Hyundai acelera su estrategia para 2030 con nuevos modelos híbridos y de rango extendido para llegar a 18 segmentos inéditos. EE.UU. será su foco principal.
La marca surcoreana puso sobre la mesa una de las estrategias más ambiciosas de los últimos años. Hyundai prepara el lanzamiento y renovación de 100 modelos de aquí a 2030, una ofensiva con la que pretende ganar terreno en mercados clave y, de paso, responder al avance de los fabricantes chinos que cada vez más tienen presencia global.
El anuncio fue realizado en Seúl de la voz de José Muñoz, CEO de Hyundai Motor Company, quien detalló la hoja de ruta que no se limita a renovar solamente los modelos actuales. La automotriz confirmó el ingreso a 18 nuevos segmentos, ampliando considerablemente su portafolio durante los próximos cuatro años.
Una de las novedades que más destaca es una pick-up mediana, además de vehículos comerciales ligeros y modelos construidos sobre chasis de largueros y travesaños. Con ello, Hyundai busca entrar en categorías donde hasta ahora tenía presencia limitada o directamente no participaba, siguiendo una estrategia que apunta a mercados donde este tipo de vehículos tiene alta demanda.
Estados Unidos: protagonista de la expansión de Hyundai
La magnitud del plan también se refleja en la distribución regional de los nuevos productos. De los 100 modelos nuevos o actualizados, 58 tendrán como destino Estados Unidos, el mercado más importante para Hyundai, mientras que otros 41 llegarán a Europa, 26 a India y 22 a China. Algunas referencias tendrán además una distribución específica en otros mercados.
El cambio de estrategia ocurre en medio de una transformación del mercado mundial. Aunque Hyundai mantiene su apuesta por la electrificación, la compañía reconoce la necesidad de ofrecer diferentes alternativas de propulsión ante el ritmo más lento de adopción de los carros eléctricos puros. Por eso, la marca pretende equilibrar su oferta entre vehículos eléctricos, híbridos y de rango extendido, una fórmula que puede resultar especialmente atractiva para los consumidores.
Para respaldar esta ofensiva, Hyundai también aumentará su capacidad industrial. La compañía proyecta sumar cerca de 1,3 millones de unidades de capacidad de producción global para 2030, con importantes inversiones en Norteamérica, India y Corea del Sur. Norteamérica concentrará aproximadamente 500.000 unidades adicionales, mientras que India aportará otras 320.000 y Corea del Sur 200.000.
En Estados Unidos, la estrategia será particularmente agresiva. Hyundai planea ofrecer más de 10 modelos híbridos para 2030 y pretende que este tipo de vehículos represente cerca de la mitad de sus ventas regionales. La compañía también quiere elevar el abastecimiento local de componentes del 60% al 80% como una medida que reducir la exposición a los aranceles aplicados a carros importados. Finalmente, la hoja de ruta destaca el avance de su planta de robots en Georgia, donde se desarrolla el robot humanoide Atlas y donde comenzará a producirse en 2028.
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Jessica Paola Vera García.
