Svolt anunció la llegada de su batería ‘Short Blade’ con celdas LFP y carga rápida 5C, prometiendo recargas del 10% al 80% en tan solo 10 minutos.
Svolt dio a conocer su revolucionaria batería ‘Short Blade’, destacada por su capacidad de carga rápida y su durabilidad. Utilizando celdas de litio-ferrofosfato (LFP), esta batería promete una carga del 10% al 80% en solo 10 minutos gracias a su impresionante capacidad de carga 5C.
Las celdas LFP están ganando popularidad en la industria debido a su costo más bajo y excelente rendimiento. En tal sentido, ‘Short Blade’ no solo se carga rápidamente, también ofrece una vida útil de 3.500 ciclos de carga, lo que se traduce en más de 1 millón de kilómetros de vida útil para una batería de 60 kWh con un consumo medio de 20 kWh/100 km.
La densidad energética de las celdas es de 188 Wh/kg. Aunque inferior a las celdas ricas en níquel como las NCM o NCA, la capacidad de empaquetarlas sin módulos permite compensar su menor densidad energética, maximizando el espacio disponible.
Innovación en diseño y producción
Svolt ha hecho un cambio significativo en su enfoque de diseño. Hasta ahora, la compañía se especializaba en celdas tipo pouch. Sin embargo, la ‘Short Blade’ es una celda prismática con carcasa fija, lo que facilita su integración en la estructura del carro mediante tecnologías ‘cell to pack’ o ‘cell to body’.
Diseñada especialmente para autos eléctricos compactos y asequibles, la batería promete democratizar la carga rápida de alta potencia. La producción en serie de este sistema de carga comenzará en diciembre de 2024.
Además de la batería ‘Short Blade’, Svolt ha presentado una batería de carga rápida 6C con celdas NMC, capaz de cargar del 10% al 80% en solo cinco minutos. Dicho elemento cuenta con una capacidad de 100 kWh y puede proporcionar 350 kilómetros de autonomía real en apenas cinco minutos de carga, alcanzando un pico de potencia de 600 kW en corriente continua.
Aunque lo anterior es impresionante, la fecha de producción de esta batería aún no ha sido especificada. Svolt también ha revelado la ‘Dragon Armor’ de 800 voltios para híbridos enchufables. Con celdas NMC y una densidad energética de 250 Wh/kg, permitirá una autonomía eléctrica superior a los 300 kilómetros en vehículos híbridos. La producción en serie de la ‘Dragon Armor’ está prevista para mediados de 2025.
Hay que concluir que la innovación de Svolt en el campo de las baterías eléctricas es verdaderamente notable. La introducción de la ‘Short Blade’ con su carga rápida 5C y la promesa de una vida útil de más de un millón de kilómetros podría transformar la experiencia de los vehículos eléctricos, haciendo que sean más accesibles y prácticos para el usuario común.
