No todas las noticias son malas para Stellantis, el grupo automotriz está presentando resultado positivos en Sudamérica.
Stellantis presentó importantes y muy destacados resultados en Sudamérica durante el primer semestre de 2025, con el incremento del 18% de su producción regional en Brasil y un récord de exportaciones que crecieron un 93% respecto al mismo periodo del año anterior. Según el comunicado oficial del grupo, entre enero y junio Stellantis produjo 403.711 vehículos.
Este crecimiento se respaldó en el desempeño de sus tres pincipales fábricas brasileñas: Betim, donde fabricó 248.935 vehículos; Goiana que alcanzó 119.131 unidades; y la fábrica de Porto Real que produjo un total de 35.645 vehículos. Respectivamente cada planta aumentó su producción en un 16%, 12% y un increíble 60% en Porto Real.
En lo referente a exportaciones desde Brasil hacia diferentes países de la región, Stellantis envío 87.732 vehículos entre enero y junio de 2025, cifra que representa un salto del 93% en comparación con las 45.414 unidades exportadas en el mismo periodo de 2024. En este caso, Betim lideró en volumen absoluto con 43.357 vehículos exportados.
Stellantis la ‘sacó del estadio’ en Sudamérica
Después de Betim, Goiana fue el segundo centro de Stellantis que más envío al extranjero, con un total de 28.656 unidades y Porto Real se encargó de 15.719 unidades, pero al igual que en producción, esta última fábrica obtuvo el mayor crecimiento porcentual del 122% frente a 2024.
Por modelos, la Fiat Strada fue el vehículo más exportado entre enero y junio de 2025, con 20.180 unidades y un aumento de 118%. Otros éxitos del grupo automotriz incluyeron al Jeep Compass exportado desde Goiana, con 8.827 unidades y el Citroën C3 desde Porto Real, con 5.647 unidades. Modelos con gran acogida en los mercados del ‘cono sur’.
Stellantis destacó que estos resultados han sido gracias a una combinación de ingeniería local, innovación y estrategia comercial eficaz. Un ejemplo en este caso es la RAM Rampage, que se diseñó y desarrolló a nivel regional, siendo la segunda pick-up de la marca producida fuera de Estados Unidos después de la Dakota que se produjo en México.
Reacciones de Stellantis
Los ejecutivos al mando de los negocios de la automotriz en Sudamérica, resaltaron la competitividad de los productos en la región y la excelencia en las operaciones industriales en Brasil, como factores claves para estos logros. Además, mencionaron el dinamismo del mercado latinoamericano, especialmente Argentina como impulsor del desempeño en exportación.
Estos resultados llegan como una motivación para Stellantis después de conocerse los resultados financieron globales del grupo durante el primer semestre de 2025, los cuales reportaron pérdidas operativas millonarias. Su protagonismo en nuestra región es evidente, y Sudamérica es un escenario clave para el desarrollo de los negocios de la autmotriz.
Es importante decir que, Stellantis está ejecutando una inversión reciente en Brasil que se proyecta por lo menos hasta finales de la década, con la cual se implementará tecnología de propulsión electrificada y con ello se introducirán versiones híbridas en productos de diferentes marcas.
Jessica Paola Vera García.
