El Jeep Super Wagoneer renace gracias a Vigilante 4×4. Un restomod de lujo con motor Hemi V8 de 485 hp, caja manual y todo el estilo clásico de los 60.
El legendario Jeep Super Wagoneer, considerado uno de los primeros SUV de lujo de la historia, ha sido reinterpretado por el especialista estadounidense Vigilante 4×4, combinando su estética clásica con una ingeniería moderna y un poderoso motor Hemi V8 capaz de entregar 485 caballos de potencia, acompañado de una caja de cambios manual.
El Super Wagoneer apareció en 1966 como una evolución exclusiva del Jeep Wagoneer. En una época en la que los vehículos todoterreno eran esencialmente utilitarios, este modelo introdujo elementos inéditos para su segmento. Sin embargo, su vida comercial fue breve y solo se produjo durante un corto periodo al final de los sesenta, convirtiéndose en una rareza.
Visualmente, el Super Wagoneer de Vigilante conserva la esencia de esos años, realzada con un llamativo tono «Azul Flamboyant» y abundantes detalles cromados que definen las líneas rectas y robustas características de la época. Además, calza nuevas llantas con neumáticos todoterreno y en el interior se añadieron algunos gadgets modernos.
Jeep Super Wagoneer x Vigilante
El proyecto de Vigilante 4×4 parte precisamente de esa exclusividad histórica. El equipo adquirió un ejemplar original y decidió mantener intacta su esencia visual mientras transformaba por completo su arquitectura mecánica para adaptarla a estándares contemporáneos. El cambio más radical, es el nuevo y moderno motor V8 Hemi de 6.4 litros.
Un bloque capaz de generar 485 caballos de potencia y 644 Nm de torque. Una mecánica que utilizan modelos de alto rendimiento de Stellantis y que en el caso de este Super Wagoneer, le aporta un carácter completamente diferente al clásico todoterreno. El matiz del proyecto lo genera una transmisión manual de seis velocidades, pensada en conservar una conducción purista.
Para sustentar el significativo aumento de potencia, Vigilante desarrolló un sistema de tracción integral personalizado junto a mejoras estructurales en suspensión y chasis. El vehículo recibió componentes reforzados que elevan la altura de la carrocería y optimizan su desempeño fuera del asfalto, dándole relevancia a la filosofía todoterreno original del Wagoneer.
No es todo, porque el sistema de frenado también fue actualizado mediante frenos de alto rendimiento, necesarios para controlar un vehículo que ahora supera ampliamente las prestaciones del modelo original. Así mismo, bajo el capó se realizó un trabajo artesanal con un diseño limpio y ordenado, cableado oculto y un radiador cromado que le da el toque final.
Jessica Paola Vera García.
