La producción de Nissan Frontier en Argentina cesará en noviembre, y la pick-up se trasladará a México en 2026.
Luego de suspenderse la producción de Nissan Frontier en Argentina en enero de este año, la automotriz japonesa anunció el cese definitivo de sus operaciones en la planta de Santa Isabel, donde el modelo se fabrica junto a su ‘hermana’ Renault Alaskan. Al igual que Frontier, la pick-up del «rombo» dejará de producirse a finales de este año.
La decisión de Nissan se basa en un plan de reestructuraciones de sus operaciones en América Latina. Mientras que la pick-up japonesa sale de territorio argentino, buscará consolidar su fabricación en la planta de la marca ubicada en Cuernavaca, Morelos, México. La decisión se hará efectiva en enero de 2026, cuando la planta mexicana concentre su producción en este modelo.
Nissan Frontier se incorporó en Santa Isabel hace ocho años, en 2018, y el motivo del cese de su producción no se debe exactamente a las bajas ventas. Por ejemplo, en 2023 cuando completó cinco años de trayectoria en Argentina, la pick-up celebró su primer hito de producción y se convirtió en centro de exportación para mercados como el de Brasil, Chile y Colombia.
Nueva Nissan Frontier llegará a Colombia de México
El traslado de la producción de esta pick-up mediana hace que el sistema de comercialización de la marca también se ajuste en la región, es por eso que, a partir del próximo año, el modelo llegará a Colombia importado desde México. Debería suceder lo mismo en el caso de Brasil y Chile.
Es importante decir que, la decisión se toma en un momento de renovación de la Nissan Frontier, la cual presentará una actualización importante el próximo año para los mercados de América Latina. Si bien se esperaba que se tratase de una nueva generación, todo apunta a que será únicamente un ‘facelift’ profundo, con mejoras tecnológicas significativas.
Aunque la automotriz no lo ha afirmado oficialmente, su salida de Argentina se debe a factores como la imposibilidad de competir con los costos de producción de México, en el caso de la Nissan Frontier. Sumado a la inestabilidad económica de este país, especialmente en los relacionado con el alza de los costos medidos en dólares.
Los escenarios futuros
A partir de la fecha, la producción de Frontier en Santa Isabel se reducirá progresivamente, pasando de 180 unidades diarias el año pasado, a 65 unidades por día en 2025. La situación por resolver ahora, tiene que ver con los más de 600 empleos que se verán comprometidos, aunque Nissan planea iniciar un programa de retiros voluntarios y jubilación anticipada.
Por otro lado, aún no se conoce más detalles sobre el cese de la producción de la Renault Alaskan y qué tan comprometido está su futuro. En cambio, la fabricación de la próxima pick-up compacta Niagara está asegurada en Argentina, y Nissan seguirá presente en el mercado con modelos importados.
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Jessica Paola Vera García.
