Con el nombramiento de François Provost como CEO de Renault, se marca el inicio de una nueva etapa con intención de cambio.
Durante la presentación del nuevo Renault Twingo E-Tech, la marca francesa anticipó que prepara un nuevo plan estratégico que desarrollará de aquí a 2030 bajo la dirección de su nuevo CEO François Provost. La nueva hoja de ruta, aunque seguirá el rumbo trazado por Luca de Meo y su estrategia “Renaulution”, tiene intención de cambio.
El plan estratégico que Provost está afinando contiene varios ejes, como elevar los estándares de fiabilidad y calidad para que Renault compita no solo por precio sino por reputación. En este aspecto el CEO del grupo francés tomó como referente a Toyota, pues los japoneses han construido su marca alrededor de los principios de “fiabilidad y calidad”.
Además, Renault trabajará en reducir los costos de electrificación y acelerar los ciclos de desarrollo para responder con mayor rapidez a la ofensiva de marcas chinas en Europa y mercados emergentes. En la práctica, eso incluirá realizar ajustes en la cadena de suminstro, mayores exigencias en control de calidad y acelerar los procesos de I+D.

Comienza la era de François Provost en Renault
El nuevo plan estratégico quinquenal de Renault bajo la dirección de François Provost, se presentará oficialmente durante el primer trimestre de 2026. La información revelada es solo un adelanto de los pilares que sostienen los planes, pero será hasta el próximo año que conoceremos los detalles y los vehículos que abanderarán el cambio.
Uno de eso, es en definitiva el Renault Twingo E-Tech. La marca logró desarrollar el proyecto completo en menos de dos años y los ajustes en el proceso de producción, le permitirán ofrecerlo con precios por debajo de los 20.000 euros. Siendo así, los franceses han dado un importante paso en la democratización de la electromovilidad.

Además, es una demostración que cómo pueden mejorar sus tiempos de desarrollo y poder competir con la rapidez de las automotrices chinas. La ejecución de los planes vendrá acompañada de decisiones para equilibrar las inversiones del grupo en electrificación, la rentabilidad en mercados clave y la gestión con socios internacionales.
Una de esas alianzas ya se hizo efectiva en Sudamérica con la automotriz china Geely, con la cual sellaron un acuerdo para la producción, intercambio tecnológico y venta de vehículos eléctricos en el ‘cono sur’. De esta manera Renault podrá reforzar su plan de electrificación en la región, aprovechando la plaforma GEA de Geely específica para modelos de nueva energía.

América Latina: Escenario clave
Provost llegó a la dirección general Renault tras más de dos décadas en el grupo, donde desempeñó cargos en compras, alianzas y asuntos internacionales. Además, fue figura en la creación de dos filiales de enfoque hacia la electromovilidad: Ampere, centrada en vehículos electricos; y Horse orientada a motorizaciones térmicas e híbridas de alta eficiencia.
Dentro de los planes, los mercados de Europa, India y América Latina, serán los escenarios clave para el desarrollo de las nuevas estrategias comerciales y operativas de Renault.
Jessica Paola Vera García.








