo, el cual puede ser de dos años o más.
Al descontento de los compradores se suma que tuvieron que hacer un depósito no reembolsable de 5.000 yuanes (aproximadamente 3.000.000 COP*), sin que en un inicio se les adviertiera claramente sobre los términos ahora revelados. Aunque la aplicación móvil de Xiaomi muestra los plazos estimados, afirman que la información apareció luego de completar la compra.
Xiaomi YU7: ¿un arma de doble filo?
Así como Xiaomi celebró por lo alto el éxito de su nuevo vehículo YU7, también podría enfrentarse a demandas legales por parte de las personas que reservaron un ejemplar. A través de las redes sociales locales chinas como Weibo, se conoció que hay por lo menos 400 quejas formales registradas en todos los canales disponibles para hacerlo.
Así mismo, habrían surgido denuncias relacionadas con posibles pérdidas económicas, pues otra preocupación de los compradores es que no alcancen a recibir su vehículo antes de que las exenciones fiscales chinas para eléctricos expiren a finales de 2025. Siendo así, el costo de adquisión del Xiaomi YU7 se elevaría considerablemente para muchos.
No es la primera vez que la compañía enfrente este tipo de situación. Tras el lanzamiento comercial del sedán SU7, los compradores también vivieron retrasos en las entregas de sus vehículos de casi un año. En esa ocasión Xiaomi respondió informando que «estaba expandiendo la capacidad de producción de su planta» para suplir la demanda.
¿Hay soluciones?
Ahora en el caso relacionado con el YU7, la marca anunció que realizará conferencias virtuales en vivo para aclarar el proceso de compra y responder a las preguntas de los clientes. Además, representantes de la Xiaomi aseguraron que trabajarán para «aumentar la capacidad de producción», pero no ofreció un cronograma claro ni compensaciones para los afectados.
En términos de precios, el YU7 se posiciona de manera competitiva entre los vehículos de su tipo. La versión básica con la referencia «Estándar» tiene un precio de 253.500 yuanes (143.000.000 COP*), el modelo intermedio «Pro» se ofrece por 279.900 yuanes (158.000.000 COP*) y el Xiaomi YU7 Max tope de gama tiene un precio de 329.900 yuanes (186.000.000 COP*)
Veremos que tanto influye este contratiempo en las ventas futuras del Xiaomi YU7.
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Jessica Paola Vera García.
