Xiaomi presentó la versión más económica del YU7, un SUV eléctrico que potente con buen diseño y precios asequibles. Tiene más de 500 km de autonomía.
Xiaomi presentó oficialmente la versión más económica del YU7, su segundo SUV eléctrico, a través del MIIT (Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China). Este modelo, que llegará al mercado en el verano de 2025, promete mantener el mismo impacto que el SU7, el primer carro de Xiaomi, que fue lanzado en 2024 y logró vender más de 130.000 unidades en su primer año solo en China.
El Xiaomi YU7 destaca por sus generosas dimensiones: 4.999 metros de largo, 1.996 metros de ancho y 1.608 metros de alto, con una distancia entre ejes de tres metros exactos. Diseñado para el segmento de grandes SUV eléctricos, el modelo básico contará con un único motor en el eje trasero, capaz de generar 320 caballos de potencia. Su velocidad máxima será de 240 km/h, una cifra que lo posiciona como uno de los más rápidos en su categoría.
Bajo su robusta carrocería, el YU7 incorpora una batería LFP (fosfato de hierro y litio) fabricada por BYD, el principal rival de Xiaomi en el sector eléctrico. Aunque Xiaomi no ha revelado datos específicos sobre la autonomía o capacidad de la batería, se estima que este modelo superará la barrera de los 500 kilómetros por carga.
El éxito del SU7 y las expectativas del YU7
Mientras que la versión de acceso está orientada a ofrecer una opción económica sin sacrificar rendimiento, Xiaomi también tiene preparada una variante de tracción total con motores más potentes. Esta contará con una batería ternaria de iones de litio de CATL, un motor delantero de 300 HP y uno trasero de 392 HP, consolidando al YU7 como una opción premium dentro de los SUV eléctricos.
El Xiaomi SU7, lanzado a finales de 2023, marcó el debut de la marca en el sector automotor con gran éxito, destacándose incluso en mercados competitivos como el europeo. Con récords como su desempeño en el circuito de Nürburgring, Xiaomi demostró que los carros eléctricos no son exclusivos de marcas tradicionales. Ahora, el YU7 busca repetir el éxito y consolidarse en el competitivo segmento de los SUV eléctricos.
El CEO de Xiaomi, Lei Jun, mostró confianza frente a competidores como Tesla. «No tememos a Tesla ni a ningún otro rival», declaró en una red social china tras la presentación del nuevo Tesla Model Y, dejando claro que Xiaomi está lista para competir con los grandes del mercado global.
Así pues, Xiaomi no solo está desafiando a Tesla, también está democratizando el acceso a vehículos eléctricos avanzados. La decisión de centrarse inicialmente en el mercado chino es estratégica, pero la expansión internacional parece inevitable dado el éxito del SU7.
LEA TAMBIÉN: Xiaomi YU7: primeros datos y fotos oficiales del poderoso SUV eléctrico de Xiaomi.
Paola Reyes Bohórquez.