Entre los informes financieros de Mazda se descubrió un proyecto en el que avanzaría el fabricante japonés: un nuevo motor a gasolina.
Mazda estaría desarrollando de un nuevo motor de gasolina bajo el nombre de «Skyactiv-Z». Este proyecto, alineado con su filosofía de mejorar continuamente los motores de combustión, buscaría optimizar la eficiencia y el rendimiento, al mismo tiempo que se adaptaría a la creciente demanda de sostenibilidad y regulación ambiental a nivel global.
El Skyactiv-Z será parte de la próxima generación de tecnologías de Mazda, reemplazando la tecnología de los motores Skyactiv-G y Skyactiv-X, que introdujeron mejoras significativas en la eficiencia térmica y la reducción de emisiones. Con la premisa de maximizar la eficiencia de los motores de gasolina, y el Skyactiv-Z parece ser el siguiente paso en este compromiso.
La marca japonesa es reservada en cuanto a los detalles específicos del Skyactiv-Z. Sin embargo, algunos reportes sugieren que podría incorporar una combinación de las tecnologías ya conocidas de Mazda, con innovaciones. Se espera que el Skyactiv-Z emplee un método de combustión avanzada en pro reducir las emisiones y mejorar la eficiencia, sin perder el rendimiento.
¿Qué se espera del nuevo motor Skyactiv-Z?
Recogiendo información de los antecedentes de la tecnología de propulsión de Mazda y las pistas sobre el eventual nuevo motor Skyactiv-Z, se apuesta por varias cosas. El propulsor de nueva generación debería ofrecer mayor eficiencia térmica, incluso superando los registros de los vehículos actuales, y estará diseñado para ajustarse a las normativas de emisiones, especialmente en Europa y EE.UU.
Se espera que el Skyactiv-Z utilice métodos de combustión avanzada e incluso, sería apto para el uso de combustible sintéticos y biocombustibles, dado el interés que la automotriz ha manifestado en este tipo de técnica. Lo que también ayudaría a reducir la huella de carbono que, al fin y cabo, es a donde todos los actores de la industria automotriz apuntan.
Mazda tiene el objetivo de mantener su enfoque en mejorar los motores de combustión, argumentando que estos seguirán desempeñando un rol fundamental. La marca considera que maximizar la eficiencia de propulsores de gasolina mientras explora combustibles alternativos, es una forma viable de reducir las emisiones de manera accesible en el corto y mediano plazo.
Hay futuro para los motores de gasolina
Aunque la electrificación hace parte de sus planes futuros, con el desarrollo del Skyactiv-Z se evidencia su compromiso de no abandonar la combustión, por lo menos hasta que, la transición a los autos eléctricos sea completamente segura. En este sentido Mazda también está ampliando su oferta de vehículo híbridos, por lo que es probable que el nuevo motor se integre a este tipo de tren motriz.
Se prevé que los primeros modelos que usen el propulsor de próxima generación se lancen al mercado en 2027, representando no solo un avance técnico, sino también un nuevo enfoque para enfrentar la transición energética. Este proyecto demuestra que todavía hay espacio para innovar en el desarrollo de motores a combustión y que puede seguir siendo relevantes.
Jessica Paola Vera García. Con información de Motor1; renders: GarageMaster