La marca del corbatín se anotó un gigantesco «hit» publicitario el aportar varios de sus vehículos para transportar al Sumo Pontífice en los diversos recorridos que realizó durante su visita apostólica a nuestro país.
Si hay actualmente una marca de carros que pueda tener gran satisfacción es Chevrolet, pues al ser patrocinador directo de la visita apostólica del Papa Francisco a Colombia no solo logró garantizar que el líder de la iglesia católica y Jefe del Estado Vaticano se transportara en sus vehículos, sino que todo el país los viera e identificara a través de medios de comunicación y redes sociales.
Es de todos conocido que los Papamóviles oficialmente construidos para la ocasión fueron acondicionados por personal colombiano en la planta de General Motors en Bogotá (Colmotores) sobre la base de tres SUV Chevrolet Traverse, pero estos no fueron los únicos autos que Su Santidad utilizó en sus recorridos por el territorio nacional.
Un carro como el suyo
Fiel a su preferencia de utilizar vehículos de corte popular, lejos de la ostentación propia de los modelos de lujo a los que podría acceder una personalidad de tal magnitud, el Papa Francisco abordó en repetidas ocasiones modelos harto conocidos y de masiva difusión en las calles colombianas como los Chevrolet Sail y Chevrolet Sonic, siendo el primero de ellos producido localmente e incluso, uno de los tres autos más vendidos del mercado nacional.
Además de los ya citados, a lo largo de las extensas caravanas que acompañaron al Papa se sumaron diversos modelos con corbatín al frente como el recientemente lanzado Chevrolet Onix Activ, que lideró el recorrido de Su Santidad en Medellín, y las Chevrolet Trailblazer en las que se transportó parte de su séquito.
Usualmente, al término de sus eventos el Sumo Pontífice hacía uso de alguno de estos autos teniendo cierta predilección a ubicarse en el asiento delantero y utilizando correctamente su cinturón de seguridad, posición desde donde seguía saludando al público que acudía a las calles y avenidas por donde transitó.
De hecho, los Chevrolet Sonic Hatchback utilizados también contaron con la matrícula oficial del Estado Vaticano (SCV 1), siendo de algún modo una especie de «papamóviles auxiliares».
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En pantalla a nivel nacional, e internacional
Es pues de enormes dimensiones la relevancia que este acontecimiento ha tenido para Chevrolet, siendo sus vehículos ampliamente exhibidos en transmisiones en vivo por televisión e internet, así como en fotografías divulgadas en medios de comunicación impresos y digitales de todo el mundo, y en la inagotable cantidad de imágenes publicadas en redes sociales por colombianos del común, que de algún modo siguieron el recorrido del Papa Francisco en Colombia.
Sin que en ningún momento se hiciera mención a una marca comercial, el corbatín siempre estuvo presente. Así, a pesar de lo importante y masivo que fuera el lanzamiento de un nuevo modelo o una noticia en particular, difícilmente va a lograr marcar un impacto publicitario de tales proporciones.
Será importante conocer el efecto que tendrá en las ventas todo lo mencionado, toda vez que actualmente Chevrolet ostenta el liderato del mercado nacional aunque ha visto comprometido su porcentaje de participación, cerrando cada vez más la competencia con su rival de marras, Renault.
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Otros carros utilizados por el Papa en Colombia
Claro que estos no fueron los únicos vehículos que protagonizaron la visita del Papa Francisco a Colombia. Durante su paso por Villavicencio, el viernes 8 de septiembre, al término de la eucaristía utilizó un pequeño carrito de golf en el que se dirigió al Parque Las Malocas de la capital llanera, donde dirigió un encuentro por la reconciliación de víctimas y victimarios.
En Medellín recurrió a un motocarro Auteco Torito RE durante el encuentro sostenido con la comunidad religiosa en el Centro de Eventos La Macarena de dicha ciudad. Anteriormente reseñamos este particular medio de transporte, que puede conocer en detalle aquí.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla – Director Revista Virtual El Carro Colombiano.
Imágenes, en orden de presentación: Diego Santacruz / El Tiempo, Chevrolet Colombia, Archivo ECC, El Colombiano, Twitter @aciprensa, Auteco.