Por primera vez tenemos a la vista un adelanto exclusivo que Chevrolet entregó sobre los próximos estrenos de la línea del Bolt eléctrico. Las imágenes que apenas revela su silueta, permiten descifrar algunos rasgos de su diseño. 

El teaser del próximo Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV fue presentado durante la cumbre virtual de soluciones de flota de General Motors. Con ello, quedó a la vista algunos detalles que nos dan una idea de lo que traerá la actualización del hatchback y el nuevo SUV de la gama. 

En un par de imágenes oscurecidas donde aparecen los dos vehículos de perfil, se puede comenzar a descifrar los rasgos de su diseño exterior. Ambos, dotados de un sistema de propulsión puramente eléctrico entrarán en producción a mediados de 2021, y al mercado llegarán como modelo 2022. 

Respecto al Bolt EV, su próximo estreno corresponderá a un facelift, ya que el modelo a la fecha acumula cuatro años de trayectoria. Por parte del SUV marcado con la denominación EUV, se trata de un vehículo completamente nuevo con algunas influencias del Buick Velite 7, lanzando para el mercado de China. 

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¿Qué pudimos ver? 

En el caso del Bolt EUV, comparando con el Velite 7 se puede ver una notable diferencia en la parte trasera donde el modelo americano presenta una figura un tanto más alargada y afilada. El estilo afilado también esta presente en las ventanas traseras. 

La silueta también vislumbra rieles en el techo y un spoiler al final y el conjunto de lumínico en su parte delantera revela un diseño elegante con faros LED. Se sabe que el EUV será el primer vehículo de marca en contar con el sistema Super Cruise, de conducción manos libre. 

Ahora sobre el hatchback Bolt EV, se alcanza a notar que las luces delanteras serán más delgadas y su frente más puntiagudo con un parachoques prominente. Las luces traseras toman un nuevo diseño con faros LED. También es visible un corto spoiler en el techo. 

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Las cifras actuales de la línea Bolt en lo que tiene que ver con su sistema de propulsión eléctrico, ofrece 200 caballos de potencia y un rango de autonomía de 417 kilómetros. Para la actualización del EV y el nuevo EUV se esperan prestaciones optimizadas. 

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Jessica Paola Vera García.