En medio del replanteamiento de su proyecto eléctrico, Ford retrasa la pick-up de próxima generación, elimina el SUV de tres filas y pone el foco en los híbridos.
Ford está reestructurando su programa de electrificación, debido a la débil demanda de modelos «cero emisiones». Con esto, se afecta el lanzamiento de un auto eléctrico actualmente en desarrollo y se abandonan los planes de un SUV de tres filas, para enfocarse en los híbridos.
Así las cosas, el SUV eléctrico de tres filas que originalmente estaba planeado para entrar en producción en 2025, será reemplazado por unas alternativas híbridas. Este modelo fue anunciado en 2023, con una autonomía de 563 km y viajar hasta 113 km/h durante 483 km.
De hecho, utilizaría la misma plataforma del modelo eléctrico de gran tamaño conocido internamente con el código T3. Sin embargo, este misterioso auto no se ha descartado por completo, pero si se ha retrasado 18 meses.
Ford cambia de planes en su proyecto de electrificación
Como cambio de los planes, la producción arrancará hasta 2027 en la planta de Tennessee, y ese mismo año, la marca lanzará una pick-up eléctrica mediana. Pero, antes de que estos modelos lleguen, entrará una furgoneta ‘cero emisiones’ en 2026.
Entonces, el gasto anual de capital en autos eléctricos se reducirá hasta en un 30%, y por si fuera poco, supondrá un gasto de 400 millones de dólares para cubrir los activos de fabricación que ya no se utilizarán. De hecho, toda la reestructuración supondrá una afectación de hasta 1.500 millones de dólares.
Entre las razones más fuertes por las que se está realizando la reestructuración está la débil demanda del mercado de autos eléctricos, ya que no hay mucho interés por parte de los compradores. Además, la amenaza inminente de las marcas chinas en varios territorios.
Sandy García Tarazona.
