Cuando BMW lanzó el XM quería descretar, pero las ventas de 2024 muestran que el SUV híbrido necesita un empujón.
El BMW XM se estrenó en Colombia a finales de 2024 durante el Salón del Automóvil de Bogotá. Sin embargo, su debut mundial se había celebrado un año atrás, contando una trayectoria de varios meses en los mercados internacionales. Incluso, en poco tiempo pasó por manos de un par de preparadores que le dieron aún más fiereza a su personalidad.
Cuando hizo su primera aparición oficial, este SUV impresionó por su diseño agresivo y grandes dimensiones, además se diferenciaba del resto por ofrecer un sistema de propulsión híbrido enchufable. Aunque era un vehículo con un concepto diferente al que esperaríamos de la marca, las expectativas eran altas.
BMW tuvo que esperar los informes de ventas del año pasado para aceptar que el XM no estaba dando los resultados esperados, siendo el modelo menos vendido de la marca. ¿Se lo esperaba? Probablemente no sea una sorpresa su desempeño comercial, partiendo de que los híbridos enchufables en general, son los menos populares entre los híbridos.
BMW: el mejor de las marca premium alemanas
El caso del BMW XM es una gran particularidad, porque incluso, el Z4 vendió más, y estamos hablando de una comparación entre un roadster y un SUV, en un escenario donde se supone que los SUVs son la ‘debilidad’ de los compradores. En total, la marca alemana vendió 7.813 unidades de su SUV híbrido enchufable, lo que a modo personal representó un aumento de 15,8%.
Aún con esa mejoraría en su propio récord, no pudo estar por encima de modelos que redujeron su margenes de ventas en 2024. Los modelos más vendidos de BMW fueron la Serie 1 y Serie 2, con un acumulado de 198.226 unidades. En el único país donde el XM cumplió su expectativas de ventas fue en Estados Unidos: prometió 26% y obtuvo 25% de sus ventas allí.
Por otro lado, vale la pena destacar que BMW fue la marca premium alemana que más vendió el año pasado, a pesar de que sus entregas se redujeron en un 2,3%, vendiendo un total de 2.200.217 vehículos. Siendo así, quedó por encima de Mercedes-Benz con 1.983.403 unidades vendidas y Audi, que entregó 1.671.218 unidades.
¿2025 será un mejor año para el BMW XM?
Siempre hay una oportunidad y es posible que el 2025 sea un mejor año para el BMW XM. Su fabricante debe impulsar una campaña de marketing agresiva para lograrlo pero, ¿qué tiene para ofrecer este SUV? Visualemente se destaca por un concepto estético disruptivo dominado por ángulos y unos faros con firma lumínica LED que parecen colmillos.
Tecnología abordo hay de sobra, como una gran pantalla horizontal que integra el cuadro de intrumentos y el centro multimedia, respaldado por el sistema operativo iDrive 8 de la marca. Por supuesto, el confort y calidad de los materiales son de alta calidad.
Finalmente bajo el capó, la combinación de un motor de doble turbo y ocho cilindros, y un motor eléctrico, dan como resultado una potencia combinada de más de 650 caballos y 800 Nm de torque. Su precio en Colombia, por ejemplo, es de más de 1.000 millones de pesos.
LEA TAMBIÉN:BMW XM – Poder y lujo en el carro (casi) más caro del Salón del Automóvil de Bogotá
Jessica Paola Vera García.
