Brasil acaba de superar el millón de vehículos electrificados vendidos y lo más llamativo es la velocidad con la que está creciendo el mercado. Colombia no se queda atrás.
Brasil acaba de marca un nuevo hito para la movilidad eléctrica en América Latina. El país superó el millón de vehículos ligeros electrificados vendidos desde enero de 2012, cuando la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE) comenzó a consolidar esta estadística. En septiembre de 2026 se registraron 53.126 matrículas, con lo que el acumulado llegó a 1.003.310 unidades.
Sin embargo, la cifra cuenta apenas una parte de la historia. Para que Brasil alcanzara las primeras 500.000 unidades tuvieron que pasar 13 años, mientras que el segundo medio millón llegó en tan solo 14 meses. El mercado necesitó más de una década para construir una base que posteriormente duplicó en poco más de un año, una señal del cambio en la industria automotriz.
El crecimiento también muestra que la electrificación dejó de ser reservada para unos pocos modelos de precio elevado. La oferta de vehículos híbridos y eléctricos se ha multiplicado, al tiempo que los consumidores encuentran cada vez más alternativas. Y aunque los híbridos siguen teniendo un peso importante, en Brasil los carros 100% eléctricos representan el mayor salto.
Colombia también acelera, aunque un poco lejos del millón
Colombia no está viendo pasar esta revolución de movilidad desde la barrera. Para ponerlo en perspectiva, septiembre de 2026 dejó el mejor mes para el sector automotor colombiano en los últimos 12 años, con un total de 33.890 vehículos nuevos matriculados en el país. De ese total, los vehículos híbridos y eléctricos jugaron un papel protagónico batiendo récords de participación y demostrando que la demanda nacional por tecnologías limpias crece a un ritmo acelerado.
La diferencia está en la escala. Mientras Brasil acaba de superar el millón de electrificados acumulados desde 2012, Colombia todavía está construyendo su propio mercado. Aun así, el fuerte crecimiento registrado durante 2026 confirma que la electrificación ya dejó de ser una tendencia marginal en la región y empieza a ser parte cada vez más importante de las ventas de carros nuevos.
Volviendo al caso del mercado brasileño, mientras los híbridos convencionales tenían inicialmente el mayor protagonismo, los modelos híbridos enchufables han ganado terreno y hoy ocupan un lugar más destacado dentro de la oferta electrificada de ese país, situación favorecida por la llegada de versiones híbridas enchufables de rango extendido más atractivas para los clientes.
Pero si hay una cifra que permite dimensionar el cambio en el país vecino, es la de los eléctricos puros. Durante todo 2022 Brasil matriculó poco más de 8.000 vehículos EV, mientras que solamente en septiembre de 2026 se registraron 22.246 unidades. Es decir, en un solo mes se vendieron casi tres veces más carros eléctricos que en todo aquel año. Así, la lectura del panorama de la electrificación en América Latina es de un crecimiento permanente y continuo.
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Jessica Paola Vera García.
