Con 25.582 carros vendidos y un crecimiento del 49,4%, el pasado febrero fue el mejor de los últimos 12 años. Kia dominó con Picanto, Toyota repuntó y Tesla entró directo a los más vendidos.
Las ventas de carros nuevos en Colombia siguen viviendo un gran momento. Según el reporte oficial de Andemos con base en cifras del RUNT, durante febrero el sector automotor nacional matriculó 25.582 unidades, representando un contundente crecimiento del 49,4% frente al mismo periodo del año anterior. Gracias a estos resultados, fue el mejor febrero de los últimos 12 años para el mercado automotor nacional y marca un muy buen presagio para el resto del año.
A la par, hay que resaltar que el acumulado de los dos primeros meses del año llegó a 45.580 vehículos nuevos matriculados. Este balance evidencia un incremento del 44,6% en comparación con el mismo periodo de 2025, demostrando una dinámica comercial positiva entre los compradores. Tal situación se explica en el alto interés que, actualmente, están mostrando los colombianos por renovar sus carros, dejando a un lado la tensión propia del inicio de la temporada electoral.
Los carros híbridos y eléctricos mantienen un alto atractivo para la clientela, gracias a sus exenciones y beneficios tributarios. A la par, Tesla inició en ese tiempo las entregas de sus vehículos en Colombia, de manera tan positiva que logró ubicarse entre los carros eléctricos más vendidos en el país. También hay que sumar los beneficios que muchas distribuidoras activaron para evacuar sus modelos 2026, que darán su lugar en las vitrinas a los del año/modelo 2027, ya disponibles.
Datos clave: el pulso de las marcas y modelos líderes
El fabricante coreano Kia conservó el primer lugar del mercado matriculando 3.733 unidades, superando a Renault con sus 2.453 carros, y a Chevrolet, que regresó al podio sumando 2.302 vehículos. El pequeño Kia Picanto mantuvo el liderato de modelos, logrando 1.215 entregas. Por su parte, Toyota Corolla Cross retomó posiciones tras solucionar las pausas productivas en Brasil, alcanzando 989 ventas, superando estrechamente a la familia Kia K3 que reportó 855 registros comerciales.
La Renault Duster Nacional alcanzó la cuarta posición sumando 656 colocaciones, mientras BYD Yuan Up retornó al exclusivo «Top 5» entregando 617 unidades, consolidando su dominio eléctrico. Mazda CX-30 acumuló 603 matrículas, al tiempo que Hyundai Kona reportó crecimiento tras lograr 532 entregas, y Kia Sportage destacó aportando 499 vehículos. Finalizando el Top 10, los subcompactos Mazda 2 y Chevrolet Onix reportaron 465 y 455 registros respectivamente.
Entre tanto, Mazda CX-5 sobresalió en febrero entregando 428 unidades nuevas. Los camiones livianos Chevrolet NHR y JMC CHR Carrying Plus dominaron su segmento sumando 371 y 369 registros, respectivamente. El deseado Tesla Model 3 debutó alcanzando 296 matrículas, ubicándose muy cerca del Top 20 nacional. Resaltaron además Chery iCAR 03 con sus 264 registros, y Deepal S05 que logró 163 entregas, de las que 119 fueron versiones híbridas enchufables de rango extendido.
De otro lado, Toyota Fortuner recuperó la corona entre camionetas todoterreno al sumar 264 unidades, superando por 50 vehículos a Land Cruiser Prado. El sedán Toyota Corolla lideró el formato mediano aportando 153 entregas, venciendo por 52 ejemplares al similar Mazda 3. Así mismo, Ford Explorer dominó la categoría SUV mediana para siete pasajeros tras concretar 59 colocaciones entre sus clientes.
Pick-ups, comerciales y taxis
Pasando a las pick-ups, Toyota Hilux venció estrechamente sumando 368 ventas en las medianas, superando por apenas 20 matrículas a Nissan Frontier. RAM 700 lideró nuevamente las pequeñas alcanzando 34 piezas, 20 más que la Volkswagen Saveiro. Ford F-150 y Chevrolet Silverado empataron comercialmente facturando siete unidades cada una. A la par, Renault Oroch y Chevrolet Montana dominaron las compactas aportando 91 y 68 entregas, respectivamente.
Simultáneamente, Renault Kangoo y Chevrolet N400 lideraron sus segmentos logrando 88 entregas, cada una. La furgoneta francesa superó a Citroën Berlingo, que registró 24 matriculaciones. Entre tanto, la van china del corbatín venció a DFSK K05S, modelo que reportó 35 unidades comerciales. Ambas categorías evidenciaron un movimiento estable durante febrero.
En el rubro de los vehículos pesados, Foton FRR Cummins 6,9 toneladas ocupó el tercer lugar sumando 193 entregas, escoltando a los líderes Chevrolet NHR y JMC CHR Carrying Plus. Así mismo, Kenworth T880 dominó absolutamente entre los tractocamiones aportando 120 piezas nuevas al mercado. Chevrolet FVR lideró la categoría de camiones grandesm concretando 44 colocaciones durante este segundo mes.
Finalmente, entre los taxis, Kia Ekotaxi Picanto lideró matriculando 146 vehículos, superando estrechamente por seis unidades al Hyundai Grand Metro Taxi (Grand i10). Al tiempo, Renault Logan para servicio especial ocupó la tercera posición logrando 53 registros oficiales, mientras los concesionarios reportaron 41 unidades adicionales correspondientes al sedán Kia Sephia (Soluto).
Comportamiento por segmentos: ganadores y perdedores
Analizando las diferentes categorías, los SUV mantuvieron su tendencia positiva logrando un incremento del 45,7% frente al año anterior. Los automóviles tradicionales también aportaron al mercado creciendo un 25,5 %, pero destacaron especialmente los camiones livianos tras reportar un alza del 208,4% y 2.995 entregas oficiales. Finalmente, las pick-ups alcanzaron 1.554 facturaciones, representando un aumento del 28,3 % contra 2025.
Por otro lado, las ambulancias sorprendieron mostrando un fuerte repunte del 304,5%, mientras las volquetas subieron un 228,6% y los camiones pesados también mejoraron sus indicadores marcando un avance del 105,3%. Contrastando estos resultados comerciales, los buses cayeron un 12,9 % y los cuadriciclos retrocedieron un 4,1% comercializando una unidad menos. Así quedaron los distintos segmentos durante febrero:
| Segmento | Matriculas febrero 2026 | Variacion interanual (%) | Market share (%) |
|---|---|---|---|
| SUV | 13.568 | 45,7% | 53% |
| Automoviles | 5.546 | 25,5% | 21,6% |
| Camiones livianos (menos de 10,5 toneladas) | 2.995 | 208,4% | 11,7% |
| Pick ups | 1.554 | 28,3% | 6,1% |
| Van | 439 | 47,3% | 1,7% |
| Taxi | 397 | 26% | 1,6% |
| Tractocamiones | 301 | 71% | 1,2% |
| Camiones pesados (más de 10,5 toneladas) | 232 | 105,3% | 0,9% |
| Volquetas | 215 | 230,7% | 0,8% |
| Microbuses | 109 | 36,2% | 0,4% |
| Ambulancia | 89 | 304,5% | 0,3% |
| Bus | 81 | -12,9% | 0,3% |
| Buseta | 32 | 33,3% | 0,1% |
| Cuadriciclos | 23 | -4,1% | 0,09% |
Movimiento de las 10 primeras marcas
1. Kia: 3.733 unidades (Variación interanual +48,4% / Market Share 14,5%)
La marca surcoreana retuvo el primer lugar del mercado en febrero, impulsada por los ascensos de Picanto y K3, que subieron un 102,5% y 34% respectivamente. Fue un muy buen mes para la SUV Sportage, que avanzó un 275,2 % apoyado en su variante híbrida; mientras Stonic aumentó un 148% jalonado por la opción automática. Contrastando estas cifras positivas, el vehículo eléctrico EV5 reportó una caída del 65,8 %.
5 modelos más vendidos
1. Picanto: 1.215 unidades.
2. K3: 855.
3. Sportage: 499.
4. Stonic: 310.
5. Sonet: 217.
2. Renault: 2.453 (+6% / 9,6%)
La firma francesa registró un volumen comercial inferior al proyectado durante febrero, aunque los modelos Arkana y Logan lograron repuntes del 33,6% y 31,1%, sumados al avance del 11,9% reportado por el urbano Kwid. Simultáneamente, las matrículas del Kardian descendieron un 13,1 %, mientras el veterano Stepway y la Duster Nacional cayeron un 21,8 % y 2,4 %. Finalmente, facturaron 85 unidades Duster E-Tech y 51 Koleos.
5 modelos más vendidos
1. Duster: 656 unidades.
2. Logan: 346.
3. Arkana: 322.
4. Kwid: 309 (de ellos, 31 E-Tech eléctricos).
5. Kardian: 305.
3. Chevrolet: 2.302 (+65,5% / 9%)
El fabricante del corbatín recuperó su lugar dentro del podio, consolidando un firme ascenso comercial. Es claro que el camión NHR impulsó este repunte al crecer un 260,1%, complementando el alza del 108,2% correspondiente a la pick-up Colorado. Simultáneamente, Tracker subió un 40% y Onix avanzó un 17,2%. Finalmente, las nuevas Captiva PHEV y EV aportaron 86 y 47 matrículas, mientras la versión tradicional a gasolina bajó un 46,2%.
5 modelos más vendidos
1. Onix: 455 unidades
2. NHR: 371.
3. Tracker: 245.
4. NLR: 160.
5. Colorado: 127.
4. Toyota: 2.250 (+25,8% / 8,7%)
La firma japonesa continuó su recuperación comercial tras un complejo cierre de 2025. El modelo Corolla Cross ascendió un 164,4% volviendo de lleno a los primeros lugares, mientras Fortuner aumentó un 45%. A la par, Yaris Cross y Land Cruiser Prado cayeron un 50% y 41,2% respectivamente. Finalmente, el mercado paralelo matriculó 62 Sequoia, cifra que superó las 23 entregas Land Cruiser 300 del importador oficial.
5 modelos más vendidos
1. Corolla Cross: 989 unidades.
2. Hilux: 368.
3. Fortuner: 264.
4. Land Cruiser Prado: 214.
5. Corolla Sedán: 152.
5. Mazda: 1.953 (9% / 7,6%)
La marca de Hiroshima registró un leve aumento comercial durante febrero. Ya tradicional, Mazda CX-30 matriculó las mismas unidades del año anterior, mientras Mazda 2 descendió un 14,2% y Mazda 3 cayó un 30,6%. Contrastando este comportamiento, la aventurera CX-50 repuntó un 132,5%, complementando el alza del 28,1% correspondiente a CX-5. Finalmente, las lujosas CX-60 y CX-90 subieron un 48,5% y 47,4%, respectivamente.
5 modelos más vendidos
1. CX-30: 603 unidades.
2. Mazda 2: 465.
3. CX-5: 428.
4. CX-50: 272.
5. Mazda 3: 100.
6. Nissan: 1.281 (+43,6% / 5%)
Esta firma japonesa reportó resultados muy favorables durante febrero, evidenciando un crecimiento del 150% para el sedán Versa y un avance del 87,1% correspondiente a la pick-up Frontier. Paralelamente, las X-Trail e-Power y Kicks Play incrementaron sus entregas un 37,4% y 23,6% respectivamente. Para cerrar, la nueva Kicks mantuvo volúmenes estables, mientras Qashqai registró una leve contracción del 1,2%, en espera de su versión e-Power ya presentada en el país.
5 modelos más vendidos
1. Frontier: 348 unidades.
2. Versa: 245.
3. Kicks Play: 230.
4. X-Trail e-Power: 202.
5. Nueva Kicks: 162.
7. BYD: 1.140 (+136,5% / 4,4%)
El gigante chino consolidó su ascenso en el mercado colombiano durante febrero. Yuan Up incrementó sus registros un 152,8 consolidando el mejor mes de su historia en Colombia, mientras Seagull elevó sus matrículas un 65%. Así mismo, Song Plus repuntó logrando un alza del 725 %, acompañando el avance del 590% reportado por la Sealion 7. Finalmente, Yuan Plus aumentó un 41,1 %, sumando además 13 unidades de Shark y una Sealion 6 de importación particular.
5 modelos más vendidos
1. Yuan Up: 617 unidades.
2. Seagull: 198.
3. Song Plus: 132 (de ellas, 92 DM-i híbridas y 40 EV).
4. Yuan Plus: 72.
5. Sealion 7: 69.
8. Hyundai: 1.006 (+32,9% / 3,9%)
La firma surcoreana mantuvo una dinámica comercial ascendente durante febrero, impulsada por el repunte del 133,3% obtenido por la Kona y su variante híbrida. Mientras tanto, Tucson avanzó un 15,3%, acompañando los incrementos del 68,6% y 70% logrados por Grand Metro Taxi y la van Staria, respectivamente. Dicho volumen general resultaría mayor si el compacto HB20 no hubiera salido, temporalmente, del portafolio de la marca en Colombia.
5 Modelos más vendidos
1. Kona: 532 unidades (de ellas 360 híbridas, 169 gasolina y 3 EV).
2. Tucson: 218.
3. Grand Metro Taxi: 140.
4. Venue: 50.
5. Staria: 34.
9. Suzuki: 994 (+22,4% / 3,8%)
La firma japonesa registró cifras estables durante febrero, apoyada en su portafolio de vehículos híbridos ligeros. El popular Swift incrementó sus matriculaciones un 48,3%, mientras se entregaron 150 unidades correspondientes al sedán Dzire. Entre tanto, el crossover Fronx avanzó un 4%. Contrastando estos resultados, S-Cross descendió un 9,1% y Jimny cayó un 24%, descenso que responde al retiro comercial de la variante tradicional de tres puertas.
5 modelos más vendidos
1. Swift: 353
2. S-Cross: 159
3. Fronx: 157
4. Dzire: 150
5. Jimny: 123.
10. Foton: 920 (+131,7% / 3,6%)
La marca Foton, representada por el importador Corautos Andino, ingresó al Top 10 de marcas consolidando un firme liderazgo comercial entre los camiones. El modelo FRR Cummins de 6,9 toneladas reportó un alza del 522,5%, mientras la línea FHR logró incrementos hasta del 148,3% en sus diferentes versiones. Así mismo, FPR Cummins de cinco toneladas subió un 5.900%. También resaltó la Tunland V9 avanzó un 17,8%, destacando sobre otras pick-ups híbridas.
5 modelos más vendidos
1. FRR Cummins 6,9 toneladas (BJ1128VEJED-F3): 193 unidades.
2. FHR XL 2,9 toneladas (BJ1045V9JB4-F1): 113.
3. FHR Cummins 3,1 toneladas (BJ1045VDJBA-F3): 70.
4: FHR Miler 2,7 toneladas (BJ1044VAJB3-1A): 67.
5. FPR Cummins 5 toneladas (BJ1078VEJEA-F3): 60.
Top 75: Los carros más vendidos de Colombia en febrero de 2026
| Modelo | Matrículas febrero 2026 (unidades) | |
|---|---|---|
| 1 | Kia Picanto | 1.215 |
| 2 | Toyota Corolla Cross | 989 |
| 3 | Kia K3 | 855 |
| 4 | Renault Duster Nacional | 656 |
| 5 | BYD Yuan Up | 617 |
| 6 | Mazda CX-30 | 603 |
| 7 | Hyundai Kona | 532 |
| 8 | Kia Sportage | 499 |
| 9 | Mazda 2 | 465 |
| 10 | Chevrolet Onix | 455 |
| 11 | Mazda CX-5 | 428 |
| 12 | Chevrolet NHR | 371 |
| 13 | JMC CHR Carrying Plus (JX1044TC6) | 369 |
| 14 | Toyota Hilux | 368 |
| 15 | Ford Territory | 358 |
| 16 | Suzuki Swift | 353 |
| 17 | Nissan Frontier | 348 |
| 18 | Renault Logan | 346 |
| 19 | Renault Arkana | 322 |
| 20 | Kia Stonic | 310 |
| 21 | Renault Kwid | 309 |
| 22 | Renault Kardian | 305 |
| 23 | Tesla Model 3 | 296 |
| 24 | Mazda CX-50 | 272 |
| 25 | Toyota Fortuner | 264 |
| 26 | Chery iCAR 03 | 264 |
| 27 | Chevrolet Tracker | 245 |
| 28 | Nissan Versa | 245 |
| 29 | Nissan Kicks Play | 230 |
| 30 | Ford Ranger | 227 |
| 31 | Hyundai Tucson | 218 |
| 32 | Kia Sonet | 217 |
| 33 | Toyota Land Cruiser Prado | 214 |
| 34 | Kia Soluto | 207 |
| 35 | Nissan X-Trail e-Power | 202 |
| 36 | BYD Seagull | 198 |
| 37 | Volkswagen T-Cross | 197 |
| 38 | FRR Cummins 6,9 toneladas (BJ1128VEJED-F3) | 193 |
| 39 | Volkswagen Polo | 179 |
| 40 | Volkswagen Tera | 170 |
| 41 | Deepal S05 | 163 |
| 42 | Nueva Nissan Kicks | 162 |
| 43 | Chevrolet NLR | 160 |
| 44 | Suzuki S-Cross | 159 |
| 45 | Suzuki Fronx | 157 |
| 46 | Renault Stepway | 154 |
| 47 | Toyota Corolla | 153 |
| 48 | Suzuki Dzire | 150 |
| 49 | Kia Ekotaxi | 146 |
| 50 | Peugeot 2008 | 145 |
| 51 | Hyundai Grand Metro Taxi | 140 |
| 52 | BYD Song Plus | 132 |
| 53 | Chevrolet Colorado | 127 |
| 54 | Suzuki Jimny | 123 |
| 55 | Daewoo LR7D9-MAXEN | 121 |
| 56 | Kenworth T880 | 120 |
| 57 | Jeep Avenger | 118 |
| 58 | MG ZS | 117 |
| 59 | Foton FHR XL 2,9 toneladas (BJ1045V9JB4-F1) | 113 |
| 60 | Chevrolet FRR | 113 |
| 61 | Kia Niro | 111 |
| 62 | JAC JHR Largo (HFC1036KN EVI) | 106 |
| 63 | Toyota Yaris Cross | 102 |
| 64 | Mazda 3 | 100 |
| 65 | Volkswagen Taos | 98 |
| 66 | Renault Oroch | 91 |
| 67 | Chevrolet N400 | 88 |
| 68 | Renault Kangoo | 88 |
| 69 | Chevrolet Captiva PHEV | 86 |
| 70 | Renault Duster E-Tech | 85 |
| 71 | BMW X3 | 83 |
| 72 | Volkswagen Nivus | 80 |
| 73 | Dongfeng Box | 79 |
| 74 | Nissan Qashqai | 78 |
| 75 | Subaru Crosstrek | 78 |
Top 30: Marcas de carros más vendidas en febrero de 2026
| Marca | Matrículas febrero 2026 (unidades) | Variación interanual | Market share | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kia | 3.733 | 48,4% | 14,5% |
| 2 | Renault | 2.463 | 6,0% | 9,6% |
| 3 | Chevrolet | 2.302 | 65,5% | 9,0% |
| 4 | Toyota | 2.250 | 25,8% | 8,7% |
| 5 | Mazda | 1.953 | 9,0% | 7,6% |
| 6 | Nissan | 1.281 | 43,6% | 5,0% |
| 7 | BYD | 1.142 | 136,9% | 4,4% |
| 8 | Hyundai | 1.006 | 32,9% | 3,9% |
| 9 | Suzuki | 994 | 22,4% | 3,8% |
| 10 | Foton | 920 | 131,7% | 3,6% |
| 11 | Volkswagen | 919 | 40,7% | 3,5% |
| 12 | Ford | 734 | 42,8% | 2,8% |
| 13 | JMC/JMEV | 490 | 257,7% | 1,9% |
| 14 | JAC | 470 | 127,1% | 1,8% |
| 15 | Chery | 354 | 378,4% | 1,3% |
| 16 | Dongfeng (DFAC/DFM) | 346 | 367,6% | 1,3% |
| 17 | BMW | 303 | 133,1% | 1,1% |
| 18 | Tesla | 296 | Marca nueva | 1,1% |
| 19 | Changan-Deepal | 274 | 321,5% | 1,0% |
| 20 | Citroën | 269 | 86,8% | 1,0% |
| 21 | Mercedes-Benz | 219 | -6,8% | 0,8% |
| 22 | MG | 197 | 34,9% | 0,7% |
| 23 | Peugeot | 188 | 59,3% | 0,7% |
| 24 | Honda | 171 | 39,0% | 0,6% |
| 25 | Subaru | 151 | 5,6% | 0,5% |
| 26 | Jeep | 144 | 364,5% | 0,5% |
| 27 | Sinotruk | 139 | 595,0% | 0,5% |
| 28 | Volvo | 139 | -17,3% | 0,5% |
| 29 | Daewoo | 128 | 374,1% | 0,5% |
| 30 | Kenworth | 124 | 785,7% | 0,4% |
Texto y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.
