Mejoras importantes a nivel de autonomía y mecánica llegarán a la BYD Yuan Up, el carro eléctrico más vendido en Colombia. Las novedades se verán muy pronto.
La exitosa y ya popular BYD Yuan Up ganará pronto una nueva versión de «gran autonomía», reforzando su papel dentro del competitivo segmento B-SUV eléctrico. Según se conoció, esta nueva configuración está pensada específicamente para el mercado europeo, donde se estrenará antes de terminar el año adoptando una batería más grande y un motor de mayor potencia. Así, busca ponerse a la par de rivales como Kia EV3, Peugeot e-2008 y Renault 4 E-Tech.
En Colombia, este modelo se consolidó rápidamente como el carro eléctrico más vendido del país, con 380 km de autonomía bajo el ciclo NEDC y un precio competitivo que lo ubicó entre los 10 carros más vendidos a nivel nacional. Este éxito respalda el interés que el fabricante chino ha despertado en América Latina, donde los consumidores están buscando cada vez más carros asequibles, con buenas prestaciones, equipo y autonomía.
En la nueva variante proyectada para Europa (donde se conoce como Atto 2), la fuerza motriz crecerá a 204 hp y 310 Nm de torque, mientras que la autonomía llegará a 470 km en uso urbano, gracias a una batería de 64,8 kWh. El modelo actual cuenta con motor de 178 hp y 290 Nm de torque, y batería de 45 kWh. Además, podrá cargar en corriente continua hasta 155 kW, pudiendo recuperar del 10% al 80% de batería en 25 minutos.
BYD Yuan Up: ¿también cambiará su estética?
A nivel de diseño, la BYD Yuan Up de batería grande debería mantener las proporciones y apariencia del modelo hoy conocido, con su estilo juvenil y vanguardista. Contará entonces con sus dimensiones de 4,31 metros de largo por 1,83 de ancho, 1,67 de altura y 2,62 metros entre ejes, y características como navegador de Internet integrado, seis parlantes, cargador de celulares, climatización automática, luz ambiental, acceso con tarjeta NFC y carga bidireccional, entre otros.
Así mismo, cuenta con un estándar en seguridad que abarca seis airbags, frenos de disco a las cuatro ruedas, controles de tracción y estabilidad, control de descenso, asistencia de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, sensores de proximidad y cámara de visión 360°, por mencionar algunos accesorios. Además, el modelo europeo incluye diversas asistencias avanzadas a la conducción que no tenemos en Colombia.
El maletero conserva una capacidad de 265 litros, ampliable al abatir los asientos traseros. Su altura al piso, cercana a los 16 cm, permite un balance entre versatilidad en ciudad y desempeño en carreteras de segundo orden. A nivel de confort, los cambios en Europa incluirán ajustes en tapicerías y acabados, además de la pantalla central de 12,8 pulgadas giratoria y el cuadro digital de 8,8 pulgadas que ya conocemos.
¿Podría venir a América Latina?
Aunque esta versión de gran autonomía de la BYD Yuan Up estará destinada a Europa, la estrategia global de la marca hace pensar que en algún momento podría llegar a otros mercados donde este modelo ya es protagonista. No tenemos claro si pudiera tenerse en cuenta para Colombia, pero las posibilidades siempre estarán abiertas. Una versión de estas características aumentaría, sin duda, el dominio de BYD en el mercado de carros eléctricos.
Cabe decir, además, que en Europa la Yuan Up es más costosa que en Colombia. El modelo actual cuesta allá 31.990 euros, que equivalen a unos 35.200 dólares o 145 millones de pesos nuestros, mientras que aquí está en 110.000.000 COP, según el valor vigente en agosto de 2025.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Motor.es.
