El roadster biplaza que le dio continuidad a la tradición «Z» de BMW, el Z4, cerrará un capítulo con su salida del mercado.
El BMW Z4 esta cada vez más cerca de su adiós definitivo, pues así como lo informamos en 2022, el roadster alemán saldrá del mercado en los próximos meses. Según informes recientes provenientes de medios de comunicación en diferentes mercados, la comercialización de este vehículo ha ido cesando, aunque su producción se prolongará hasta 2026.
Los planes de la marca apuntarían a que las últimas unidades se fabriquen en mayo del próximo año, pero solo para Estados Unidos. Mientras tanto, en Reino Unido, por ejemplo, BMW dejó de aceptar configuraciones nuevas del Z4 hace varias semanas. Frente a este panorama hay más dudas que certezas sobre lo que pasará en el futuro con este roadster.
El BMW Z4 actual nació en 2018 y representa la tercera generación de una saga que comenzó con el Z3 y con continuó con el Z4 E85/E89. Su desarrollo más reciente estuvo marcado por una inusual colaboración técnica con Toyota, compartiendo elementos mecánicos y de chasis con el Supra, lo que facilitó su viabilidad comercial como un proyecto de baja producción.
Legado y futuro: BMW Z4
A lo largo de su existencia el Z4 ha sido valorado por su diseño y su carácter de roadster asequible dentro de la categoría premium. Comercialmente el Z4 siempre fue de nicho, siendo un producto de bajas unidades respecto a los grandes modelos de la marca, aunque en algunos años y en mercados como el de Estados unidos, tuvo picos de demanda altos.
Si bien BMW no ha anunciado oficialmente un relevo directo inmediato para el Z4, los rumores y especulaciones indican que, pese al fin de la colaboración con Toyota y la eventual despedida del actual Supra, la marca alemana ha dejado la puerta abierta a la idea de un futuro roadster construido sobre su nueva arquitectura «Neue Klasse».
Un proyecto que dependería de si el mercado y demanda de modelos deportivos eléctricos justifican la inversión. En ese caso, las teorías apuntan a que un nuevo roadster basado en plataformas completamente nuevas no sería realidad sino hasta finales de la década, ya que en plena transición a la plataforma Neue Klasse, BMW está dando prioridad a sus modelos de volumen.
El contexto del mercado también ayuda a entender la decisión de la salida del BMW Z4, ya que la industria ha visto en los últimos años como varios pequeños deportivos y roadsters de gasolina han tenido que descontinuarse. Las marcas están reorientando sus recursos hacia SUVs, modelos eléctricos y otros que tengan mayor demanda a nivel mundial.
En términos de legado, el Z4 deja una carrera relevante. Además de recuperar la tradición «Z» de la marca, ofreció a los clientes la experiencia clásica de un roadster por características como su configuración biplaza, capota retráctil y conducción orientada al placer, así como elementos propios y distintivos de BMWm, como la ingeniería y el diseño sofisticado.
Los renders que acompañan el artículo imaginan como podría verse un BMW Z4 Neue Klasse.
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Jessica Paola Vera García. Renders: LSDesigns.
