La DFSK E5 es una nueva camioneta híbrida enchufable de 7 puestos que llega a Colombia. Con una cabina espaciosa y como de alta gama, entrega hasta 1.150 km de autonomía.
El importador Inchcape inició la comercialización en Colombia del DFSK E5, un SUV mediano con mecánica híbrida enchufable (PHEV) y espacio para siete pasajeros. Es un modelo inédito que se reveló por primera vez en el Salón del Automóvil de Nuevas Energías de Haikou, China, a principios de 2023 e inició sus ventas en marzo de ese año en el país asiático. Deriva de la segunda generación del DSFK Glory 580.
Conocido en otros países como Dongfeng Landian E5 o DFSK SUV 600, se produce en la planta de Dongfeng Motors en Chongqing, China. Desde allí llega a Colombia con una carrocería de buen tamaño, con 4,76 metros de largo por 1,87 de ancho y 1,71 de altura, así como 2,79 metros entre ejes. El área de carga es de 187 litros con las tres filas de asientos, pero alcanza un máximo de 1.432 litros al abatir las dos bancas traseras.
Al frente lleva una amplia parrilla poligonal tipo cascada, que integra ópticas de bordes afilados unidas por una franja lumínica. De costado incorpora pliegues que refuerza la forma del guardafangos, mientras el techo sigue el estilo de la línea flotante tan común hoy en día. Así mismo, atrás resalta el conjunto de luces alargadas y con orillas de ángulos cerrados, cuya superficie es tridimensional. En general, se ve muy bien.
DFSK E5: espaciosa y con «pinta» lujosa
Al interior del DFSK E5 destaca el alto nivel de refinamiento en sus acabados, así como el nivel de tecnología y de atención en los detalles, con un gran espacio para sus siete ocupantes. En todo esto resalta el tren central elevado con apoyacabezas integrado, donde van la palanca de cambios y los botones para funciones clave del vehículo, además de una guantera refrigerada.
El volante multifuncional es de dos radios con base plana y forrado en cuero, mientras la tapicería general es de cuero en tonos negro y marrón claro. Los asientos delanteros pueden ajustarse en forma eléctrica, mientras en la segunda fila se cuenta con salidas de aire, apoyabrazos central y una entrada USB oculta. Además, los asientos posteriores pueden desplazarse en forma horizontal, y los respaldos pueden reclinarse para viajar más cómodamente.
Por otro lado, este SUV incorpora un sistema de dos pantallas, una para el cuadro de información digital con 7 pulgadas, y otra de 12,3 pulgadas para operar el centro multimedia, compatible con CarPlay y Android Auto por vía inalámbrica. Así mismo, cuenta con sistema de audio de 12 parlantes y climatización de manejo independiente, cuya información se refleja en la pantalla principal.
Así es su mecánica híbrida enchufable
El sistema híbrido enchufable del DFSK E5 se llama DE-i, y consta de un motor a gasolina y otro eléctrico. El de combustión es aspirado de ciclo Atkinson con cuatro cilindros, inyección directa, 1.5 litros y 16 válvulas, con 108 hp y 135 Nm de torque a 4.500 rpm. Entre tanto, el eléctrico es de 175 hp y 300 Nm. Así, hay una potencia conjunta de 214 hp, con una caja automática E-CVT, cuatro modos de manejo (Normal, Eco, Sport y Nieve) y tres niveles de regeneración energética (Fuerte, Medio y Débil).
La batería, provista por Gotion, es de ion-litio tipo ternaria NCM (Níquel-Cobalto-Manganeso) con 17,5 kWh de capacidad, y entrega hasta 94 km de autonomía eléctrica y 1.150 km de autonomía combinada. Puede recargarse solo con cargador de corriente alterna (CA), con hasta 6,6 kW, con lo que toma cuatro horas para recuperar por completo la carga. Además, tiene función V2L para alimentar dispositivos hasta 3,3 kW.
Por otro lado, la camioneta cuenta con suspensión independiente McPherson adelante y de brazos múltiples atrás, dirección de asistencia eléctrica con tres modos de desempeño (Cómodo, Estándar y Sport); y frenos de discos ventilados adelante y sólidos atrás, con asistencias antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD).
Equipamiento General
Ahora, veamos cuáles son los elementos de serie que trae el DFSK E5 en Colombia para su apariencia exterior, confort de los pasajeros, seguridad activa y pasiva, y asistencias avanzadas a la conducción:
Exterior
- Combinación faros delanteros LED (con tira de luz)
- Luces diurnas LED
- Espejos retrovisores de ajuste eléctrico + abatibles eléctricamente + desempañador
- Sensores de luz y lluvia
- Apertura eléctrica de cajuela
- Techo panorámico
- Rines de aleación de 19 pulgadas
Interior
- Ventilación y calefacción en los asientos delanteros
- Volante con ajuste en altura y profundidad
- Espejo retrovisor antideslumbrante
Funcionalidades
- Carga inalámbrica de teléfonos
- Sistema de purificación de aire
- Control de crucero
- Ventanas eléctricas con apertura de un solo toque y antipinzamiento
- Llave inteligente
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
- Control electrónico de estabilidad
- Sistema de control de tracción
- Control de asistencia en pendiente
- Control de descenso en pendiente
- Auto-hold
- Alerta de apertura de puertas
- Monitor de presión de neumáticos
- Anclajes Isofix para sillas infantiles
- Sensor delantero y trasero
- Cámara 360 grados
- Cámara de grabación frontal HD
Asistencias para la conducción
- Control de puntos ciegos
- Asistente de cambio de carril
- Alerta de colisión trasera
- Alerta de cruce trasero
Dimensiones
- Largo: 4,76 metros
- Ancho: 1,87 metros
- Altura: 1,71 metros
- Distancia entre ejes: 2,79 metros
- Altura libre al suelo: 180 milímetros
- Capacidad del baúl: 187 litros (465 con 3ra fila abatida y 1.432 con 2da fila abatida)
En resumen
Competidores
LO MÁS
- Exterior con un frontal que le da una imagen de solidez.
- Habitáculo con elementos refinados, espacioso y versátil.
- Tecnología de hibridación enchufable.
- Rango de autonomía eléctrica.
- Precio interesante
LO MENOS
- Falta de amenidades en la tercera fila de asientos.
Modelo: DFSK E5
Motor (gasolina): DE-i I4, 1.5 litros y 16 válvulas
Potencia (gasolina): 109 caballos @ 6.000 rpm
Torque (gasolina): 135 Nm @ 4.500 rpm
Motor (eléctrico): Síncrono de imanes permanentes
Potencia (eléctrico): 175 caballos
Torque (eléctrico): 300 Nm
Potencia combinada: 214 caballos
Transmisión: Automática tipo E-CVT
Tracción: Delantera
Batería: iones de litio NCM, capacidad 17,5 kWh
Autonomía eléctrica: 94 kilómetros
DFSK E5, precios y versiones en Colombia (noviembre/2024):
- Full Equipo PHEV 1.5 Automático FWD: $ 149.990.000 COP.
Dónde se puede encontrar: Concesionarios DFSK en Colombia
Más información: www.dfsk.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
