Debido a la baja demanda de autos eléctricos, GM y Ford abandonan planes de modelos «cero emisiones» y se enfocan en los de combustión interna.
Parece que el mercado de vehículos eléctricos no está avanzando como algunas marcas lo esperaban, ya que no está recibiendo el interés necesario. Por eso, GM y Ford decidieron abandonar planes de autos «cero emisiones» y centrarse en los de combustión interna.
Entre los factores que más se han visto afectados está la parte económica, pues ambas marcas han invertido miles de millones de dólares para ingresar el mercado eléctrico. Sin embargo, los resultados no han sido buenos, y ahora están reduciendo «la potencia» de sus planes.
En ese orden de ideas, GM anunció un segundo retrasero en la línea de autos eléctricos en su planta de ensamblaje en Orion, Detroit, donde se fabricaría la nueva Chevrolet Silverado EV. Al parecer, las instalaciones producirán su primer modelo saldrá hasta mediados de 2026.
GM y Ford dejan a un lado los eléctricos, por ahora
Esta noticia no solo retrasa la producción de la Silverado EV, sino que afecta el objetivo de la marca de fabricar un millón de autos eléctricos para finales de 2025. Otro modelo que sufre las consecuencias de la baja demanda es el Buick PHEV.
A esta triste noticia se le une Ford, quien confirmó que su planta de Oakville en Ontario, Canadá, diseñada para fabricar a los Explorer y Lincoln Aviator eléctricos, ahora se enfocará en producir camionetas Super Duty con motor de combustión, dejando a los «cero emisiones» en espera hasta 2027.
Ford Super Duty tiene un dato a favor y es que, tiene márgenes de ganancia sustanciales y especialmente, una gran demanda. Esto va en línea con la inversión de 3.000 millones de dólares para actualizar la planta de Oakville y mantener a sus 1.800 trabajadores.
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Sandy García Tarazona.
