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Mahindra KUV100: Características, equipamiento y precio en Colombia

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Como parte de la renovación de su gama de modelos, Autocom trae el nuevo Mahindra KUV100, un mini crossover impulsado por un motor de tres cilindros y 1.2 litros con 83 caballos de potencia.

Aunque ya lleva un tiempo vendiéndose en la India, el mini crossover Mahindra KUV100 inició su camino hacia la internacionalización hace apenas un mes, expandiendo su presencia al mercado europeo. Colombia es el primer país de América Latina en recibir este curioso vehículo de un estilo muy exótico, sin duda de amores u odios.

Es una apuesta arriesgada pero muy importante la que hace Autocom al traer este modelo al país, pues sus características y una personalidad muy marcada le podrían permitir atraer una buena parte de la clientela, al tiempo que Mahindra explora el mercado de vehículos populares, hasta ahora desconocido para ellos.

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A simple vista

Para bien o para mal, el diseño uno de los aspectos más relevantes de este auto. De frente presenta faros de diseño envolvente que se extienden casi hasta las puertas, una parrilla con delgadas barras cromadas y rejilla tipo panal de abejas, una entrada de aire en forma de trapecio y luces exploradoras con marco romboide negro.

En los laterales ofrece los comunes protectores plásticos sobre los pasos de rueda y bajo las puertas, su cintura es muy alta y ancha, y las cerraduras de las puertas traseras van ocultas detrás de la ventanilla. Entre tanto, atrás muestra ópticas rectangulares con esquinas ligeramente curvas, extendiéndose al portón trasero, y un gran spoiler sobre la ventana trasera.

Su plancha de bordo parece heredada de una van por la ubicación de la palanca de cambios, más arriba de lo normal. Parece complejo el alcance de los mandos, mientras que los acabados del interior podrían excederse en plástico duro, contrastando un poco con detalles en negro piano.

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Aspectos Mecánicos

El único motor disponible es un tres cilindros de 1.2 litros que logra entregar hasta 83 caballos de potencia a las 5.500 rpm, mientras el torque es de 115 Nm a 3.600 rpm. La transmisión es manual de cinco velocidades.

La suspensión delantera es de tipo McPherson adelante y de rueda tirada con elemento torsional atrás. Los frenos son de disco en las ruedas delanteras y tambor en las posteriores. Entre tanto, la dirección es de cremallera con asistencia eléctrica, punto a favor para la maniobrabilidad.

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Equipamiento General

En Colombia, el Mahindra KUV100 se venderá en un solo nivel de equipamiento dotado con aire acondicionado, vidrios eléctricos, espejos retrovisores térmicos, computadora a bordo, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 3,5 pulgadas, conectividad Bluetooth, entradas USB, sensor de reversa, segunda fila de asientos abatible, luces diurnas LED y rines de aleación de 15 pulgadas.

En seguridad cuenta con dos airbags delanteros, frenos con asistencia antibloqueo ABS y distribución electrónica de frenado (EBD), anclajes ISOFIX y asistente de arranque en pendiente.

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Dimensiones

  • Longitud: 3,70 metros
  • Ancho sin espejos: 1,72 metros
  • Altura: 1,65 metros
  • Distancia entre ejes: 2,38 metros
  • Capacidad del baúl: 243 litros.

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En resumen

Modelo: Mahindra KUV100
Motor: Tres cilindros, 1.2 litros
Potencia: 83 caballos @ 5.500 rpm
Torque: 115 Nm @ 3.600 rpm
Transmisión: Mecánica de 5 velocidades
Tracción: Delantera
Precios (junio/2018): $37.990.000
Donde se puede adquirir: Red de concesionarios Mahindra en Colombia.
Más información: www.mahindracolombia.com

Galería Fotográfica: 22 imágenes

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Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.