Un 6,4% de los carros nuevos matriculados en Colombia durante febrero, fueron eléctricos. Este tipo de vehículos está ganando cada vez más adeptos en el país. Además, Kia retomó como la marca líder del mercado.
Van muy bien las ventas de carros nuevos en Colombia. Aunque el crecimiento ya no fue tan fuerte en febrero como en enero, el segundo mes del año sí vio una mejoría del 9,6% alcanzando 17.114 unidades matriculadas, según informó Andemos con base en cifras del RUNT. De esa forma, el acumulado del primer bimestre quedó en 31.513 registros, un 15,8% más que en el mismo periodo de 2024.
Como ya es habitual, el segmento de carros híbridos y eléctricos acaparó gran parte de las cifras. Más exactamente el 29,1% del total de las matrículas del mes. Por supuesto, los híbridos no enchufables (Mild Hybrid e híbridos completos) siguen dominando las cifras, pero los eléctricos subieron sus resultados con mucha fuerza, quedándose con un 6,4% del mercado y entregando 1.095 unidades.
En cuanto a los resultados por segmentos, dominaron los SUV con 9.284 unidades y un aumento del 20,9% en sus ventas, seguido de los automóviles con 4.449 unidades (+2,2%), y las pick-up con 1.211 entregas (-4,2%). Destacó el fuerte impulso de los buses (+86%) y volquetas (+85,7%), además de los cuadriciclos, con 16 matrículas y un crecimiento del 128,6%.
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En cuanto al ránking de ventas por marcas, Kia se quedó con el primer lugar de febrero gracias a la entrega de 2.515 unidades a sus clientes, lo que significó un fortísimo aumento del 43,8%. Por 201 matrículas superó a Renault, que quedó segunda con 2.314 unidades y una mejora del 18,5% en sus resultados, al tiempo que Mazda fue tercera con 1.792 registros y un impulso del 27,7%.
La marca con mejores resultados del «top 10» fue Hyundai, que se ubicó en el octavo lugar del listado al entregar 757 unidades, con una mejoría del 116,3%. También le fue muy bien a Volkswagen, posicionada en el noveno escalón con 653 carros entregados y un crecimiento del 22,7%. Entre tanto, Nissan se mantuvo estable al crecer un 1,1%.
Ahora, ya entre las 20 marcas principales, MG sorprendió con un contundente impulso del 180,8% para llegar al lugar 16 del mercado, entregando 146 carros. En cambio, no le fue tan bien a Toyota, Ford y Chevrolet, que redujeron sus entregas durante el segundo mes del año un 33,4%, 32,3% y 15,5%, respectivamente. Veamos el total del ránking:
| Marca | Matrículas | Variación (%) | |
|---|---|---|---|
| 1. | Kia | 2.515 | 43,8% |
| 2. | Renault | 2.314 | 18,5% |
| 3. | Mazda | 1.792 | 27,7% |
| 4. | Toyota | 1.788 | -33,4% |
| 5. | Chevrolet | 1.391 | -15,5% |
| 6. | Nissan | 892 | 1,1% |
| 7. | Suzuki | 812 | 12,8% |
| 8. | Hyundai | 757 | 116,3% |
| 9. | Volkswagen | 653 | 22,7% |
| 10. | Ford | 514 | -32,3% |
| 11. | BYD | 482 | 254,4% |
| 12. | Foton | 396 | 28,2% |
| 13. | Mercedes-Benz | 234 | -20,1% |
| 14. | JAC | 206 | 35,5% |
| 15. | Volvo | 168 | 130,1% |
| 16. | MG | 146 | 180,8% |
| 17. | Citroën | 144 | 5,9% |
| 18. | Subaru | 143 | -2,7% |
| 19. | JMC | 136 | 7,9% |
| 20. | BMW | 130 | -3,0% |
Carros híbridos y eléctricos
Entremos un poco más en detalle respecto a los carros híbridos y eléctricos, y sus resultados en febrero. En total fueron 4.985 unidades, para un crecimiento del 35,3% durante el mes. Eso, a su vez, se traduce en 9.097 registros en los dos primeros meses del año, siendo así un fuerte impulso del 54,2% al compararse con el mismo periodo de 2024.
Por tecnología, los carros eléctricos entregaron 1.095 unidades en febrero, logrando el mayor impulso con un 176,5%. Entre tanto, los híbridos no enchufables (completos y Mild Hybrid) quedaron con 3.630 entregas, creciendo un 15,7%; y los híbridos enchufables marcaron 260 unidades para un ascenso, también muy fuerte, del 72,2%.
Toyota sigue siendo la marca líder en este segmento, escoltada por Mazda y Suzuki, que completan el podio. Solo esta última creció, a un ritmo del 46,3%. A su vez, Kia, Hyundai, BYD, Renault y Volvo tienen el mejor desempeño de la categoría, la primera mostrando un crecimiento brutal del 1.872,7%. La mayoría de ellas estrenaron recientemente modelos de este segmento, y eso se está reflejando en cifras. Veamos:
| Marca | Matrículas | Variación (%) | |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota | 799 | -38,3% |
| 2. | Mazda | 659 | -0,6% |
| 3. | Suzuki | 597 | 46,3% |
| 4. | BYD | 482 | 254,4% |
| 5. | Kia | 434 | 1.872,7% |
| 6. | Hyundai | 373 | 532,2% |
| 7. | Renault | 302 | 251,2% |
| 8. | Ford | 167 | -39,5% |
| 9. | Volvo | 164 | 124,7% |
| 10. | Mercedes-Benz | 156 | 36,8% |
| OTRAS | 852 | 54,1% |
Segmento Premium
Pasando a la categoría de carros de alta gama, en febrero totalizó 624 matrículas para un crecimiento interanual del 14,7%. Así, el acumulado de los dos primeros meses del año quedó en 1.111 unidades, indicando un impulso del 23,4%, bastante saludable para este segmento que se había visto muy golpeado en los tiempos recientes.
El primer lugar del segmento fue para Volvo, que entregó 164 unidades y subió sus cifras un 124,7%, obteniendo así una notoriedad que antes no tenía gracias a modelos de gran éxito como EX30. Así mismo, la marca que más brilló en este rubro fue MINI, que ascendió en sus resultados un 325%, matriculando 51 unidades el mes pasado.
A su turno, mostraron descensos Land Rover, Audi y BMW, además de Cupra, que se desplomó un 95%. Por cierto, Andemos incluyó a Cupra en la lista, aún cuando esta marca no pertenece a la categoría premium, sino que es generalista. Igual, por sumar a estos resultados, la incluimos. Veamos, entonces, cómo quedó el listado:
| Marca | Matrículas | Variación (%) | |
|---|---|---|---|
| 1. | Volvo | 164 | 124,7% |
| 2. | Mercedes-Benz | 159 | 2,6% |
| 3. | BMW | 130 | -3,0% |
| 4. | Audi | 86 | -26,5% |
| 5. | MINI | 51 | 325,0% |
| 6. | Porsche | 16 | 0,0% |
| 7. | Land Rover | 8 | -20,0% |
| 8. | Lexus | 5 | 66,7% |
| 9. | DS | 2 | 0,0% |
| 10. | Cupra | 1 | -95,0% |
| OTRAS | 2 | 0,0% |
Marcas de motos
Por el lado de las motos, ANDI-Fenalco dio a conocer que se matricularon 80.585 unidades en febrero, marcando así un ascenso del 25,4% respecto al mismo mes de 2024. En ese entorno, Yamaha fue líder con 14.985 registros y un impulso del 24,7%, seguida de AKT y Bajaj, que tuvieron desempeños similares.
La marca con mejores resultados en el «top 10» de las motos fue Hero, mostrando un crecimiento del 113,3% tras entregar 5.406 motos a sus clientes. Entre tanto, el peor desempeño fue para Victory, marca de Auteco que matriculó 4.065 unidades y bajó un 8,24% sus cifras.
Este es el listado de las 10 marcas que más vendieron motos en Colombia durante febrero:
| Marca | Matrículas | Variación (%) | |
|---|---|---|---|
| 1. | Yamaha | 14.985 | 24,7% |
| 2. | AKT | 14.494 | 27,3% |
| 3. | Bajaj | 12.930 | 29,8% |
| 4. | Suzuki | 11.038 | 13,0% |
| 5. | Honda | 9.225 | 25,8% |
| 6. | TVS | 6.677 | 21,0% |
| 7. | Hero | 5.406 | 113,3% |
| 8. | Victory | 4.065 | -8,2% |
| 9. | Kymco | 611 | 21,5% |
| 10. | KTM | 467 | 2,4% |
| OTRAS | 1.687 | 51,8% |
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: Andemos, ANDI-Fenalco.
