La Yamaha FZ 250 ABS 2025 desembarca en Colombia con un diseño renovado, tablero más amplio, conectividad avanzada y ABS de doble canal. Este es su precio.
Ya es oficial el aterrizaje de la Yamaha FZ 250 ABS en América Latina. Este modelo, ya disponible en Argentina y Colombia, representa una propuesta integral que va más allá de un mero restyling, al incorporar tecnología de vanguardia, mejoras en seguridad y una presencia visual más moderna.
Una de las primeras actualizaciones perceptibles está en el frente de la motocicleta, pues cuenta con un faro principal con luz diurna (DRL) y señales de giro full-LED, diseñados para optimizar la visibilidad, incrementar la eficiencia energética y prolongar la durabilidad en condiciones exigentes. Además, incorpora un tablero digital ampliado en un 56 %, lo que facilita la lectura rápida en el tráfico urbano y mejora la interacción con el piloto.
La conectividad sigue siendo uno de los puntos fuertes. Esta versión incluye la aplicación Y-Connect, que permite vincular la motocicleta con el smartphone para recibir alertas de mantenimiento, monitorear el voltaje, verificar el consumo promedio, activar recordatorios de ubicación y realizar seguimiento remoto. También incorpora una entrada 12 V para cargar dispositivos, lo que eleva la practicidad en la vida diaria.
Más tecnología
Los toques ergonómicos no se quedan atrás, ya que cuenta con nuevos retrovisores con corte deportivo, un asiento rediseñado para mayor comodidad y detalles pensados para el uso cotidiano que completan este salto cualitativo que transpira estilo y funcionalidad.
El corazón de la FZ 250 continúa siendo el bloque monocilíndrico de 249 cc refrigerado por aire y aceite, capaz de generar 20,6 Hp a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.000 rpm. Yamaha mantiene las dimensiones clave, como la distancia entre ejes de 1.360 mm, altura del asiento 795 mm, despeje al suelo 160 mm, peso vacío de 151 kg y tanque con capacidad de 14,8 L.
La suspensión se mantiene tradicional, con horquilla telescópica (130 mm de recorrido) y monoamortiguador trasero (120 mm), mientras los frenos siguen ofreciendo disco delantero de 282 mm y trasero de 220 mm, ahora con ABS de doble canal.
En cuanto al mercado, en Argentina, ya se comercializa con un precio sugerido de $ 8.091.000 pesos argentinos (septiembre de 2025), acompañado de una destacada garantía de 5 años o 60.000 km. En Colombia, aunque no incluye todas las mejoras visuales presentes en la versión argentina, ya está disponible como modelo 2026, con precios que oscilan entre COP 14,5 y 15,2 millones, dependiendo de la versión y el distribuidor.
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Paola Reyes Bohórquez.
