jueves, abril 2, 2020
Industria

Volkswagen y Ford también cierran sus plantas de América Latina por coronavirus

Volkswagen y Ford anunciaron el cierre temporal de sus fábricas en países de América Latina donde cuenta con producción. La medida que en un principio se prolongará por un par de semanas, busca prevenir el avance del virus COVID-19. 

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En Brasil, Argentina y México, sumado al resto de plantas ubicadas en otros continentes, Volkwagen y Ford suspenden sus actividades de producción. La decisión fue motivada por la alerta mundial del COVID-19, como medida preventiva para evitar la propagación del virus. 

La información la dieron a conocer oficialmente los representes de las marcas en América Latina. “La medida apunta a preservar la salud de los empleados y sus familias debido al avance del COVID-19″, manifestó el vocero de Volkswagen.  Ford a la mismas razones, añadió que este será un “desafío para la economía”. 

Al igual que en otros países del mundo, el cierre de las fábricas comenzará a partir del lunes 23 de marzo y se extenderá por dos o tres semanas, como en el caso de las plantas de Ford, que alargarán el plan de contingencia hasta el 13 de abril en Brasil y Argentina

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El panorama 

Por un lado en el país azteca, VW ya había confirmado un caso de coronavirus al interior de su planta en la ciudad de Puebla. El contagio al parecer se dio al contacto del trabajador con un proveedor extranjero. Aunque se extremaron las medidas de prevención, finalmente se vieron obligados al cierre temporal. 

En Brasil, la marca alemana envió a los empleados del área administrativa a desarrollar sus funciones desde casa, mientras que el personal operativo entraría a un periodo de vacaciones colectivas durante dos semanas, que en total suman unos 15 mil empleados. La misma medida se aplicó en sus plantas en Argentina

Mientras tanto el comunicado de Ford anunció el cierre de las sedes brasileñas de Camaçari, Taubaté  y Troller en Horizonte, y la fábrica de Pacheco en el país gaucho. El objetivo de la marca, según lo manifestado, es mantener la seguridad de los empleados y ajustar los volúmenes de producción debido a la baja en la demanda. 

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Un caso adicional, es el de Audi, marca filial de Volkswagen en México, quien también confirmó el cierre de su planta de producción por la falta de insumos debido a la crisis -coronavirus. Ford, en el mismo país hace un par de días había frenado la producción de sus sedes dentro del mismo plan de prevención

Lea también: Sector automotor colombiano toma medidas para frenar expansión del coronavirus. 


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social