La electrificación ha sido una ‘apuesta a muerte’ para un gran número de automotrices en el mundo. ¿Ganan o pierden?
Según un informe de la firma Rho Motion, solo cuatro marcas en el mundo está ganando dinero con sus vehículos eléctricos, la mayoría de las demás están operando en número rojos, y otras están al borde de la quiebra. Esta situación se presenta particularmente en China, donde se anticipa un panorama en el que un gran número de automotrices EV cierre.
En este contexto, los mejor librados son Tesla, BYD, Li Auto y el Grupo Seres, marcas que superaron fácilmente el punto de equilibrio y ya gozan de un suficiente margen de utilidad para sentirse tranquilos y ‘recoger los frutos de la cosecha’. A algunas les costó más trabajo que otras, pero avanzan con puntos positivos en el mercado de autos eléctricos.
Sin duda Tesla y BYD son los que tienen ‘los bolsillos’ más llenos. Para ellos el camino ha sido menos tortuoso, pues sus bases fueron sólidas desde el comienzo. Sumado al hecho de que, sus volúmenes de ventas son suficientes y los fondos para el desarrollo de sus productos también. Sin embargo, no es el caso de otros fabricantes más pequeños y startups.
¿Han sido los autos eléctricos un dolor de cabeza?
Mientras que Tesla y BYD lideran como un margen operativo de 7,2% y 6,4% cada uno, en el otro extremo hay casos como el de la marca estadounidense Lucid, que se cerró el 2024 con un margen de -374%. Aunque es una mejora respecto al año anterior, cuando los números marcaban un increible -500%. La compañía no se rinde y espera mejoras notables en 2025.
Ahora, si bien China es el mercado más grande y más importante para los vehículos eléctricos, eso no significa que a todas las marcas locales les esté yendo bien. Un gran número de empresas chinas que nacieron con la electromovilidad estarían destinadas a deseparecer este año. Según la predicciones, su operación no será sustentable de ninguna manera.
A fin de cuentas, la guerra de precios en el gigante asiático se está encargando de ‘matarlas’ pues, esta es una de las principales razones de que sus números estén en rojo. Si es demasiado pequeña no sobrevivirá. Así mismo, en otras regiones del mundo, nuevas automotrices como Rivian, Polestar y VinFast están buscando estrategias para mantenerse a flote.
Predicciones sobre el futuro
De acuerdo con Rho Motion, se acerca una rentabilidad emergente para los fabricantes de vehículos eléctricos. El factor clave de estas mejoras es la escala. Un aumento en las ventas asegurará una mejor rentabilidad para las marcas en el futuro próximo.
A pesar de que el mercado de eléctricos se ha expandido, solo los más fuertes sobrevivirán y encontrarar en la electromovilidad un buen negocio. El último informe de ventas globales de EVs afirma que se vendieron 17 millones de unidades en todo el mundo en 2024, representado un aumento interanual del 25%. Estando así las cosas, se espera un movimiento al alza este año.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Rho Motion.
