GM invirtió más de 7 millones de dólares para producir los Beat y Spark GT en Colombia

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Las líneas de ensamble y producción para los nuevos Chevrolet Beat y Spark GT en Colombia fueron implementadas en un tiempo récord de 12 meses, como parte de un proyecto industrial en el que participaron más de 800 personas.

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El reciente lanzamiento de los Chevrolet Beat y Spark GT 2019 fue el motivo perfecto para que GM diera un paso adelante en la producción y ensamble de nuevos vehículos en Colombia. El gigante norteamericano invirtió 7.7 millones de dólares, más de 22.000 millones de pesos, para incorporar en GM Colmotores nuevas tecnologías que permitieran mejorar la integración y los procesos de automatización programados por mano de obra nacional.

Diseñado e implementado en un tiempo récord de 12 meses, el proyecto de producción y ensamble de estos carros involucró a más de 800 personas de Colombia, Corea e India, quienes trabajaron durante más de 31.000 horas en montaje y automatizaciones y 69.000 horas en entrenamientos, reportando cero incidentes de seguridad.

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Incluso, Colciencias calificó y reconoció el proyecto de la nueva línea de armado, ensamble y pintura de los Chevrolet Beat y Spark GT en GM Colmotores como uno de los más innovadores del país por la optimización de procesos y la inversión que GM realizó en investigación, desarrollo tecnológico e innovación.

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Este nivel se logra luego de que GM haya logrado aumentar la capacidad productiva y mayor competitividad en la producción de vehículos en Colombia mediante la integración local, programación y funcionamiento de robots en los procesos de ensamble, estructuración de las cabinas de los vehículos y estampado de autopartes.

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Exigentes pruebas de ruta

Chevrolet informó que durante el periodo de prueba de los Beat y Spark GT, se recorrieron 98.500 kilómetros por todo el país que permitieron confirmar aspectos como el consumo de combustible de estos vehículos (alrededor de 70 km/galón comprobado por esta redacción), ajustes de caja, suspensiones, calidad de combustibles y desempeño en la geografía colombiana.

Esto se traduce menor desgaste, ahorro de repuestos y una alta y rápida disponibilidad de autopartes, además de una adecuada adaptación del carro a las condiciones de las vías y carreteras colombianas.

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La voz de la marca

En palabras de Fernando Agudelo, Presidente de General Motors Sudamérica Oeste: “El nuevo proyecto ha permitido fortalecer la capacidad industrial de GM Colmotores, obtener mayor eficiencia y ofrecer productos altamente competitivos. Al ensamblar en Colombia el Chevrolet Beat y el nuevo Chevrolet Spark GT con los procesos de calidad y manufactura global de GM fortalecemos el desarrollo industrial del país“.

Así mismo, el Director de Manufactura de la planta, Juan Carlos Landázuri, afirmó: “El ensamble de dos nuevos modelos en nuestra planta exigió la adecuación de la línea de producción, la inclusión de tecnologías, el entrenamiento de la gente y el aseguramiento de procesos globales y de calidad. Nuestra capacidad industrial será mayor a 30.000 vehículos/año para el mercado local y, más adelante, para otros mercados iniciaremos exportando cerca de 3.000 unidades”.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Con información suministrada por GM.

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