sábado, septiembre 19, 2020
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Hino FM1A Tracto (Serie 500): Características y precio en Colombia

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Especialmente diseñado para carga pesada, el nuevo camión Hino FM1A Tracto llega al país para reforzar la oferta de esta firma japonesa, perteneciente al Grupo Toyota. Se ensambla en la planta de la compañía en la vía Siberia-Cota.

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La familia de camiones Hino en Colombia crece con la llegada de un nuevo integrante: el Hino FM1A Tracto de la Serie 500 se ubica como una opción ideal para el transporte de carga pesada, adaptable a tres tipos de trailer, según la necesidad del usuario. Este vehículo se ensambla en la planta de la marca en Cota, Cundinamarca.

Tal como lo informó el fabricante a través de un comunicado oficial, este camión tiene como fin aumentar la productividad para cargas livianos y terrenos planos, con gran rendimiento y versatilidad.

Así mismo, incorpora una serie de elementos de confort que buscan facilitar la vida a bordo del transportador colombiano, para hacer más amenas las largas jornadas de trabajo en carretera.

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Aspectos Mecánicos

Según el tipo de trailer, el Hino FM1A Tracto puede alcanzar los siguientes pesos brutos vehiculares combinados: C3 S1 de 29.000 kg de peso bruto vehicular combinado con remolque de un eje, C3 S2 de 48.000 kg con remolque de dos ejes, o C3 S3 de 50.500 kg con remolque de tres ejes.

Cuenta con un motor Turbo Diésel de seis cilindros en línea y 8.866 c.c., capaz de generar hasta 345 caballos de potencia a 1.800 rpm y torque de 1.422 Nm a 1.100 rpm. Va acoplado a una caja Eaton de 11 marchas hacia adelante, y está configurado para cumplir la normativa de emisiones Euro IV, equipando sistema SCR con AdBlue.

Además, incorpora un freno de motor tipo “Jake” a las válvulas, que lo hace más confortable y confiable al conducir, así como dirección hidráulica y frenos de aire con asistencia ABS.

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Equipamiento General

Una de las novedades que a nivel tecnológico ofrece el Hino FM1A Tracto es el sistema “Hino Connect”, un software que monitorea la unidad en espacio y tiempo real, emitiendo información del desempeño y rendimiento del camión, cruzada con el tipo de manejo del conductor.

A este elemento, se suman los siguientes:

  • Aire acondicionado de fábrica
  • Equipo de sonido con reproductor de USB
  • Lámparas de techo adicionales para conductor y acompañante
  • Luces principales con mejoras en ángulo y profundidad
  • Bloqueo de diferencial
  • Espejos múltiples para facilitar maniobras de parqueo
  • Colchoneta y cortina en el camarote
  • Asiento neumático para el conductor
  • Quinta rueda
  • Cableado para enganche

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Dimensiones (cabezote)

  • Largo: 7,05 metros
  • Altura: 2,86 metros
  • Ancho: 2,49 metros
  • Distancia entre ejes: 4,15 metros
  • Peso en vacío: 7.805 kg
  • Ejes: Tres

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En resumen

Modelo:  Hino FM1A Tracto (Serie 500)
Motor:  Turbo Diésel 6 cilindros en línea, 8.866 c.c.
Potencia:  345 caballos @ 1.800 rpm
Torque:  1.422 Nm  @ 1.100 rpm
Transmisión:  Eaton de 11 velocidades adelante
Tracción:  Trasera
Precios (enero/2020): $345.000.000.
Donde se puede adquirir:  Concesionarios Hino en todo el país
Más información:  Hino Colombia


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.