Según Aconauto, gremio de los concesionarios en Colombia, en 2024 podrían mejorar las ventas de carros en cerca de un 15% respecto a este año.
En medio del ambiente enrarecido que ha rodeado a lo largo de este año al sector automotor nacional, surgió una voz optimista. Fue la de Pedro Nel Quijano, presidente de la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores de Colombia, Aconauto, quien afirmó que en 2024 las ventas de carros nuevos deberían crecer frente a lo que hemos visto este año.
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Quijano recordó que desde 2009, cuando se vendieron 185.129 vehículos, no se veían cifras tan bajas como las de este año, que podría terminar en torno a las 175.000 unidades matriculadas. No obstante, su estimación es que 2024 será un año mejor. “Consideramos que las cifras finales del año en venta de vehículos nuevos, estarían alrededor de las 200.000 unidades”, afirmó.
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Todo esto, sin embargo, aclarando que no es fácil hacer una predicción dada la incertidumbre política, social y económica que por estos tiempos se vive en Colombia.
¿Hasta cuántos carros pueden venderse en Colombia?
Las bajas cifras de 2023 contrastan fuertemente con las alcanzadas en 2014, cuando se matricularon 328.526 carros nuevos. Para Aconauto, aquel resultado sería una muestra de que el mercado colombiano puede hacer sin problema cerca de 350.000 unidades anuales, teniendo en cuenta la capacidad de la demanda y de los concesionarios para atenderla.
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Y es que, precisamente, el panorama de los concesionarios es muy interesante. En Colombia hay 433 concesionarios, propiedad de 186 grupos económicos. A su vez, estos tienen a su cargo entre 3 y 10 operaciones de diferentes marcas. Recordemos que el esquema multimarca, prácticamente, hoy es norma en el sector.
En tal sentido, Aconauto calcula que entre personal de ventas, posventa y administrativo, los concesionarios de todo el país emplean a cerca de 190.000 personas en forma directa, y a unas 60.000 de manera indirecta. Esto indica que dichos establecimientos dan trabajo, por sí solos, a unas 250.000 personas en Colombia.
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Por otro lado, el sector financiero también forma parte muy activa del proceso. Y debe ser así, pues entre el 65% y el 70% de los carros nuevos que se venden en Colombia se venden a crédito. Ello implica que la mayoría de bancos, por no decir todos, tienen áreas para créditos de vehículos o servicios conexos.
Así van las cosas este año
Entre enero y noviembre pasados se matricularon 166.954 carros en Colombia, cifra que indica una caída del 30,6% frente a lo registrado en 2022, según cifras de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos. Si bien la cifra es preocupante, el pasado mes de noviembre hubo un repunte gracias a la dinámica generada alrededor del Salón del Automóvil, atenuando el descenso de los registros.
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Así, mientras que las perspectivas de Aconauto apuntan a unas 175.000 matrículas en total al cierre de este año, Andemos apuesta por un estimado de 185.000 registros al corte del 31 de diciembre. Ya lo que pasó, pasó, pero ¿podremos lograr las 200.000 unidades en 2024?
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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