Aprovechando la llegada oficial de sus submarcas Omoda y Jaecoo a Argentina, Chery anunció la construcción de una fábrica en ese país.
Después de que en octubre de 2025 surgieran rumores de la producción de vehículos de Chery en Sudamérica, siendo Colombia y Argentina los países considerados por la automotriz china, se conocen nuevas noticias. Aprovechando la llegada oficial de las submarcas Omoda y Jaecoo al mercado argentino, se anunció la construcción de una fábrica en el país gaucho.
La llegada de Omoda y Jaecoo a Argentina marca una nueva etapa para Chery en ese país, y con los planes de desarrollo industrial, también repercutirá en el resto del cono sur. Un anuncio que también se produce en un contexto de fuerte expansión internacional de estas submarcas del grupo chino, que con producción regional, podrán consolidarse en Sudamérica.
Aunque no se revelaron detalles definitivos como la ubicación de la futura planta, plazos ni montos de inversión, el anuncio generó gran expectativa. Siendo así, los planes de producción de Chery en la región parecen enfocarse en Omoda y Jaecoo, ya que en Brasil avanzan proyectos de producción de estas marcas, incluyendo la compra de la planta de JLR en Río de Janeiro.
Omoda y Jaecoo: las nuevas apuestas globales de Chery
Omoda y Jaecoo nacieron como submarcas enfocadas en SUVs modernos, electrificados y con un posicionamiento más tecnológico y premium frente a la oferta tradicional de Chery. Desde su lanzamiento internacional, ambas firmas han experimentado un rápido crecimiento y ya tienen presencia en diferentes mercados alrededor del mundo.
Por ejemplo, en Argentina, su desembarco inicial incluirá SUVs híbridos, híbridos enchufables y modelos con motores de combustión. Se presume que la producción anunciada se enfoque en vehículos electrificados para abastecer el mercado local y exportar a otros países latinoamericanos, misma estrategia aplicable en la fabricación proyectada en Brasil.
En este contexto, el avance de las marcas chinas en América Latina podría transformar la industria automotriz regional durante los próximos años. Empresas como Chery han acelerado su crecimiento global gracias a precios competitivos, desarrollo tecnológico y una fuerte apuesta por la movilidad electrificada.
Otras automotrices chinas que ya tienen o avanzan en la consolidación de proyectos industriales en Sudamérica son: GWM y GAC, que tendrán producción regional en Brasil; BYD que ya ha puesto en operación su planta brasileña, y ahora Chery confirma producción en Argentina. Mientras tanto, Geely, aprovechará la infraestructura de Renault en Brasil para tener vehículos regionales.
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Jessica Paola Vera García.
